Ragazzi che candele mi consigliate per un sj410 (motore originale 1000) con gpl?

se vai sul sito di un produttore di impianti gpl dice che (controlla) andrebbero montate candele piu fredde, ad esempio passare da una grado 5 ad una grado 6, ma devi vedere le tabelle

io non ci capisco un mazza...speravo su qualcuno che ce l'ha a gpl come la mia

champion RN9YC, alcuni istallatori montavano solo queste su quasi tutte le macchine di una volta a GPL, addirittura montavano le N9YC, quelle cioé senza soppressore antindisturbo x la radio (che poi è una resistenza in serie), solo che queste non si trovano più da anni, comunque quattro punte, platino, iridio e altre focierie varie sono altamente sconsigliate oltre che inutili, forsse torque master produce qualcosa di specifico x il gas ma non credo nei miracoli..

NGK BPR6ES, partenza a freddo senza problemi.
Ciao

confermo anke io le ngk BPR6ES secondo me le migliori per i motori dei suzuki !! lascia perdere champion e bosch.......

con champion mi sono trovato sempre bene, con NGK anche ma ne ho usate di meno con Bosch, invece, ho avuto sempre scarsi risultati sia in termini di prestazioni che di durata e su varie macchine..

La mia a partire a freddo non ha problemi solo che ogni tanto diciamo che stenta un po in accelerazione,non e proprio fluidissima comunque a gpl e normale che sembri sempre un po scarburata,forse anche i cavi candela dovrei mettere quelli in silicone....

La mia a GPL va molto bene, a freddo parte bene e non da strappi o spegnimenti come a benzina, gira molto fluida e senza buchi, tira più o meno come prima..
comunque i cavi nuovi male non fanno, se poi vuoi fare un bel upgrade all'impianto d'accensione monta lo spinterogeno e la bobina del 1300 che essendo elettronico fa una scintilla molto più forte..