allora togli pure un foglio

umhh perche visto che sto facendo uno spoa volevo usare le stesse balestre ma togliendogli un foglio cosi si abbassano e ammorbidiscono un po e vediamo come si comporta!!...:-) datemi informazioni di come va con le balestre senza un foglio!!..:-) grazie!!!

lo spoa con le balestre da 3"? la stai facendo fuori dal vaso, 9cm di spoa e altri 8 di balestre fanno 17cm.... sei sicuro di quello che fai?

noo e una prova visto che ho queste balestre voglio provare ma ho pronto 4 originali stasera provo e vedo quanto diventa alta se è esagerata metto quelle originali e quelle le vendo..:-)

Finalmenteeeee.......dopo mesi ad aspettare il kit è stato spedito....appena mi arriva metto le foto e poi subito dal meccanico di fiducia per piazzarlo....

Ferrando :

ragazzi volevo avere una conferma volevo sapere da chi ha tolto un foglio nelle balestre se veramente e venuta piu morbida e se si è abbassata di tanto grazie!!

io ho tolto i fogli della balestre (piu' precisamente il terzo dall'alto)e li ho sostituito con i fogli delle originali.
si e abbassato di 1,5 cm sia davanti che dietro,prima avevo solo provato a toglieri ma abbassava troppo circa 2,5/3 cm....
secondo me ne vale la pena anche se perdi in altezza,muove veramente bene,va a tampone sia davanti che dietro.
prima era solo alto ma troppo rigido,ora copia per bene e tribuli anche meno in or..........
poi sei sempre in tempo per tornare indietro
misure prima della sostituzione:
ant 85,5
post 85 (dalla parte piu'alta del parafango)
misure con fogli sostituiti
ant 84
post 83,5
(se qualcuno poi mi corregge il formato delle foto ne posto qualcuna)
ciao

ragazzi dopo aver montato l'assetto +3 e saltata fuori una vibrazone che inizia a 35 kh circa per sparire a 40 kh circa, sento vibrare piu' o meno sotto il sedile passegero! Ho già controllato, supporti riduttore, crociere, il tutto e apposto! ho un supporto motore rotto lato dx nei controlli l'ho notato ma penso centri ben poco! cosa puo essere? a qualcuno e capitato? non so proprio piu' cosa controllare!!

Carmine9977 :

ragazzi dopo aver montato l'assetto +3 e saltata fuori una vibrazone che inizia a 35 kh circa per sparire a 40 kh circa, sento vibrare piu' o meno sotto il sedile passegero! Ho già controllato, supporti riduttore, crociere, il tutto e apposto! ho un supporto motore rotto lato dx nei controlli l'ho notato ma penso centri ben poco! cosa puo essere? a qualcuno e capitato? non so proprio piu' cosa controllare!!

Detta così sembra una questione di risonanza sulle balestre.

non penso sia colpa dell'assetto! c'e qualcosache vibra solo in quel lasso di velocita'! se scendo a folle con motore in moto si sentono dei rumori li' sotto, mesa' che e proprio l'albero che magari quel poco + sfilato lo fa lavorare male unitamente alle crociere che con quell'angolo di lavoro non hanno mai lavorato. bho non so che dire!

se metti in folle l'albero dietro non gira... sicuro è una questione di trasmissione, un po i supporti, un po le crocere, un po gli scorrevoli (non li hai smontati montando l'assetto vero?) un po l'albero cambio-riduttore, un po il cuscinetto della frizione... insomma uno di queste cose fa i capricci

in movimento in folle dicevo admin! percho' l'albero post. gira!

no l'albero non l'ho smontato quando ho montato le balestre! cavole il mezzo ha 19000 km e gia ano cwduto tutti questi componenti! appena risolvo vi aggiorno

un supporto motore non mi sembra, al meno in generale, proprio un dettaglio trascurabile..visto che tanto è da sostituire inizierei da lì..

hai verificato di quanto si sia sfilato il millerighe dell'albero? se dalla cuffia in gomma si vedono le scannellature potrebbe esser un po' troppo al limite..

su quella di mio papà (samurai canadese 1.3) c'era anche un problema di rotazione verso il basso della "pera" del ponte posteriore dovuto ad un diverso posizionamento dell'attacco fisso delle balestre posteriori..puoi provare a fare anche un controllo in tal senso.

Neuro.

il millerighe si vede e fuori dalla cuffia un paio di cm! il supporto motore l'ho ordinato da 2 settimane e ancora non arriva! ho notato un'altra cosa oggi, a presindere dalla veloita' anche sulle salite mettendolo sotto sforzo con una marcia alta vibra e la visbazione si ripercuore tutta solo ed esclusivamente sulla leva del riduttore!

è partito un supporto.. controlla

domani li ricontrollo meglio tutti e tre!

ciao, ma sapete se la performance ha iniziato a spedire i kit di rialzo ,io ho ordinato il 3"+ super premium ma mi hanno detto che non avevano ancora le balestre

con il millerighe un paio di cm sfilato eviterei di far comprimere le sospensioni posteriori che in quelle condizioni si allungano ulteriormente rischiando di sfilare del tutto l'albero..è successo ad un amico e si è ritrovato una metà dell'albero di trasmissione posteriore piantato nella scocca a far capolino nell'abitacolo!

Neuro.

Ciao Ragazzi

Ho fatto un piccolo video di un samurai con assetto da 3".

Il kit era in esposizione al 4x4Fest e non ha mai girato.

Per il resto monta lockrigth post ammo al ponte con idroguida,gomme Silverstone 31" cerchi in lega,super ridotte 5.14:1+collettore e scarico.

Saluti a tutti

link :

aggiornamenti:
ho ricontrollato i supporti del riduttore ed e tutto ok!
ho smntato l'albero di trasmissione posteriore e le crociere erano buone ma cmq le avevo comprate x sostituirle, ho tulto le vecchie crociere e alla fine non l'ho potuto neanche rimntare l'albero post. perche' le crociere che mi hanno venduto erano piu' piccole!
A quel punto per non rimanere appiedi ho rimontato l'albero anteriore che ancora non avevo montato (il mezzo lo sto finendo un po' alla volta per problemi di mancanza di tempo).
Cmq la vibrazione anche solo con l'albero ant. c'e ugualmente! ho notato che con le ridotte vibra molto meno!

l'albero tra il cambio e il riduttore è a posto come crociere?

controlla anche eventuali giochi degli alberi del riduttore..fosse qualche cuscinetto!

Neuro.

PS: forse sarebbe meglio spostarci in "trasmissione" per continuare questa discussione..