Facci sapere se è autobloccante o autosbloccante!!!!!!
Da come descrivi il clonk,clonk, su asfalto,sembrerebbe sempre inserito e in rilascio trazione,sbloccato,indi per cui autoSbloccante,cumunque......
Facci sapere,in queste settimane stò valutando l'acquisto del blocco..... no autosbloccante però......

allora, l'altra sera mi son fatto mostrare il blocco. Ciò che lui chiama autobloccante è un autosbloccante. E infatti io sono intervenuto subito dicendo "aaah ma allora è autoSbloccante". Lui mi ha risposto che il funzionamento è lo stesso ma l'effetto di bloccaggio è migliore di quello di un autobloccante perchè questo quando è attaccato è al 100%,un autobloccante al massimo arriva a 80%. Comunque siccome subito non ero molto convinto di mettere l'EZ Locker e lui insisteva col dire che funzionava divinamente e che monta solo quelli perchè sono ottimi (lui sulla sua vecchia sono 8 anni che lo ha su e non lo ha mai toccato una volta), mi ha fatto provare uno dei suoi bolidi che chiaramente monta l'EZ. Beh, è spettacolare!!! Ho fatto varie curve su asfalto con piede in fondo, e curve strette a 90°, e si è comportata divinamente, non ha sbandato e non si è sentito nessun rumore. Quando sono andato nel suo pistino privato per collaudare i mezzi invece quando necessario si sentiva lavorare. Beh, io sinceramente non ero molto attratto dall'autosbloccante, ma dopo averlo provato di persona dico che è spettacolare. Gli ho parlato dei problemi che alcuni qui sul forum denunciano, e ha detto che quasi sicuramente è perchè è stato montato male e regolato male

ah beh da uno che mi dice che l'lsd e il detroit lavorano per lo stesso principio devo dire che mi fido

Makka :

ah beh da uno che mi dice che l'lsd e il detroit lavorano per lo stesso principio devo dire che mi fido

A SI... bloccante sbloccante .. si dai uguale..

sarebbe il mio meccanico ideale!

gente leggete bene quello che ho scritto per favore...non ho scritto che meccanicamente hanno lo stesso funzionamento/principio, sono fatti in modo diverso. Però il funzionamento è uguale. Si bloccano/sbloccano in automatico in base alla coppia che gli arriva. Inoltre l'autosbloccante ha un bloccaggio al 100%, l'LSD no... Se questo preparatore qui ha tanta fama e clienti forse è perchè sa quello che dice e che fa!

dj_devil13 :

non ho scritto che meccanicamente hanno lo stesso funzionamento/principio, sono fatti in modo diverso. Però il funzionamento è uguale. Si bloccano/sbloccano in automatico in base alla coppia che gli arriva.

Makka :

mi sa che c'è un po' di confusione

... e mi sa che continua ad esserci...

beh io non commento più e il problema è risolto... intanto io ho provato gli effetti di quel blocco e ne sono stato molto soddisfatto... gli altri poi che credano e montino quel che vogliono... sarò io che mi spiego male, saranno gli altri che capiscono male... sarà che mi sono stancato e chiudo qui il discorso.... buon bloccaggio a tutti

beh, ma mica l'abbiamo aperto noi il topic su quale blocco si quale no e merluzzi vari...apri il post, fai tutto da solo, e se qualcuno interviene ti inca..zi....oh, che vuoi che ti dica, buon blocco anche a te!

Ma alla fine non ci ho capito una bella cippa di min
Ma di che blokko si sta parlando qui così???
Di un LSD evoluto?

L'unica parola che conosco io in tutti questi messaggi è LSD...ma temo che non intendiamo la stessa roba

MirmiX :

L'unica parola che conosco io in tutti questi messaggi è LSD...ma temo che non intendiamo la stessa roba

Si si intendiamo la stessa cosa: LSD - Limited Slip Differential.
Scherzo

E' propio quello che intendevo io

beh..dai! in fondo bloccano e sbloccano automaticamente tutti e due!

