ome +5cm

ale-defe :

ome +5cm

e misurati?

LaMagne :

Dopo l'ennesima uscita, sono da 8 giorni bloccato con la cervicale tutta scassata. Non ho più 20 anni, e il mio Lovells lo sò, è davvero rigido e salterelloso! Visto che velocità non mi serve, bensì un mezzo trialistico, cosa mi consigliate per rendere il mio Suzu confortevole? Le molle? Sti cazzi, non ho 2500 euro da spendere... Ho provato un Samurai originale.... miiiiii che confortevole! Altra cosa, non mi piacciono gli assetti troppo alti, una decina di cm bastano! Tanto il nostro problema sono i ponti che toccano... Se avete esperienze fatemi sapere...

e provare a smembrare le lovells e aggiungerci fogli originali del samu? qualcosa dovresti guadagnare... lo ha fatto un tuo "coetaneo giovinotto" partendo dalle performance 3" ( che non sono morbidissime) ora lo vedi lanciarsi nelle buche con un sorrisone!!!

Ma tu adesso La Magne che assetto hai che ci poni la domanda?
Comunque quando troverò la quadra per il mio ti darò la risposta, anche se cerco qualcosa di diverso. Eviterei di alzarla 10 centimetri però.

Ora monto tutto Lovells, ammortizzatori e balestre... Però il kit è tanto, troppo rigido, salto come un canguro visto che sono australiani....

10 cm sono 4 dita, nulla di esagerato.... almeno ci stanno i gommoni...

che palle, neanche avesse 60 anni, si lamenta gia a questa età figuriamoci fra 10 anni! BUUU

No dai anche io ti consiglio l'OME 5cm (io le ho ma con qualche modifica) a cui aggiungere i biscottini lunghi (100mm max) e un filo di body per tenere su le tue gomme.
Secondo consiglio, meno invasivo e gia suggerito è quello di aprire i pacchi e sostituire un paio di fogli attuali con quelli originali suzuki, si abbassa di un paio di cm ma sicuramente diventa piu morbida.

ma 10 cm efettivi non sono piu di 4"?

3.93" = 10cm

io nel king kab che dietro era un macigno avevo girato l'ultimo foglo di balesta,si era ammorbidito avendo 1 foglio in meno che lavorava e in caso
di carico ecessivo il foglio girato funzionava da balestrino facendo da appoggio al pacco balestre fiaccate.
soluzione economica e funzionale.

chenpoldo :

spoa con balestre spagnole dell' sj

Quoto
In più aggiungo biscottini originali e ammortizzatori della uno

assolutamente ome (+3 cm e non +5) che rispetto l'assetto originale è suuuuuuper meglio

ieri sera sono andato a girare in un posto che era tutta una sassaia con un ragazzo che aveva l ome +5 ragazzi come andava quella macchina prendeva i sassi che dentro manco te ne accorgi mentre io li prendevo e sbattevo la testa nel tetto ..... costerà un pò quell assetto ma fa in suo dovere !!!
penso che se mai cambierò l assetto mi indirizzerò proprio su quello !!!

be 10 cm non sono poi pochi eh

secondo me, tieni le balestre originali e buttala in spoa. Guadagni altezza e morbidezza. PErò non dimenticare la trac-bar e di portar su la tiranteria di sterzo. oltre a cambiare attacchi ammortizzatori

altrimenti smembra le tue balestre

4ourMor :

be 10 cm non sono poi pochi eh secondo me, tieni le balestre originali e buttala in spoa. Guadagni altezza e morbidezza. PErò non dimenticare la trac-bar e di portar su la tiranteria di sterzo. oltre a cambiare attacchi ammortizzatori altrimenti smembra le tue balestre

io gli attacchi ammo non li ho modificati... considerato che l'aumento dell'escursione PER ORA non mi interessa.. mi bastano i ponti samu con attacchi sj

Mi hanno detto anche il calmini va moooolto bene.... Col kit ti danno anche lo SR....

Questo OME però mi fa pensare.. ne parlate egregiamente in molti...

be il 3,5" te lo dico io che l'ho avuto è morbidissimo. non ho mai provato l'ome ma rispetto al 3" che ho ora è burrissssssssimo. però alza veramente poco.. e le balestre tendono a snervarsi rapidamente. poi dipende dall'uso!


@ chenopoldo: forse intendi gli attacchi originali degli ammo ovvero non hai saldato dei perni nuovi sui ponti

no infatti , parlavamo ben di attacchi ammo il giorno che decidero' di predere ammo piu' lunghi saldo gli attacchi al ponte

4ourMor :

be il 3,5" te lo dico io che l'ho avuto è morbidissimo. non ho mai provato l'ome ma rispetto al 3" che ho ora è burrissssssssimo. però alza veramente poco.. e le balestre tendono a snervarsi rapidamente. poi dipende dall'uso!

Che assetto hai ora? Prima avevi il 3,5 calmini? Ti si è snervato?

Ome....

LaMagne :

4ourMor : be il 3,5" te lo dico io che l'ho avuto è morbidissimo. non ho mai provato l'ome ma rispetto al 3" che ho ora è burrissssssssimo. però alza veramente poco.. e le balestre tendono a snervarsi rapidamente. poi dipende dall'uso! Che assetto hai ora? Prima avevi il 3,5 calmini? Ti si è snervato?

ora ho il 3" performance, il 3,5 che avevo sull'sj nero era usato. l'avevo scambiato con un altro assetto. morbidissimo però stava leggermente seduta di culo la macchina. E con la scusa dell'sr anteriormente e le balestre che lavorano al contrario si snervan prima