Una domanda cretina, ma forse io lo sono piu della domanda, come lo metto l'olio nel riduttore visto che il foro di entrata è in orizzontale e non si ha spazio per un imbuto??

io ho fatto con un oleatore è una siringa di ottone grande con lo stantuffo succhio dalla lattina dell olio lo spruzzo dentro il riduttore tramite il buco

io ho comprato l'olio in bottiglia di plastica che ha all'interno una cannuccia, c stà alla perfezione.

si avevo pensato tempo fa avevo comprato in farmacia quei siringoni da 200 ml c.a. ma ci metto una vita !! pensavo ad un sistema piu veloce

èèèè gia ho faticato per trovare l'olio avevo comprato l' 80W90 gl3 ma poi ho letto che non andava bene allora mo ho preso il 75w90 gl5 c'era solo quello e non poteva ordinarmelo l'altro olio !!! e dentro non ha nessuna cannuccia !!!!!

anche io ho usato una siringa di plastica da veterinario......

vai da qualche ferramenta e compra una siringa per l'olio delle macchine agricole vedrai che sembra un siringone gigante io lo faccio con quella!!!!

ok

io ho messo il castrol 80w90 gl5

se no se hai un vecchio estintore ti puoi costruire una pompa pneumatica per l'olio .... un mio amico l'ha costruita e l'ho vista funzionare in 5 minuti abbiamo riempito riduttore più i due ponti!!!!!! è una figata
bisogna riempire la bombola d' olio e poi fare un passaggio d'aria tramite un raccordo alla base del' estintore e l'olio passerà da sopra dove ovviamente dovrai metterci un tubetto.......

èè solo che come uno str... sono andato da un autoricambi e gli ho chiesto mi dai 6 l di olio per il cambio mi serve l'unigrado sae 90, il tizio mi fa "premetto siamo a Roma" e 'ndo lo pio? "dove lo prendo"
allora gl idico dammi l' 80w90 mi fa si tieni pago e tutt ok.
torno a casa e m imetto qui sul forum girovagando qua e la e incappo su un post sull olio e l ileggo ci vuole il gl5, fiducioso del mi oacquisto scendo lo prendo e co sorpresa oltre che con un immenso rodimento di culo leggo gl3 oggi torno e gli dico me lo cambi perpiacere e lui "ao a rega state attenti a quello che comprate io ho gia fatto o scontrino ecc ecc" vabbè me l ocambia pero mi dice c'ho solo il 75w90 gl5 allora per farla finita gli ho detto damme questo e bonanotte !!!! alla fine credo cambi non molto da un 75 ad un 80

Oddio iacopo mica ho capito sa!!!

lo so ho mi son spiegato un pò frettolosamente scusa .......
Intendevo dire che se tu hai un enstintore vecchio.......premetto io l'ho visto funzionare con i miei occhi ma non l'ho costruito........sul fondo ci metti un rubinetto dove si innesta la gomma del tuo compressore, poi sull' uscita originale ci metti un tubo che porterà l'olio nel cambio, e infine carichi la bombola d'olio non a tappo .....infine apri il rubinetto infondo e l'olio dovrebbe fuoriuscire e andare nel cambio , ribadisco io l'o visto andare e ha funzionato ........ ne so poco di fisica ma penso che sarebbe una bella soluzione......

ok adesso è chiaro mi mancava i lcompressore è il funzionamento della pistola a spruzzo, ma sinceramente per cambiare una volta ogni tanto l'oli non mi va di comprare un estintore forarlo sladarlo ecc ecc ma magari il giorno che ne rimedio uno, terro la tua idea in considerazione grazie

non c'è di che!!!!

Io ho tolto la cuffia di gomma dall'abitacolo, messo un imbuto con un tubo trasparente di gomma un po' lungo che si infila nel foro di carico, una bacinella sotto al riduttore per evitare danni ed ho messo olio finchè non ha iniziato a gocciolare.
Direi circa un litro.
Poi, finito di gocciolare, ho messo il tappo.

si puo' anche mettere togliendo la leva, ce ne sta anche di piu' e cosi' lubrifica anche l'ingranaggio piu' alto

Anche con una vecchia cartuccia di silicone vuota
Ci sfili lo stantuffo e gli dai una pulita ai vecchi residui di silicone
Ci attacchi uno spezzone di tubo sul puntale
La riempi d'olio e ci rimetti lo stantuffo e la posizioni nella pistola
E vai di pompate

io ci metto un tubo di gomma nel foro di carico, un contenitore sotto e poi il tubo va a finire in un imbuto che lego alla chiusura della portiera. So che ci stanno 800cc e ci svuoto dentro il contenuto, mentre cambio gli altri olii e finisco la manutenzione si svuota l'olio. Con calma perche è denso e il tubo non è molto grosso...

con una decina di euro dal ferramenta compri una pompa per travaso fluidi da attaccare al mandrino del trapano e 2 pezzi di tubo di gomma da attaccarci...in pochissimi secondi si succhia tutta la lattina!!

Neuro.