Cosa hai letto extremepollo rigurado questo assetto? lo hai mai visto lavorare? puoi spiegarmi meglio secondo te i pregi e i difetti? se fosse il tuo il jimny, con la tua esperienza quale assetto mi consiglieresti?

tutto dipende da cosa intendi farci col tuo j.....se lo usi un fuoristrada una volta ogni tanto...se ci vai spesso......in che terreni vai.....e quali cose intendi fare....se cose esagerate o giri....nella norma...

se la usi anche tanto sull strada secondo me è perfetto il trailmaster....in fuoristrada lavora bene xke una volta ho girato con un j che lo montava.....il prezzo non penso sia elevatissimo se costa 665+iva quello da 5cm.....dovresti stare sotto i mille e poi le modifiche che vanno fatte per poterlo montare (barre panhard e tubi freni) te le puoi fare tranquillamente da solo.....

per il resto c'è anche trialjimny che buoni assetti con ammo bilisten ma ha prezzi parecchio alti.......

io preferisco un po le cose "fai da te" ecco...secondo me un kit già preassemblato è una buona partenza ma poi ognuno ha le sue preferenze.....per esempio io ho fatto la scelta di "mischiare" cosi le mie molle perche il j è molto leggero al posteriore allora ho preferito tenerlo di qualche cm più basso al posteriore cosi si carica di piu il retrotreno e è piu difficile fargli perdere aderenza............

io intendo farci giretti nella norma, terreni di tutti i tipi, mi piacciono tanto i terreni innevati e fangosi, ho paura che il trailmaster +70 sia uno spaccaschiena cioè un assetto troppo duro... che mi dici a rigurado?
una domanda e l'assetto +3" della performance 4x4 come lo vedi? è un tipo di assetto duro o morbido che vado a passo su qualsiasi dosso cittadino?

anche il performance4x4 l'ho visto lavorare....non è male....ma comunque diciamo che si nota meno del trailmaster....se l'occhio vuole la sua parte.....

se tu fai fango e neve........prendi tranquillamente il trail master..........io ho avuto 4molle spaccaschiena l'hanno scorso e vai davvero male nelle pietre.......cioè strade solo fatte di pietre..tipo letti dei fiumi......e allora si che c'è da impazzire ma se le strade da te non sono cosi...allora vai tranquillo.....

salve a tutti.. ho 1 jimny benzina del '99 ho un assetto +2" della mattouno e volevo consigli su come procedere alle modifiche... pensavo bodylift se non ci stanno le gomme più alte e un domani blocco dietro.. sono sulla buona strada?? consigliatemi qualcosa per favore..

Ciao Daniel se ti interessa ho un assetto completo più 3" circa 8 cm della performance4x4 per jimny con bombola a carica d'azoto, è nuovo di scatola mai montato lo sto vendendo per cambio progetto

ciao.. guarda l'ho appena messo il 2 "... ho scelto quello xke non volevo cambiare puntoni tubi barre varie ecc... cmq... il tuo assetto com'è??? molle e ammo e basta??

no l'ho preso completo per non avere rompicapi... li avrei spesi fra meccanici i soldi che risparmiavo...è completo di tutto...anche i tubi freno allungati, puntoni, barre panhard, ho anche le slitte degli ammo posteriori...

e quanto lo metteresti??

hai mp

belin ho appena speso 3 fette di meno x il 2" montato... che tra l'altro deve ancora arrivare... ke sfiga... ci fossimo sentiti un mese fa non ordinavo quello... ormai sarà in arrivo... sento il meccanico domani...