Buongiorno a tutti.
Avrei deciso di montare sul mio Samurai del 95 un assetto per rialzare un pò il mezzo (diciamo per principale fattore estetico ache se ho già le tassellate).
Visto che lo utilizzo spesso anche nel tragitto casa/lavoro (pochi km comunque) non volevo esagerare col rialzo.
Leggendo sui vari topic ho visto che dovrebbe fare a caso mio un assetto tipo l'OME +4cm. L'unica "pecca" è che, se fosse stato possibile, avrei voluto spendere un pochetto di meno...
Avete qualcosa da consigliarmi? Ho visto quello della P4x4, ma un +3" credo sia troppo per me....

Grazie a tutti per le risposte!

prendi 4 balestre di performance4x4 da 1.5" (che sono i 4cm di OME). Poi una volta montate vedi quali ammo mettere. Oppure chiedi direttamente a loro anche gli ammo per quelle balestre. se non erro vengono 90 euro a balestra piu altri 350 circa di ammo (a meno che tu non voglia adattare ammortizzatori di fiat uno o similare che con 120 euro li combini)...

bell'avatar.. hahahhahahahahh. comunque fatti fare un prezzoa nache da traction 4x4 per l'OME

Grazie per le risposte, avevo letto delle balestre da 1,5 di P4x4 anche se da qualche commento mi sembrava non fossero di grande qualità.
Devo provare a sentirli per vedere se hanno magari un kit.
E grazie a Glucamura per i complimenti sull'Avatar!

......diciamo che sull'avatar avrei io qualcosa da aggiungere!!!!;-)..... Vai su subito.it credo ci sia qualcosa che ti potrebbe interessare.....4 ammo +7 con 4 biscottini 200 euro e anche 4 balestre ome ma nn mi ricordo il prezzo....

puoi fare come ho fatto io, che ho montato biscottini piu lunghi, delle prolunghe per gli ammo e balestre originali centinate. rialzando il mio sj di quasi 10 cm. il tutto con una spesa abbastanza abbordabile!

si beh puoi fare tutto ma è meglio fare le cose come vanno fatte e non cosi tanto per fare. Mio nonno diceva che a fare le cose fatte bene o fatte male si sta lo stesso tempo però quelle male prima o poi sono da rifare quelle fatte bene no.

mi sa che leggendo il post del kit +3 premium della P4x4 optero per tutto il kit senza uscire pazzo.....

Cosa consigliate ????

mah... a conti fatti se ti sbatti un po' ed hai un po' di tempo per rimediare con calma ciò che ti serve, qualcosa di sicuro risparmi in fatto di €; tuttavia il kit di cui parli è abbastanza economico da poter essere preso in considerazione e, se riesci a fartelo spedire (già! perché c'è gente che lo ha ordinato a dicembre e lo ha ricevuto due giorni fa) ti monti il tutto in qualche ora di lavoro e grosso modo sai che sarai apposto.
Poi c'è il discorso di come il kit si comporta ma per quello ti conviene farti forza e leggere le oltre 90 pagine della relativa discussione.

Gianlorenzo rassicuranti le tue parole !!!!! Cmq delle 91 pagine leggendo a singhiozzo da ieri sono arrivato alle 45 pagina, ne ho ancora di tempo !!!!!!

Grazie mille a tutti per le risposte. Credo che comunque sia meglio investire qualcosa in un assetto balestre + ammortizzatori, e mi sembra interessante il rialzo di 1,5 della P4x4.
Qualcuno ne ha un'esperienza diretta di queste balestre?

Io le ho e mi trovo bene, l'unico "difetto" è che rialzano poco, ma si scelgono le +1,5 anche per quello.
Considera che il rialzo effettivo è sempre inferiore al dichiarato, qui siamo circa a +3cm e col tempo scenderanno.
Tra i lati positivi, credo siano tra le balestre più morbide in commercio, quindi si muovono bene e il confort è buono, decisamente migliore rispetto ad assetti più alti.
Se monti delle boccole in poly avrai una buona precisione di guida e un comportamento sicuro anche senza barra stabilizzatrice.
In OR vanno bene, il rialzo minimo se da un lato non fa miracoli, dall'altro non alza nemmeno troppo il baricentro della macchina, quindi la stabiità è ottima.

Grazie mille delle informazioni!
Per adesso sono indeciso sull'1,5 di P4x4 e l'OME +4cm. Penso che come rialzo siano simili.

salve ho un samurai con assetto +3" della performance 4x4 con pit arm prolungata. l'auto è un po impennata all'anteriore mi dicono che dovrei mettere biscottini maggiorati al posteriore.
allora mi chiedevo visto che devo fare questa modifica quanto devono essere lunghi sti biscottini? Inoltre se devo cambiarli converrebbe mettere quelli dinamici sia avanti che dietro a patto di livellare il mezzo?
consigliatemi: e ditemi eventualmente dove acquistare

molti mettono dei biscottini +1" al posteriore per livellare..prova direttamente da p 4x4

per spendere 90euro per due pezzi di ferro tanto vale spendere qualcosa di più per i dinamici che possono avere un loro significato..oppure ti fai dei normali biscotti dritti della lunghezza che ti serve spendendo 5 euro di ferro..

Neuro.

motoneuro ha evidenziato il nocciolo della questione... comunque dinamici solo al posteriore ma comporta l'installazione di una barra di accoppiamento e di ammo piu lunghi. Quindi se è solo per rimetterla in bolla no, cambia i biscottini con un paio di lunghezza adeguata e stop

che ne fai dei dinamici.....
prendi 2 pezzi di ferro, e te li fai da re!

in sezione download ci sono i disegni per la costruzione.....

::simo:: :

:) Grazie mille delle informazioni! Per adesso sono indeciso sull'1,5 di P4x4 e l'OME +4cm. Penso che come rialzo siano simili.

vai di OME

Ancora indeciso sul da fare...... aggiungo 1 foglio al pacco balestra esistente...... o cambio tutto l'assetto!!!! ( balestre ammortizzatori ecc ecc )

A me non serve alzare 10 cm mi basterebbero un 3 - 4 cm

Se aggiungo 1 foglio.... lascio ammortizzatori originali, tamponi originali, cavallotti originali ????

Nel contempo in una o nell'altra ipotesi cambio tutte le boccole perchè sono ormai alla frutta !!!!

Che consigli.... mi date ???