Scusate l'ignoranza in materia,qualcuno mi potrebbe spiegare la differenza tra averli e non averli?Il mio suzu sj410 di derivazione tedesca non ha i mozzi ruota liberi,conviene montarli e a quale pro?Grazie in anticipo

Per quanto riguarda l'uso in OF non cambia nulla.
I benefici si hanno in 2X4 poiché liberando i mozzi si fa "rilassare" tutta la meccanica anteriore con minore usura e minore consumo di carburate.
Ovviamente questo se si percorre molti KM su strada normale altrimenti non è necessario montare i mozzi con sblocco,
Per minore consumo di carburante siamo sempre nell'ordine di piccole quantità non credere di dimezzare i consumi.
Sempre mettendo sul piatto che i mozzi ruta libera sono un "appendice" che si puo rompere mentre quelli fissi non risentono di questo problema.

Ciao
Gabriele IW5EDV

i mozzi a ruota libera servono per non far girare la trasmissione anteriore (giunti, semiassi, differenziale e albero di trasmissione) quando sei in 4x2 e la macchina è in movimento..in questa situazione la trasmissione anteriore, pur non ricevendo la spinta propulsiva dal riduttore (che la manda al solo albero post) essendo vincolata alle ruote dai mozzi fissi è necessariamente obbligata a seguire la loro rotazione.

in base a questo i vantaggi ovvi di averli (e sbloccarli quando si va in 4x2, ovviamente!) sono principalmente una riduzione degli attriti e diminuzione dell'usura della trasmissione anteriore, della rumorosità con un miglioramento delle prestazioni (nessun miracolo!!) e dei consumi.

il vantaggio meno evidente è che se rompi qualcosa davanti (tipo un giunto, differenziale, crociera, ecc..) sblocchi i mozzi e la parte danneggiata resta ferma consentendoti di tornare a casa con la trazione posteriore.

i difetti sono la complicazione e i maggiori ingombri e una presunta maggiore delicatezza rispetto ai mozzi fissi (ma io di mozzi liberi a posto che si son rotti in qualche passaggio OR non ne ho mai visti..).

in competizione ovviamente non hanno senso.

se sbloccati non ti consento di inserire la trazione anteriore in movimento pena il danneggiamento del riduttore e in ogni caso la mancanza di trazione all'asse anteriore..

Neuro.

scusa iw5edv, non mi ero accorto avessi già risposto!

Neuro.

Non ci sono problemi anzi hai approfondito meglio della mia ermetica risposta.

Ciao
Gabriele IW5EDV

grazie ragazzi...precisi come sempre!!