Neuro.

in poche parole ciò che doveva essere un autobloccante è invece un autosbloccante. Un ez. L'ho provato e funziona davvero molto bene, quindi non capisco per quale motivo tutti debbano parlarne male e utilizzare un tono di presa x i fondelli. Il topic l'ho aperto xk inizialmente, quando pensavo fosse autobloccante, non capito che tipo e marca potesse essere da costare così poco. Dopo è emerso che era un ez e quindi stop,il topic non ha più senso in definitiva.

da mia personale esperienza e usando il suzu solo per offroad e trasferimenti su strada anche lunghi... ed avendo appena montato un lockright 1510, metti piuttosto uno spool risparmi e non hai gli scazzi dei rumori e colpi che da l'autosbloccante.
Comunque anche il mio ha fatto cambiare la motricità del suzuki in un modo spaventoso adesso va via come il burro in qualsiasi situazione.....
Ovvio che se dopo ascolti tutti i professori del forum, ti diranno che con lo spool spacchi tutto........, ma senti chi realmente usa il suzu in maniera seria e con gomme grandi e vedrai che fa cadere tutti sti pregiudizi

Non sono prof ma una cosa la dico: uno spool ( o blocco fisso, perenne, o chiamatelo come volete) non ce lo monterei mai per un uso normale del mezzo, se giri solo in pista potrebbe anche essere. Piuttosto un autosbloccante ( che non ha nulla a che vedere con autobloccante, sia per la semplicità di costruzione, prezzo, e come funziona), economico, affidabile, fa' il suo lavoro egregiamente, ma anche con limiti ( clink clink clonk ckeng, a volte non sblocca e senti strattoni che sembra si spacchi tutto, soprattutto in manovra in retromarcia). L'autosbloccante è molto più complesso, è composto da molte "frizioncine" che tendono a bloccare (ho detto tendono, non bloccano al 100%) la ruota che slitta, ripartendo la trazione alla ruota che ha attrito. (ottimi, ma esageratamente cari a mio parere) Poi hai Arb, un'auto normale, che quando sei nella cacca, a tuo piacimento, con un pulsante blocchi al 100%.

EEh magari avessi un millino da spendere x un ARB. Ma alla fine il mio suzu è solo una soddisfazione che voglio togliermi. Fin da piccolo ho sempre avuto la mania dei fuoristrada esagerati american style, e ora mi tolgo la soddisfazione con un suzu personalizzato. Io il suzu lo userò solo x qualche uscita al fine settimana, nulla di chè, x andare al bar la sera e in situazioni di maltempo.. l'autosbloccante mi basta e mi avanza pure...ho provato quella del preparatore e vi giuro che in curve normalissima in strada non ha fatto un minimo rumore....poi ho scoperto che un mio amico che pensavo avesse l'autobloccante ha pure lui lo sbloccante, e anche la sua va benissimo in strada... è vero xò che nelle manovre, specialmente in retro fa rumore e da strattoni, ma per il resto si comporta davvero molto bene...beh, quando il mio suzu sarà pronto vedremo un pò come sarà

ciao raga io ho montato sia autosbloccante sia lo spool e ora ho due arb be' meglio lo spool tanto l'autosbloccante fa' quello che vuole e poi e' un concerto di rumori sembra la sigla di supergulp ,in strada io non ho sentito nessuna differenza tra i due i difetti sono riduzione dell'angolo di sterzo,a proposito li vendo tutti e due se interessa a qualcuno ....poca spesa tanta resa

harlock :

ciao raga io ho montato sia autosbloccante sia lo spool e ora ho due arb be' meglio lo spool tanto l'autosbloccante fa' quello che vuole e poi e' un concerto di rumori sembra la sigla di supergulp ,in strada io non ho sentito nessuna differenza tra i due i difetti sono riduzione dell'angolo di sterzo,a proposito li vendo tutti e due se interessa a qualcuno ....poca spesa tanta resa

ciao harlock, hai posta !!!!!!