salve mi hanno proposto un carburatore come in oggetto? con aria manuale. come vi sembra? ma io ho l'aria auomatica avrei problemi?

Cambiare il carburatore originale ( il tanto criticato Aisin ) con un weber 32/34 TLDE come lo montava la fiat tipo,tempra, A112 ( questo è a doppio corpo ) è una modifica che fanno in tanti ( compreso io ). Migliora la resa del motore, il minimo è più regolare, non scoppietta e soprattutto non si spegne. Naturalmente il carburtore deve essere revisionato e messo a punto. Il comando aria manuale si installa facilmente mettendo una leva all'interno dell'abitacolo.

perfetto, solo che non è il TLDE ma ha un altra sigla quello del 112, in una discussione aperta da gabri-abarth in questo stesso forum puoi trovare delle info, sta facendo il lavoro in questi giorni, ha portato il collettore in rettifica per montarlo senza flange.

Anche il carburatorista che mi ha montato il weber 32/34 TLDE me lo ha montato senza le flangie di accoppiamento. Io glielo fatto notare e lui mi ha detto che ha semplicemente rifatto i fori nel collettore e messo una guarnizione.

è la cosa migliore