Uno di quelli normalissimi..li ho trovati in garage...ora fanno il beccuccio color argento e non più dorato,ma non cambia nulla.è di quelli grossi 6kg credo!
Cmq avevo pensato di farlo anche con due piccoli collegati in parallelo...veniva carino sotto il sedile!

Scusate la domanda da ignorante totale in materia...

Io a casa ho un compressorino portatile con il quale gonfio abitualmente gomme delle moto, delle macchine, del ciao, del gommone quando vado in vacanza...

Insomma, ci faccio un po' tutto.

E' uno di quei modelli che hanno i cavi per collegarsi alla batteria della macchina.

Ma perchè collegate una bombola al compressore? Non vi basta la sua forza di gonfiaggio?

Serve per avere una carica d'aria costante..ad esempio io ho il blocco pneumatico e in questo modo evito di far girare sempre il compressore...

kikko usi il compressore arb tu?

No...ho un compressore bicilindrico di quelli cinesi comprato a 30€ però va benisssimo..sembra quello della viar per intenderci..

Solo una cosa... ma invece che saldare i raccordi alla bombola, cosa che pare lasciarvi perplessi, non si possono fare dei buchi (visto lo spessore) e filettarli, per poi avvitargli manometri, raccorti per i tubi e tutto quello che vi pare?

domanda ignorante a che serve il comp sulla zuka?

dragozuki :

domanda ignorante a che serve il comp sulla zuka?

leggi a pag3 c'è la risposta..

kikko :

ecco io ho fatto così con la bombola

scusa ma il filetto dell attacco rapido piu piccolo ke misura è?nn riesco a trovarlo fatto cosi!!!!

quello è particolare perchè è snodato e ha l'attacco 1/8",comunque si può mettere una riduzione ad uno di quelli arancioni che passi da 1/4" ad 1/8"...se usate quel foro dove c'era il manometrino del estintore,togliete la valvola bene,a me se n'è incastrato un pezzetto e ora l'aria non esce bene!!!

per chi volesse..io ho comprato da loro sulla baya...cerca EB TECH hanno un sacco di cose interessanti per questo lavoro!

ma perche usare un estintore??? non credo si risparmi cosi tanto piuttosto che usare una di queste bombole... www.4project.it/shop.p...%20BOMBOLE

io l'estintore ce l'avevo in casa..quindi costo zero!poi mi sa che quelli esauriti li diano via per niente o quasi..

Lo sto realizzando anche io!!! Per ora sto acquisendo il necessario, ho già il compressore ed utilizzerò una bombola di ossigeno da 5 (gentilmente offerta da una pubblica assistenza poiché con collaudo scaduto, comunque in grado di sopportare oltre 200 bar di pressione). Posterò le foto appena finito (spero prestissimo!!!)

io ormai ce l'ho da un mese e solo vantaggi..la bombola l'ho messa sotto il sedile del copilota,il compressore sotto il mio...perfetto!

kikko :

io ormai ce l'ho da un mese e solo vantaggi..la bombola l'ho messa sotto il sedile del copilota,il compressore sotto il mio...perfetto!

io sfrutto lo spazio nel vano motore e remotizzo solo l'interruttore per l'accensione, il manometro e un innesto rapido che credo metterò vicino al freno a mano. La bombola la fisso all'attacco del cric (lato scatola guida nel mio millino), il compressore di fianco. Non vedo l'ora di terminare i lavori!!!!

tharros!! io sto facendo il tuo stesso lavoroooooo!! metterò foto appena monterò il tutto.....metterò un interruttore in macchina accanto un manometro di 10bar max...cosi posso scegliere anke la pressione!! che arriva max a 10 bar in 3 minuti e mezzo!! con un motore da 15 eurooooo! il sistema secondo me è molto buono l'unica difficoltà è fissare la bombola x bene...ed eviatre di perderla in 4x4!

Jamesnos88 :

tharros!! io sto facendo il tuo stesso lavoroooooo!! metterò foto appena monterò il tutto.....metterò un interruttore in macchina accanto un manometro di 10bar max...cosi posso scegliere anke la pressione!! che arriva max a 10 bar in 3 minuti e mezzo!! con un motore da 15 eurooooo! il sistema secondo me è molto buono l'unica difficoltà è fissare la bombola x bene...ed eviatre di perderla in 4x4!

Eh, Jam ... è un'idea che avevo da tempo ma che per questioni di costi ho tenuto sempre accantonata. Poi ho letto il tuo post, ho cliccato sul link e ho acquistato lo stesso compressore, da li son partito. Ho trovato la bombola da 5 e oggi ho quasi predisposto tutto. Per fissarla ho rimosso il cric e la fissero al suo posto, ho tagliato l'archetto in maniera da ricavare due alette. Però penso che appena possibile la trasferirò sotto la scocca, non vorrei che essendo molto vicina ai collettori di scarico crei troppa condensa, dato che non ho la valvola di sfiato.. E presto metto le foto :)))

ecco cos'ho fatto: Compressore e vari raccordi nel vano motore, manometro in cabina, interruttore ovviamente interno (ho sfruttato quello del retronebbia, ormai inesistente), innesto rapido in cabina. La bombola, che non l'ho fotografata, per ora è all'interno dell'abitacolo, dietro al sedile passeggero. Purtroppo sotto la scocca, dove volevo collocarla, non c'è spazio sufficiente.

Ciao oggi mi hanno regalato una di queste:

cgi.ebay.it/MECAFER-SE..._500wt_949

Si tratta di una di quelle bombole portatili ed avevo intenzione dimetterla nello zuki collegandoci un compressore a 12 v, ma il mio problema è dove metterla. Come la forma non aiuta proprio, ho provato ametterla sotto al sedile ma non entra e dietro non sta poi cosi bene e sopratutto occupa spazio utile, sopra i passaruota non posso perchè ho realizzato dei portaoggetti.
avevo pensato visto che entra precisa da metterla sotto la scocca tra telaio e sottoporta ma ogni botta è la sua e mi sembra pericolosetto, quindi devo trovare un posticino dentro.
voi le vostre bombole come le avete messe?