Ciao a tutti

Se vi può interessare vi posto le fasi di smontaggio e sostituzione del tubo di scarico Anteriore, visto che tre giorni fa mi si è rotto... ha fatto la sua storia

Fase 1

Infilarsi sotto il nostro zukko e svitare :

n°3 Bulloni

Fase 2

Aprire il cofano e svitare la piastra sul collettore

perche togliere la protezione in fase 2?

Fase 3

Svitare i tre bulloni che connettono il tubo di scarico al collettore. Sono i più difficili e i più duri da svitare , io ho utilizzato un pò di svitol ed una chiave a cricchetto .

Fase 4

Dopo aver tolto il tubo di scarico anteriore , dedicatevi a togliere il para fiamma , situato nella parte anteriore dello scarico. Così da rimetterlo sopra al nuovo scarico.



Adesso bisogna soltanto aspettare il corriere... con il pezzo nuovo...

ciao è più facile e comodo passare con la chiave senza quel pezzo. Naturalmente l'ho fatto per comodità.

perfetto, metto come importante cosi non va in basso.

Bravo! Può essere d'aiuto a chi deve fare lo stesso lavoro, io l'ho già fatto e non posso approfittare della guida
Ne approfitto per chiederti una cosa: i due bulloni della fase 1 erano due normali bulloni con dadi e rondelle o avevano delle molle in mezzo?
Te lo chiedo perchè in alcuni schemi si vedono dei bulloni con molla, mentre sul mio scarico erano montati dei bulloni normali.
Dopo un anno mi si è spezzato di netto il tubo dello scarico, ho attribuito la rottura al fatto che aveva ceduto uno dei supporti. Non vorrei che c'entrasse anche la mancanza delle molle che dovrebbero servire a garantire un minimo di movimento tra i due pezzi, mentre l'anello di rame che c'è in mezzo dovrebbe garantire la tenuta.

Più che altro quanto costa la parte anteriore per un Sj413 e dove comprarla?

senza molla solo dei semplici bulloni con rondelle, forse le molle sono solo sul modello sj 413.

Mah la mia l'ho comprata su partsonline a 90 euri , sempre sullo stesso sito per il 413 94 euri se ti può interessare.

Fase 5

Montaggio nuovo tubo di scarico.

Rimontare la piastra para fiamma sul tubo di scarico anteriore.

Fase 6

Inserire il tubo di scarico anteriore sotto l'auto e poi ruotatelo per far combaciare le parti.

Fase 7




Foto a )Avvitate i tre bulloni per congiungere il tubo di scarico al colletore del motore

Foto b) Avvitate il bullone nella parte centrale

Foto c ) Avvitate i due bulloni nel lato inferiore per congiungere il terminale di scarico.( ricordatevi l'anello in rame )

Fase 8 Rimontare la piastra sul collettore

bravo molto utile
non vorrei sbagliarmi mi sembra di vedere un para riduttore in tal caso potresti mettere qualche foto

si è quella originale di serie . quando avrò un pò di tempo faccio che fare la foto

ottimo, preciso e chiaro.
E quella fascetta in plastica sul convogliatore di aria calda? dici che reggerà il calore?
Non ho capito una cosa, giusto per completezza di informazione anche se dalle foto mi sembra chiaro: le protezioni e il convogliatore sono comprese nella marmitta o hai dovuto comprarle a parte?

mmm mi sa che hai ragione adesso la sostituisco con una di acciaio. Per il convogliatore di aria calda l'ho semplicemente pulito e lucidato.

sj 86 ecco le foto che mi hai chiesto