admin :

io fra le due ditte non mi sento di consigliare nessuna delle due, per me sono allo stesso livello, con le ovada mi son trovato bene ma devo dire che non ho provato mai ziarelli. Il disegno va bene su strada, è meno rumoroso di tutti gli altri disegni da fango ma non so dirti quanto possano durare visto che le ho cambiate da poco. Sulla neve io non mi son trovato bene ma ardu e altri dicono di si, forse è solo che non sono abituato ad usarla sulla neve... sul fango pesante soffrono un po perche i tasselli centrali sono molti vicini ma basta farle girare e si svuotano. Come peso siamo sui 14kg l'una per cui non è moltissimo, saluti

Grazie admin,
sono appena stato dal gommista per fare un preventivo,
e lui mi ha fortemente sconsigliato questo pneumatico,
mi ha detto che sul fango sono penose e su neve sono pessime,e sul giaccio sono peggio di un pneumatico stradale consumato,
cosa più ecclatante che le hanno montato su un vitara che dopo circa 1000km l'auto e uscita fuori strada a bassa velocita su un fondo bagnato per acquaplaning.
Mi ha consiglia fortemente di montare le Trial Extreme anche se sul' asfalto sono abbastanza rumorose.

supern958gb :

admin : io fra le due ditte non mi sento di consigliare nessuna delle due, per me sono allo stesso livello, con le ovada mi son trovato bene ma devo dire che non ho provato mai ziarelli. Il disegno va bene su strada, è meno rumoroso di tutti gli altri disegni da fango ma non so dirti quanto possano durare visto che le ho cambiate da poco. Sulla neve io non mi son trovato bene ma ardu e altri dicono di si, forse è solo che non sono abituato ad usarla sulla neve... sul fango pesante soffrono un po perche i tasselli centrali sono molti vicini ma basta farle girare e si svuotano. Come peso siamo sui 14kg l'una per cui non è moltissimo, saluti Grazie admin, sono appena stato dal gommista per fare un preventivo, e lui mi ha fortemente sconsigliato questo pneumatico, mi ha detto che sul fango sono penose e su neve sono pessime,e sul giaccio sono peggio di un pneumatico stradale consumato, cosa più ecclatante che le hanno montato su un vitara che dopo circa 1000km l'auto e uscita fuori strada a bassa velocita su un fondo bagnato per acquaplaning. Mi ha consiglia fortemente di montare le Trial Extreme anche se sul' asfalto sono abbastanza rumorose.

Quante BALLE...classico caso in cui io (gommista) ho solo un modello di pneumatico di facile veloce e a prezzo reperibilità così...per non farti prendere altre strade ti convinco, o che il mio è migliore, o che il tuo è un pessimo indirizzo...!
Su fango non sono certo le Extreme (che ho su altri cerchi) ma per quanto riguarda asfalto, asfalto bangato, terra battuta, neve pesante, neve farinosa, neve poca e gelata...beh io le ho provate...NON con andatura pensionato ma tal volta anche per cercare un "limite" e ne sono rimasto impressionato positivamente (le mie sono di PNEUS OVADA, stavo quasi pensando anche di vendere cerchi da 7" e Extreme e tenermi solo queste).
E' ovvio che se cerchi Fiat in una concessionaria Mercedes ti dicono che stai commettendo un'errore...davvero...fidati...sono gomme decisamente buone per tutto...NON SONO ECCEZIONALI IN NULLA MA SVOLGONO EGREGIAMENTE IL LORO LAVORO IN TUTTE LE CONDIZIONE DETTE...specialmente sulla neve che da me non è poi così raro vedere...!

Per quanto riguarda il ghiaccio...beh...non so voi...ma dalle mie parti...il GHIACCIO... o lo combatti con i chiodi o te ne stai a casa...e comunque il pneumatico in questione è CHIODABILE (4 file per gomma)!



A TE LA SCELTA...poi facci sapere...!

anche io sono dell'idea di ardu, non aveva voglia di sbattersi oppure le gomme che ha montato su quel vitara erano vecchie e dure.
Sono il giusto compromesso su tutti i fondi visto che non usi la macchina solo per offroad le extreme sono sprecate, poi pensa ai consumi e al rumore...

Al gommaio fagli vedere questo video (fatto ieri 30/01/2011)

www.youtube.com/watch?v=XcjJjaSdwLk

C'erano più di 40 cm di neve fresca, stava nevicando (un po di fango) eppure le extra trak mi sembra che si comportino abbastanza bene

non stavo guidando io ma un mio amico che vive in montagna ed è abituato a queste situazioni e dice che le gomme (e la macchina) si sono comportate molto bene...

Grazie a tutti per i consigli e per il video che mi ha convinto molto.
Anche io ho pensato che il gommaio mi voleva appopiare le trial extreme,
(anche se esteticamente sono bellissime e montate sotto al suzuki danno quel tocco di fuoristrada duro e aggressivo, ma per l'uso che mi servono penso che non le monterò).
Quindi sicuramente le ordino da pneus ovada, che mi fa un buon prezzo 64 euro cad. spedite,
contro i 74 euro scontate che mi ha fatto il gommaio (ladro!!!).
Appena mi arrivano vi faccio sapere come va.
Spero di aver fatto un buon acquisto.

eh ben deve guadagnare anche lui no? poi ti frega sul montaggio, tranquillo!

