Salve ragazzi,
quando un paio di mesi fa comprai il suzukino, il proprietario mi disse che mancava la valvola termostatica. In estate tutto bene, ma adesso che comincia a fare freddo l’ho comprata. Messa la valvola me ne accorgo subito ke quando sale la temperatura fa un gran fumo.. penso ( nella mia ignoranza in materia ) ke manki dell’olio, quindi rientro a casa e l’indomani controllo l’astina dell’olio.. quasi niente.. C’è da dire che macchina senza valvola olio nn ne consumava proprio..
Premetto ke la testata non è xke non consuma una goccia d’acqua..
la macchina oltre questo problema come si dice dalle mie parti “ è nà cannunata”!! !Quindi, cosa può essere??????

Grazie a tutti dell’attenzione

sinceramente non ho capito il problema, la valvola termostatica è sul collettore, serve per il circuito di raffreddamento e non per l'olio, le due cose sono completamente indipendenti.
La valvola dell'olio cosa intendi?

la valvola termostatica serve esclusivamente per il circuito dell'acqua, ad una certa temperatura apre e fa' circolare piu' acqua per raffredare....ma questo te lo aveva gia' detto Admin.....e non dovrebbe centrare nulla con il tuo problema!

intendo dire ke quando sale la temperatura dell'acqua incomincia a fare fumo, quando è fredda ttt sto fumo non lo fà... nn so se mi sn spiegato..

comunque non voglio allarmarti,fa' fumo bianco quando sta per scaldare?

fa' pensare alla guarnizione di testa bruciata oppure la testata che ha problemi....guarda se fa' le bolle dal tappo del radiatore....con la valvola termostatica il circuito e' in pressione quindi provoca il fumo!

no no bolle non nè fa.. il fumo più ke bianco è blu

e poi penso io se entrasse il circuito in pressione, la temperatura della'acqua non dovrebbe aumentare??

quindi tu credi che sia olio???? si sente anche dall'odore se fosse olio!

e quindi ha poco a che vedere con la valvola termostatica....

ha detto che non consuma acqua ma olio... il problema del consumo olio di solito si verifica perche le fasce o i gommini valvole sono alla frutta, però puo succedere che, all'aumentare della temperatura qualche organo meccanico inizi a cedere (per una questione di tolleranze, piu il metallo è caldo piu si dilata) facendo trafilare olio. Se non ricordo male nella testa c'e un unico foro di salita dell'olio e un unico foro di discesa, potrebbero essere quei due passaggi che creano problemi andando a trafilare olio nei due cilindri vicini

io mette il consumo dell'olio cn la valvola termostatica insieme in quanto solo dopo aver messo valvola fa ttt questo fumo, prima nn lo faceva...

si infatti Admin....pero' e' strano il fatto che lo ha notato solo dopo il montaggio della valvola.....comunque sono sempre le solite cose da guardare come gia' suggerite sopra!

cmq x cambiare queste fasce e/o gommini si deve smontare la testa?? all'incirca la spesa quanto si aggira??
Grazie a tutti =)

per le fasce sarebbe meglio, anche se si puo smontare tutto da sotto togliendo l'albero motore, ma è un po una porcheria.
I gommini valvole c'e un attrezzo specifico che te li fa cambiare senza smontare niente, ma quando si cambiano andrebbero smerigliate le sedi delle valvole. Il costo è elevato (almeno per le fasce) perche vuol dire aprire il motore e cambiare tutto quello che "è meglio cambiare". Per i gommini, se te lo fanno stando su, e alla buona magari con 200 euro te la cavi... Ma non credo che sia quello il problema

suzukini che non mangiano olio ne ho sempre visti pochi....

cmq dopo le feste vediamo il da farsi.. grazie e auguri di buone feste estesi anke ai vostri cari

e sicuramente un problema di fasce o gommini valvole ... senza valvola termostatica il motore non entra in temperatura e di conseguenza l' olio rimane più denso e non riesce a passare ... con la valvola termostatica il motore riscalda l' olio diventa più liquido e riesce a passare tra fasce e guide valvole .

salve una curiosità ,ma è possibile sapere quanto si spende in linea di massima a rifare un motore a un 413 grazie

in linea di massima 1400 euro...

a rifare ilminimo .. admin , io ho speso un pò di più. calcola solo i pistoni suzuki sono 400€ .. non vorrai mettere aftermarket.. tutti sanno come vanno..