ragazzi è meglio montare dei cerchi scampanati o dei distanziali??volevo montare sul mio zuki dei cerchi da 4.3cm...cosa mi consigliate??

Più precisamente dovresti indicarci l'ET dei tuoi attuali cerchi e quello dei cerchi che ti piacerebbe mettere e lo spessore dei distanziali in questione, perché così possiamo suggerirti con maggior consapevolezza.
Inoltre sarebbe molto utile che ci indicassi la presenza di eventuali assetti modificati, la misura (reale) delle tue attuali gomme e l'utilizzo che fai del mezzo.
Ora come ora posso solo dirti che con i distanziali è più facile perché te li puoi montare da solo e puoi trovarli facilmente sia nuovi che usati a prezzi normalmente minori di qualunque treno di cerchi. Ma occhio che anche per i distanziali la qualità è importante.
Personalmente però preferirei i cerchi, per non mettere componenti aggiuntivi e la possibilità di personalizzare l'impatto estetico. Tra l'altro se l'uso è fuoristradistico puoi pensare in cerchi irrobustiti con pesi contenuti o ai beadlock per non far stallonare le gomme. Per di più i cerchi di per se non sono illegali (anche se lo è modificare la carreggiata), mentre i distanziali se te li vedono possono dare maggiormente adito a contestazioni da parte delle forze dell'ordine. In virtù di questo ho visto spesso unire cerchi e distanziali in un unico pezzo tramite l'uso di resine e verniciature per mimetizzarli o nasconderli del tutto.

Anch'io sono nel dubbio se montare i distanziali o i cerchi, attualmente ho i cerchi originali con assetto rialzato, ma non sò di che tipo, visto che l'auto l'ho presa di 5° mano il vecchio proprietario non mi ha saputo dire gran ché (si può risalire al tipo di assetto montato?).
I cerchi scampanti che vorrei montare sono i Dakar (quelli con i triangolini per intenderci) ET -20, oppure distanziali 3cm.

GabrielB :

I cerchi scampanti che vorrei montare sono i Dakar (quelli con i triangolini per intenderci) ET -20, oppure distanziali 3cm.

quei cerchi, con canale da 7 pollici , montati su un samurai portano il bordo del cerchio pari al bordo dei parafanghini. le gomme spanciano un pochetto ed escono dalla sagoma... ma si parla di pochi mm

Il problema non si dovrebbe porre, in quanto anche se dovessero sporgere un pò mettero i distanziali......sui parafanghi.
Ma si possono montare entrambi le cose, cioè cerchi scampanati, distanziali e gomme 235/80 R15? Che pro e contro ci sarebbero? Premetto che con lo zukko faccio anche strada normale.

i cerchi e l assetto della macchina sono originali,volevo montare un cerchio ET-20..oppure distanziali da 3cm.le gomme montate sono le 205/70/15.
avendo preso da poco la macchina non ne faccio un uso estremo...

se vuoi mettere un -20, sicuramente avrà un canale di 8"....
troppo per le 205/70/15 !!
o metti i distanziali o i cerchi girabili.

no hanno il canale da 7"

spanciano sempre un pò ma ci vanno.
li hai trovati usati o in un negozio?

Se puoi spendere senza problemi Erceres allora io ti consiglierei i cerchi, con canale da 7" credo possano andare bene, ma oltre no.

io ho gli scampanati con et-12 e sono a filo parafanghi, prossimamente gli monto i distanziali da 3 pure

li ho visti in un negozio...da zanfi!
allora opterò x i cerchi...ma i -20 escono parecchio dai parafanghi??

attenti che i distanziali aumentano la leva sui cuscinetti ruota
perciò se li montate mettete in conto alla lunga qualche cuscinetto
sballato rotto ecc.
i distanziali sono già un danno per i cuscinetti sulle auto stradali
se poi ci fai fuoristrada sono un disastro.
io monterei un cerchio tipo autocarro cioè a filo all'interno
e con la larghezza tutta fuori,tipo quelli delle vecchie rennegade.

Io ho entrambi e sono circa 6 anni mai avuto problemi ai cuscinetti:
distanziali da 3cm e cerchi in lega da 7"di canale e ET-20

turbogio2 posta qualche foto dei tuoi cosi vediamo l'effetto grazie

Guarda Woob che il cerchio scampanato e i distanziali, a parità di aumento di carreggiata rispetto alla serie, creano lo stesso sforzo sui cuscinetti.
Oppure intendevi qualche cos'altro?

In ogni caso basta non esagerare, considerando il peso dei nostri mezzi 3 centimetri di distanziali non mi paiono un massacro, in fuoristrada essi o i cerchi scampanati sono utilizzatissimi e non mi pare provochino sistematiche rotture dei cuscinetti o degli snodi di sterzo sui ponti.

Versione estiva:
www.zukimania.org/home...rt=75.html

Vado totalmente OT, e noto anche che il post è morto da febbraio, però...
E' davvero stupenda

riapro un attimo che se qualcuno mi fa 2 conti son ben graditi

io vorrei allargare di 5 cm
ora ho cerchi originali a stella nel verso originale distanziali 3 cm per allargarmi ancora 4 o 5 cm che cerchio mi serve?con che et e canale come gomme monto 225 80 15

Mado il Suzu di Turbo è sempre da sbavo !!! è davvero troppo bello !!! Ma senti una cosa quei cerchi che hai montato sono gli originali Vitara ??? E hanno E-20 ???