Pneumatici EXTRA TRAK appena ordinati da pneus ovada,
mi hanno confermato che in 7 giorni arrivano a casa.
Spero di aver fatto un buon acquisto.
Appena arrivano vi faccio sapere.

Sono un buon compromesso per tutti i terreni...

Allora:

Trasferta di 900 km, divisi tra 700 autostrada e strada asfaltata e 200 sterrato misto: fango pesante, neve fresca 30-60 cm, terra battuta, ghiaccio, terreni arati, prati, ghiaia e guadi vari.

Macchina caricata con 3 persone e più o meno 200 kg di equipaggiamento.








Pressione:

-Asfalto 1,6
-Tutto il resto 1,2

Neve fresca:

Buon controllo, buona trazione, si sente che manca un pochino di mordente, ma nel mio caso è stato solo in certe situazioni. Tende a svuotarsi poco, soprattutto con neve molto alta e particolarmente soffice.

Fango pesante:

Meno prestanti delle T3



Che aveva su il Toyota 2.5 TD che girava con me, però si svuotano meglio con il fango che con la neve, i tacchetti laterali prendono bene il terreno e offrono una trazione accettabile.

Ghiaccio:

Non c'è pneumatico non chiodato che tenga, qui andavo avanti molto adagio e stando attento a non dare troppo gas.

Ghiaia:

Scavano molto meno delle T3, offrono un buon controllo e rendono facile la guida.

Terra arata:

Credo il miglior terreno affrontato, offrono un buon grip, non scavano ma tirano la macchina senza scivolare.

Terra battuta:

Buona direzionalità, buona trazione, buon controllo. Forse con un tacchetto più aggressivo avrebbe preso meglio il terreno, però nel complesso vanno bene.

Prati:

Purtroppo qui i prati avevano, sotto ad un leggero strato di neve (30 cm), un buon strato di ghiaccio, difatti mi sono fermato proprio per questa ragione, in pendenza.

E' però bastato sgonfiare un pochino le gomme, prendere a badilate il terreno sotto alla neve per rompere il ghiaccio e la macchina ha subito ripreso trazione.





In definitiva, mi sento di dire che sono un ottimo compromesso per tutti i terreni, chiaramente, come tutti i compromessi, hanno dei limiti, talvolta ben marcati.

Però se si fa un fuoristrada misto, vario, con molti spostamenti su strada asfaltata, senza estremismi, vanno veramente benone.

certo che siete fuori voi! 900km in suzu super carico!? passione e basta...

Già, a breve posto anche sull'altro 3d come si è comportato l'assetto.

Pneumatici arrivati oggi,
devo dire che a prima vista sono ben ricostruiti e ben fatti,e tutte e 4 le carcasse abbastanza morbide, (complimenti a pneus ovada).
li ho subito montati,
e provati su strada sono abbastanza silenziosi e si comportano veramente bene.
Grazie a tutti voi per i consigli sull'acquisto,Per adesso sono soddisfatto, nei prossimi giorni le provero' sullo sterrato e sul fango,(magari se nevica anche sulla neve) e vi daro le mie impressioni.
intano vi posto delle foto appena montati,
esteticamente danno un bell aspetto.

veramente belline stè gommette quasi quasi ci faccio un pensierino...le mie track di ziarelli sono quasi alla frutta..mi sono rimasti 7mm scarsi di tacchetto ed oramai sono diventate alte un 70,5 cm (215/80)...mi preoccupa solo l'uso nel fango pesante ed eventuali raduni di trial e uscite domenicali...purtroppo avrei bisogno di una gomma tuttofare dovendo utilizzare il zukko tutti i giorni rispetto alle rombetti c'è molta differenza? x admin : pneus ovada ti ha detto ke la 215 è alta 74,5 cm?

chiedo scusa x la mia ignoranza ma come funziona io sul libretto monto le 205 ma so ke ce soluzione a cio senza omologazione come funzionano questi siti spiegatemelo perke mi piange il cuore vedere il mio suzu alto grazie all'assetto da 5 con delle misere gomme con misura da libretto e in piu stradali..quindi se devo fare un acquisto lo faccio come si deve grazie

a me interesserebbero le truck2000, cosa ne pensate rispetto alle extra truck?
parlo di silenziosita su asfalto e tenuta su off road ?
mi interesava sapere anche la differenza di altezza delle 205 e delle 215

nessuno che sa dirmi qualcosa a riguardo? sono veramente indeciso tra le 2

devo cambiare le gomme, l uso che dovrei farne per il momento e abbastanza leggero un po di boschi e neve pesante e leggera, ho letto nel post che sono buone le extra truck, il gommista mi consigliava queste

topgom.org/index.php?p...&Itemid=86

tra queste tre cosa potrei mettere?
topgom.org/index.php?p...&Itemid=86

topgom.org/index.php?p...&Itemid=86

anche le ultime mi attirano ma non so come vadano