E' importante che gli alberi siano montati rispettando i riferimenti altrimenti girano sbilanciati.
Dato che hai l'albero smontato controlla almeno quello.

li ho montati rispettando le frecce adesive rosse!

Non sapevo che ci fossero dei modelli con frecce adesive rosse, forse non sono alberi originali.
Sapevo che sugli originali c'erano dei riferimenti punzonati sulle due parti.

I miei originali infatti non hanno adesivi ma riferimenti metallici.

non so se sono originali! erano montati sotto un samurai benzina che avevo prema di questo td! cmq gli adesivi su questi alberi non sono un'applicazione messa artigianalmente perche' sopra c'e scrittoa anche la marca dell'albero.

TROVATO, oggi ho controllato meglio, prima di smontare il riduttore, e sorpresa una delle due crociere dell'albero cambio-riduttore è proprio andata, meglio cosi, ora chiedo,per smontare l'albero basta svitare i 4 bulloni e sfilarlo dal cambio? ringrazio dell'aiuto

si con un po di giochi di prestigio riesci a toglierlo solo cosi

io l'ho gia smontato e controllato l'albero tra cambio e riduttore e le crociere sono perfette! beato te che hai sicuramente risolto.

ricordati di svuotare prima l'olio del cambio se non vuoi fare una spiacevole doccia!

se stacchi il supporto del riduttore lato sinistro puoi sollevare leggermente il riduttore e guadagnare qualche cm per sfilare l'albero più agevolmente..

Neuro.

oggi ho chiesto al con. Suzuki di zona se ha le 2 crociere, sorpresa mi ha detto che quelle dell'albero cambio riduttore non vengono fornite come ricambio, bisogna cambiare tutto l'albero , però mi ha detto vista la sua esperienza che possono andar bene anche quelle degli alberi ant. o post. , al prezzo di 65 euri l'una, e ,visto che non le ha in casa bisogna aspettare, che dite le misure delle crociere sono standar, vanno a pollici, se vado in un consorzio agrario dove vendono di tutto per trattori, alberi di trasmissione vari, forse le trovo e sicuramente costano di meno

le misure sono 64 x 25, il costo di una crociera e 20 euro circa e le puoi montare sia sull'albero tra cambio e riduttore che su quelli di trasmissione ant. e post. vai da un ricambista qualsiasi e te le fai ordinare se non c'e l'ha! io una settimana fa le ne ho prese due. non farti fregare da quelli della suzuki!

io le ho prese da MIRA a catania, ingrassabili. due giorni e le avevo a casa a udine. davvero molto onesti e veloci.. il materiale sembra ottimo... ingrassandole spesso dovrebbero durare di piu. e mi raccomando fai bilanciare l'albero una volta sostituite..!!

mi sembrava costassero meno anche quelle originali..diciamo sui 30-35 euro..ma magari ricordo male.

POL cosa ti dice?

Neuro.

ADDIRITTURA SE HAI L'ALBERO CON ATTACCHI PIU' PICCOLI CI VANNO QUELLE DELLA PANDA 4X4 E COSTANO 10 EURO L'UNA! SUL 1000 CHE AVEVO LE MONTAI.

ma allora gli alberi, e di conseguenza le crocire, non sono tutte uguali, c'è differenza tra quelle del 1300 a quelle del 1000 ?
penso che, almeno nel mio caso,visto che è l'albero "piccolo", non serva bilanciarlo, lo rimonto come lo smonto, stessa posizione, magari mi faccio un segno,
grazie per le risposte esaudienti

quelli piccoli si sice che sono dei suzuki canadesi, il mio 1000 li montava ma non era canadese!

si, cercando su internet ci sono varie misure di crocuiere.. ti conviene smontarle e misurarle prima di comprarle...

le crociere non so..i son un paio di misure ma non so con che criterio siano state montate..

gli alberi piccoli li montavano le prime serie dei mille jap (come il mio, 1985)..

gli alberi più grandi sono venuti in anni successivi, credo con l'avvento della 5a marcia.

i modelli canadesi (1300) hanno alberi grandi e bulloni delle flange degli alberi più grandi.

poi nel corso degli anni ogni nostro suzuki potrebbe esser stato rabberciato con pezzi provenienti da qualsiasi altro e adattati alla bisogna..

Neuro.

scusate, per "piccolo" intendevo l'albero corto, cioè quello cambio-riduttore,

anche per quello c'è differenza tra i vari modelli, ma non so quali..

di certo c'è differenza tra il 4 e il 5 marce (cambiato per montare il cambio a 5marce sul mio mille 4marce)..ma i 5 marce potrebbero esser tutti uguali (non so per il diesel).

Neuro.