ragazzi, vorrei sapere le vostre impressioni , consigli , fotografie sull'autocostruzione di uno snorkel sui vostri 1300.

materiali..passaggi..cofano..laterale.. sbizzarritevi.

Ciaooo

Quotissimo

Volevo costruirne uno anche io!!!

Al suzukino non serve nessuno snorkel, a meno che non abbia il motore diesel (originale o adattato). Se l'acqua arriva all'altezza delle candele con lo snorkel non cambierebbe nulla.
Potrebbe servire per la polvere, ma l'impianto originale fa già il suo lavoro egregiamente.
Cambia se hai intenzione di andare a fare un giro nel deserto, allora lì si che potrebbe servirti un filtro a bagno d'olio come quello delle motozappe

be, un minimo di isolamento permette alle candele di bagnarsi .. ma un minimo di acqua nel filtro permette al motore di chiavarsi hehehe
quindi io quoto per snorkel, come lo avete costruito voi ?

darele :

ragazzi, vorrei sapere le vostre impressioni , consigli , fotografie sull'autocostruzione di uno snorkel sui vostri 1300. materiali..passaggi..cofano..laterale.. sbizzarritevi. Ciaooo

..ciao prova a digitare su google "Mud Crawler" e poi vai nella sezione tecnica cè un articolo con foto e spiegazioni...mi sembra ben fatto..giacomo..

Prima dello snorkel, pensa a montare un elettroventola stagna disinserible a richiestà, se no a neache a metà radiatore hai un frullato di acqua per tutto il motore ... la ventola rallenta, ma i primi giri ti allaga tutto.

io ho fatto cosi con il tubo in geberit,con il carbu originale va benissimo ora vediamo con il weber (p.s. diametro tubo 63mm)

e all'interno , come avete unito tutto ? io sarei per passare dietro la batteria e uscire proprio sopra al cofano , non lateralmente.

ho visto l'altro giorno in un negozio di materiale plastico due tipi di tubo corrugato, uno in plastica (li vedo spesso usati nelle botti del vino), abbastanza rigido, diametro 60mm o piu, semitrasparente. L'altro una versione molto piu leggera, sempre in plastica ma leggerissima, quasi carta, con una spirale molto leggera di metallo, anche qui diametro 60mm. Non so se sono entrambi adatti allo scopo ma per fare la strada dentro al cofano credo siano perfetti.

Io non uscirei li sul fianco per due motivi:
1) è troppo esposto
2) è troppo vistoso

Lo farei cosi
www.zukimania.org/home...pos=0.html
so che questi ragazzi ne hanno fatti alcuni per loro, probabilmente da un amico che ha la possibiltà di farseli saldare, è tutto alluminio.

Lo snorkel è comunque vistoso, sopratutto con quel prefiltro (che non metterei) ma meno tubo c'e meno si vede e meno si rompe.

In molti escono con 10 cm di tubo da sopra il cofano e ci mettono il prefiltro, tanto in guadi piu alti siamo (siete, io sono un diesel) gia con il motore spento da un pezzo...

giacu69 :

..ciao prova a digitare su google "Mud Crawler" e poi vai nella sezione tecnica cè un articolo con foto e spiegazioni...mi sembra ben fatto..giacomo..

Marco410 ha fatto lo stesso discorso sul 410
www.junker.altervista....ndexx.html
senza però forare verso l'esterno
quindi aspirazione all'interno dell'auto poco sopra il cassettino non hai + problemi, a meno che non allaghi l'interno del zucco fino a sopra il cruscotto!!
Il filtro ha le due posizioni manuali, estate /inverno nella posizione inverno aspira dall'interno
Scelta obbligata visto che è difficile omologarlo (nullaosta da mamma suzuki) e se giri con il camino esterno al 90% rischi di beccarti 395€ di multa con successivo obbligo di collaudo presso motorizzazione.

interno non c'è ritorno di puzze varie? rumore?

Non più di tanto, solo un leggero odore di benzina a macchina fredda (con l'aria tirata ) del resto è molto di più l'odore dei fumi che ti entrano da dietro (cabrio) parlando sempre di motore originale
In ogni caso lo usi solo in or quindi un sensibile rumore e odore in più può anche starci....(senti meglio se il motore prende giri)
L'idea era nata originalmente per creare una specie di chiusura con l'apertura simultanea dell'aria in pressione (creata dal compressore ARB su una bomboletta) per alcuni secondi, (Una specie di sovralimentazione) ma poi il progetto non è andato più avanti.....

ragazzi ma se lo snorkel lo facessi entrare nell'abitacolo , passando dal cassettino (sj) è tanto rumoroso come aspirazione secondo voi? penso che se mi trovassi con l'acqua ad altezza del cruscotto avrei altro a cui pensare che lo snorkel

chenpoldo :

ragazzi ma se lo snorkel lo facessi entrare nell'abitacolo , passando dal cassettino (sj) è tanto rumoroso come aspirazione secondo voi? penso che se mi trovassi con l'acqua ad altezza del cruscotto avrei altro a cui pensare che lo snorkel

Quoto
Prova anche te ! tanto il buco tra cofano motore e abitacolo comunque lo devi fare se proprio ti darà fastidio rumore e odori successivamente fai quello che da all'esterno verso l'alto
Oppure con il tubo corugato bello lungo all'interno prosegui sul montante e fori il tetto (se rigido) montando un manicotto o una curva in abs opportunamente scaldata e ovalizzata su un lato (trovi anche ricambi per camion che puoi adattare, oppure anche per aspirapolvere industriali per fare la bocca stretta e larga) il risultato è sempre meno evidente rispetto ad uno snorkel classico
Anzi, se hai su una bagagliera viene ancor meglio mimetizzata l'aspirazione

dove si può trovare il tubo in alluminio da 60 mm ? quello pieghevole, per intendersi tipo quello originale che va dietro la batteria...

Darele ti prego cambia avatar...cè da star male ogni volta che partecipi ad una discussione

MirmiX :

Darele ti prego cambia avatar...cè da star male ogni volta che partecipi ad una discussione

he he

Franco413 :

MirmiX : Darele ti prego cambia avatar...cè da star male ogni volta che partecipi ad una discussione he he

Eccone un'altro

e si .. perchè quello di franco scherza.....

no no infatti ho inglobato anche lui nel problema ...signori ho 20 anni, non potete provare il mio ormone in questo modo