come fai a montarne solo uno? non ti resta la barra di accoppiamento delle ruote "in diagonale"?

Neuro.

lascio quella di accoppiamento sotto e quella dalla pit arm la collego al braccetto mercedes come dice nel sito americano e poi vedo come va..:-)

ferrando è la stessa soluzione che vorrei applicare io .. la pitman usate quella per assetti da piu 3,5" in su? finalmente è arrivato un semiasse che mi mancava da transtad e settmana prossima spero di metterci finalmente mano..;)

Sto per finire i lavori ecco prime foto spoa con balestre +3 performance con un foglio in meno uno sballo!!! non vedo l'ora di provarla ecco le prime foto

Complimenti!! proprio un bel giocattolino quanto alza da terra? (vedi immagine) e già che hai il metro in mano dimmi anche la misura dalla boccia al pavimento

non sono a casa mi disp. cmq la misura quella che hai segnato l'ho presa ieri è esatamente 1010 mm e le gomme sono 215 totale altezza gomme 75 mm

Miiiiiiii 1010!!! ma le crocere sull'albero anteriore girano bene o si toccano?

ehh la trasmissione devo ancora finirla mi mancano i distanziali ma guarda 99 su 100 la provo ma si abbassa perche togliendo il 3 foglio alle balestre +3" si e davvero ma davvero ammorbidita non ci credevo quindi alle prime uscite sicuro si appiatisce anche perche per adesso o messo gli ammotizzatori originali e poi metto i +5 performance ma devo spostare gli attacchi!!

bella belva!!! per quelli che sono i miei gusti è troppo alta, ma parlo solo per fattore estetico
io comincio domani con mettere le boccole nuove e fare i parafanghini prendiamo le misure e vedo per i tubi freno del buon andifaifer

si si anche a me adesso stona un po ma ha le balestre ancora nuove si puo dire ma vedrete che gia in una uscita si abbassa di brutto..:-)

ebbene si, se tutto va bene anche io provvederò a provare lo spoa. mi ha sempre incuriosito. speriamo di farlo a "mò mio" nel senso con tutte le cose a posto


ferrando! è altissima! mio dio bella bella...le zuki bianche ruleggiano c'è poco da fare

per il resto io sono indeciso se farlo con le originali o con le performance +3.. aspetto tue news. foto video e quant'altro

per la tiranteria dello sterzo alla fine hai risolto? montato i braccetti TETTESKI?

ho montato il braccetto mercedes tagliato e filettato la barra con la testina e woilà perfetta sterza adesso bisogna vedere per strada come va ti posso assiurare che secondo me togliendo il foglio alle baletre e mettendole cosi è perfetta vediamo in off road adesso per la prima volta scuotendo la carozzeria ho visto lavorare le balestre e non molleggiare rigida sulle gomme!!! uno sballo non vedo l'ora di mettere a posto gli alberi e provarla!!!!..:-) cmq vi tengo aggiornati!!

metto ancora queste scusate la qualità che fa scifo ma col cell è un casino e poi erano le 2.30 di notte ero cotto

ok ottimo. anche a me interessa la questione alberi. che così immagino siano / \ per gli attacchi spoa li hai fatti te? come li hai fatti?

che colore hai dato ai ponti? bel lavoro. ma per i tiranti non cè un modo di portarli tutti sopra?

se posso permettermi, unica ma grande pecca.... gli attacchi ammortizzatori a ponte. spostali in basso. peccato per la verniciatura già fatta che andrà rovinata nella saldatura

con gli attacchi così vanifichi un pò lo spoa

ehh infatti e quello mi sa il problema grosso adesso domani mi arrivano i distanziali e vediamo si gli attacchi punzonati e piegati con lamiera da 4 mm..:-)

Ferrando :

vediamo si gli attacchi punzonati e piegati con lamiera da 4 mm

che vuol dì

che gli attacchi spoa li ho fatti con lamiera spessore 4 mm li ho punzonato la sagoma e poi piegati a "U" e il gioco e fatto belli robusti piu degli originali..:-)

uuhhh ottimo ottimo. non avevo compreso. be fotizza anche quelli che sono curioso

per saldarli alla giusta inclinazione come hai fatto? e per la distanza tra gli attacchi sullo stesso ponte? li hai semplicemente saldati sopra gli originali immagino


altrimenti (come già succede) ti ritrovi un lato più sporgente uadhfiauhsd

si si saldati sopra gli originali e basta per li inclinazione o fatto quella originale poi adesso vedo al massimo faccio un cuneo da mettere sopra l'attacco per far ruotare un po il ponte come ha fatto manuweb secondo me e la cosa migliore per se li saldi inclinati e poi e troppo e peggio poi io non sono esperto sto provando e credo che la strada piu giusta sia questa..:-)

ma perciò, prendendo come esepio il ponte anteriore. hai saldato gli attacchi sopra, ma inclinati come gli originali però nel verso opposto giusto?

no spe...forse sempre nelo stesso verso si

ps: poi con il cuneo ti si alza ancora hdfuahd