Magari!
Di ing. meccanici iscritti all'albo ne conosco diversi e neppure loro sulle loro vetture sono riusciti a far capitolare le motorizzazioni con burocrazie bizantine...

tranne per motivi diverso da quelli di prdine tecnico (sicurezza) una relazione tecnica di un ingegnere , come prevista dal codice della strada , è sufficiente... chiedi in varie motorizzazioni , purtroppo devi cercare quella "meno peggio" .... pensa che per chiedere misure diverse qui nella mia provincia mi hanno detto di rivolgermi a quella dove era stata immatircolata 26anni fa .... ...

il problema è che in motorizzazione lavorano ragionieri e simili (massimo rispetto per la categoria eh) assolutamente ignoranti e incompetenti...

purtoppo è la dura realtà dei fatti...anche se la legge è dalla tua parte, cercare di farglielo capire è un'impresa titanica...spesso e volentieri lavorano a interpretazione, a simpatia, a umore, o a "abbiamo sempre fatto così"...

sarà che ho solo trovato mele marce, ma a sentire parlare in giro le mele marcie sono la regola, non l'eccezione

Makka :

il problema è che in motorizzazione lavorano ragionieri e simili (massimo rispetto per la categoria eh) assolutamente ignoranti e incompetenti... purtoppo è la dura realtà dei fatti...anche se la legge è dalla tua parte, cercare di farglielo capire è un'impresa titanica...spesso e volentieri lavorano a interpretazione, a simpatia, a umore, o a "abbiamo sempre fatto così"... sarà che ho solo trovato mele marce, ma a sentire parlare in giro le mele marcie sono la regola, non l'eccezione

chenpoldo :

tranne per motivi diverso da quelli di prdine tecnico (sicurezza) una relazione tecnica di un ingegnere , come prevista dal codice della strada , è sufficiente... chiedi in varie motorizzazioni , purtroppo devi cercare quella "meno peggio" .... pensa che per chiedere misure diverse qui nella mia provincia mi hanno detto di rivolgermi a quella dove era stata immatircolata 26anni fa .... ...

Ma tu sei riuscito a farti omologare qualche misura interessante a libretto?

sto per spedire il mezzo ai krukki.....

Makka :

il problema è che in motorizzazione lavorano ragionieri e simili (massimo rispetto per la categoria eh) assolutamente ignoranti e incompetenti... purtoppo è la dura realtà dei fatti...anche se la legge è dalla tua parte, cercare di farglielo capire è un'impresa titanica...spesso e volentieri lavorano a interpretazione, a simpatia, a umore, o a "abbiamo sempre fatto così"... sarà che ho solo trovato mele marce, ma a sentire parlare in giro le mele marcie sono la regola, non l'eccezione

Quotone.....purtroppo è così

tornando in topic... qualcuno queste la ha mai provate ?
le recip trial di performance , il disegno è uno di quelli che mi piace di piu' ricorda molto le baja della tompson di cui sono innamorato

Ragazzi ma le all terrain della BF come sono?
Ho notate che su molte riviste i mezzi che fanno ampie escursioni di tantisismi km in posti anche abbastanza tosti le adottano..
Fatemi sapere

ne ho sempre sentito parlare bene , io vorrei una gomma non estrema ma buona anche con fango ..

quanto costano quelle della p4x4?

non lo so ... il sito è un tantino "illeggibile" ... le ho viste da un'altro venditore ed erano intorno alle 60 £ mi pare

stavo cercando un disegno di gomme per terreni rocciosi e mi sono uscite le "pitbull" ... già il nome promette bene .. ma come saranno?!?! qualcuno le conosce?
all terrain:

e mud terrain (che mi lasciano molto dubbioso)

secondo me quelle a lisca di pesce o variabili in quel genere ossia direzionali in off non sono per niente valide, sono valide solo per la strada, perciò se uno deve farne doppio uso secondo me le MT sono le più valide


sono poco rumorose, ma in off vanno un po peggio delle rombetti

tonno :

KL71 Kumho!

Le volevo pure io ma non sono riuscito a trovarle a prezzi accettabili, e pensare che l'anno scorso mi avevano detto 82 € cad montate, ora abbondantemente sopra i 100, alla fine ho ripegato su delle Malatesta Cobra comprate seminuove d'occasione e già montate su dei cerchi scampanati..

ciao a tutti
per pistone che modello delle kobra malatesta? io sto prendendo le nt 1 a 50 euro l'una nuove. che dite le prendo /70 o 75?


massimo

ma a me hanno chiesto 65 iva e trasporto incluso...perchè a te 50?

ciao pab

non so perchè(ma lo posso immaginare)...ho trovato l'annuncio ed ora lo sto chiamando così venerdì me le porta. mi sto facendo prima la sella(gomme) che il cavallo(suzzu)...sullibretto mi da come misura solo le 195 ma se le prendo 205 che succede con l'assicurazione in caso di incidente o se mi ferma la P.S.?

poi visto che forse ci vediamo a fine mese se vuoi ti do il contatto


massimo

in teoria ti tolgono il libretto, in pratica dipende da quanto so str...

non ho ben capito da chi le stai prendendo io avevo chiesto a malatesta stesso. io ho bisogno du una 195/15 tipo rombetti, ma solo una che la mia si è squarciata, ma oramai le ricoperte costano quanto le nuove di marca scrausa...cioè 65 euro per una ricoperta è una follia, quando con 90 ci compri una buona gomma...

comunque mandami in mp il contatto se magari ha la gomma che cerco...

Quali siti conoscete di rivenditori di gomme NUOVE, con un disegno adatto al fuoristrada??