ciao ragazzi,anche se a distanza cerco d'assistere la mia piccola malata,il mio suzuki samurai 1300,in un vecchio post vi avevo spiegato il problema...che una volta accesa,camminava per un po e poi si spegneva,come se si fosse surriscaldato qualcosa...ho fatto varie prove,bobbina,commutatore di potenza,ma niente,il problema persiste,non arriva corrente e quindi bisogna farla riposare.
l'ultima spiaggia sarebbe la centralina,da cambiare,ma nel forum ho visto che c'è qualcuno che è riuscito ad aggiustarla cambiando i condensatori.
questa foto è della mia centralina,è possibile fare qualcosa,a chi devo rivolgermi?

chiedo scusa per l'immagine immensa

ridimensiona l'immagine

poi prendi la centralina e vai da qualcuno che ripara
televisori o schede elettriche e gli fai cambiare i condensatori incriminati
(a me è uscito 35 euro compresi i condensatori)

35 euro per cambiare 3 elettrolitici??

30 centesimi di condensatori...e il resto per 15 minuti di manodopera...

ma perchè sto ancora andando all'università?????

in effetti 35 euro è un po caro!
se hai un po di manualità con il saldatore a stagno fai tutto il lavoro con una spesa minima!

non sono pratico di schede e stagno,mio zio cmq potrebbe farmi il favore ma nonostante l'ha tenuta una settimana,me l'ha riconsegnata così com'era.non so manco se c'ha dato un'occhiata,cmq conoscete qualche metodo per testarla questa centralina?perchè l'elettrauto m'ha detto che il difetto si verifica a caldo,quando si riscalda qualche pezzo...

ragazzi io faccio l'avvocato e ho poco tempo...

da preventivi di riparatori online che mi chiedevano 200/300 euro
a 35 euro e lavoro in un'ora mi pare un passo avanti no ?

ha cambiato i condensatori e rifatto un paio di piste rovinate

rock85 :

perchè l'elettrauto m'ha detto che il difetto si verifica a caldo,quando si riscalda qualche pezzo...

fai cambiare quei condensatori e torna a posto
anche a me lo faceva solo a caldo

ok faccio qualche preventivo sperando di non affidare la mia centralina ad un calzolaio!!!

rock85 :

chiedo scusa per l'immagine immensa

Sarà immensa ma io non la vedo, non l'avrai dimensionata troppo?

si vede?

Adesso si grazie, anche troppo.

ihih,si l'avevo tolta,non so ridimensionare le immagini...

ihih,si l'avevo tolta,non so ridimensionare le immagini...

La centralina è molto bella e non si vedono tracce di versamento dell'elettrolito al suo interno.
Prima d'andarci attorno cercherei da qualche altra parte.

ho gia cambiato la bobbina e il pezzo di dietro...commutatore di potenza...cosa potrebbe essere allora?

centralina !! fa cosi anche la mia e mi hanno chiesto 300 euro per ripararla !!

ma!!!non ci crederai ma l'ho portata a riparare e m'hanno detto che è in perfette condizioni...ora sul serio non ho idea di cosa possa essere!

guarda il mio suzu quando lo portato dal meccanico che prepara centralina la messa sul banco prova e non dava anomalie. Per una settimana se tenuto il suzu sul ponte acceso e andava perfettamente, solo nella seconda settimana ha cominciato a far il difetto !! Ogni tanto la centralina da corrente e ogni tanto no !
Cmq son 4 le cose controllare se non parte e se arriva benzina: bobina, componente elettronico della bobina, centralina e infine il componete elettronico all'interno dello spinterogeno.

FratelloTistimo :

guarda il mio suzu quando lo portato dal meccanico che prepara centralina la messa sul banco prova e non dava anomalie. Per una settimana se tenuto il suzu sul ponte acceso e andava perfettamente, solo nella seconda settimana ha cominciato a far il difetto !! Ogni tanto la centralina da corrente e ogni tanto no ! Cmq son 4 le cose controllare se non parte e se arriva benzina: bobina, componente elettronico della bobina, centralina e infine il componete elettronico all'interno dello spinterogeno.

Non è sufficiente controllare se arriva benzina, perchè potrebbe arrivare ma non con la giusta pressione.