Salve avrei una domanda per i più esperti, su un 410 originale, che motore diesel o meglio ancora turbo diesel si potrebbe montare usando possibilmente il suo cambio originale senza fare troppe modifiche?

io ti consiglio il motore che monta il samurai TD o diesel oppure il motore VW 1.9. Se cerchi qui sul forum "il mio proto" esce la macchina di ceces che ha messo un motore VW, vendono i kit per adattarlo al samurai (quindi all'sj con un po di lavoro in piu) negli states. Invece quello del TD suzuki è un motore del gruppo psa è siglato xud9 e monta su xantia, scudo ducato ecc, in suzuki poi (o da un demolitore) puoi smontare la flangia di accoppiamento fra il motore e il cambio 1.3. Purtroppo niente sul cambio 1.0 ma quello è il problema minore. ciao

ok grazie per la risposta, vedrò di mettermi all'opera andro in giro a cercare dagli sfasciacarrozze alla ricerca del motore in questione.

Non sono troppo esperto, ma se vuoi poi andarci pesante con l'acceleratore, ricorda che la trasmissione del 1.0 risulterebbe molto fragile con una potenza raddoppiata rispetto a quella originale. Infatti il prototipo di Ceces mi pare usi ponti Toyota.

quoto best... solo se hai il piede un po troppo pesante...se sei uno a modo con il 1900 del suki secondo puoi stare abb tranquillo, se no se hai due soldini in piu prendi due bei ponti samurai e sei apposto, da arresto ma apposto!!!!
@best: guarda se ha il piede come il tuo è già li a smontare tutto!!!!tu spaccheresti uscendo dal box!!!!ahahahahah

Non esageriamo, tra l'altro ho scoperto che gli ultimi danni che ho fatto sono riconducibili a mancata manutenzione di vecchia data e non molto al mio piede pesante. Per mancanza di grasso e presenza di sporco si è bloccato lo scorrevole dell'alberino posteriore che di fatto mi ha causato il cedimento delle crociere.
Comunque Uri se il nostro Kobretti in fuoristrada si vuol divertire mica può essere sempre così a rischio con i ponti del 1.0 ed essere costretto a mollare il piede. Sai meglio di me che in certe situazioni fuoristradistiche la potenza può essere necessario (oltre che divertente) sfruttarla, e serve quindi una trasmissione che non ceda proprio nel bisogno.

ok per i ponti toy, ne ho una coppia sottomano, devo prendere anche gli alberi e poi modificarli nella lunghezza? con gli attacchi balestre come si è messi?
Grazie per le risposte

diciamo che ci sono un sacco di modifiche da fare ma se vuoi gia partire con un trapianto del genere credo che non ti spaventino. Il nostro amico MadBkr ha fatto il trapianto toy con balestre suzu sopra i ponti, trovi un topic in "preparazioni varie" abbastanza ricco di particolare. Sempre nella stessa sezione trovi invece il proto ci cece_s cosi prendi spunto per il motore, beh anche per il resto direi!

ok non mi spaventano le modifiche, di tempo libero ne ho anche troppo solo un paio di braccia in più non mi farebbero male.
ok grazie per le info

Che bello quando un suzukista parte subito con sto lavorone!!!!mamma mia!!!!!
da sj410 originale a toyj419...ahahahah grande!!!!

Tienici informato sul procedimento delle modifiche e facci tante foto per un bel topic finale una volta realizzato il tuo prototipo.
Altrimenti ci offendiamo...