diciamo che per darti una risposta semplice: son troppo lunghi.
Al posteriore risolvi semplicemente con la barra di accoppiamento (la trovi in sezione download ma con le quote per l'sj, mi sono dimenticato di aggiornare la versione per samurai. Cambia l'interasse dei fori di fissaggio il resto è uguale....
All'anteriore la cosa è leggermente piu complessa, ma con i biscottini lunghi e un tampone finecorsa adeguato (non ha molto senso, perdi monta corsa in compressione) ci starebbero senza modifiche.
Per farli stare e sfruttare tutta la loro corsa (senza spessorare i finecorsa quindi) devi solo spostare in alto l'attacco fisso al telaio, è un lavoro "fastidioso" ma nemmeno troppo complicato. Devi limare via tutto il castello e risaldarlo piu in alto della misura che ti serve. SE c'e spazio, altrimenti devi forare anche la lamiera del passaruota e rifare il castelletto, a questo punto puoi approfittare di cambiare gli attacchi ad occhio occhio....

Ma da quello che ho capito non vuoi farci troppe modifiche quindi, compri le balestre, monti i biscottini e solo dopo misuri di quanto ti servono gli ammo e li ordini...

Sempre tempestivo ed esauriente come al solito Admin...cosa dire ti ringrazio ancora e vedrò in un secondo momento di montare degli ammortizzatori adeguati come mi suggerici!!!

Comunque se a qualcuno interessano li avevo trovati su Subito 4 ammortizzatori +5" della P4x4 praticamente nuovi a 150 euro...

Ciao

denis, gentilmente, puoi dasrmi il link di subito che non li trovo?

grazie

www.subito.it/accessor...594763.htm

texwiller mi ha anticipato.....

Ciao

grazie ragazzi!

Un po' per curiosità e un po' perché ho effettivamente da sostituire gli ammortizzatori del Samurai e volevo qualcosa di molto versatile e molto duraturo da abbinare ad un rialzo contenutissimo (se troppo lunghi infatti sposto gli attacchi), ho chiesto chiarimenti dei prezzi alla Totani per i prodotti ORAM e Hot Bits... vi allego la risposta che mi hanno dato:

:

Buongiorno, gli Hot-Bits per Suzuki Samurai sono fuori produzione e non sono più possibile ordinarli....... di Oram ne esistono 2/3 step diversi, di seguito i prezzi e caratteristiche: n°01 kit 4 ammortizzatori Oram Step1 € 1440,00 ammortizzatori monocorpo revisionabili e tarabili dalla casa madre n°01 kit 4 ammortizzatori Oram Step3 € 2150,00 ammortizzatori revisionabili con bombola separata e 32 regolazioni in compressione ( da competizione )

Ok, io avrò esagerato chiedendo probabilmente un prodotto veramente di fascia altissima (regolabili e serbatoio azoto separato), però mi pare davvero tantissimo.
Ma a questo punto, esistono ammortizzatori in grado di durare molto a lungo e di essere adattati a più impieghi (sterrato veloce come le traversate di zone desertiche e fuoristrada nostrano con qualche passaggio un po' più tecnico) senza che ci si dissangui?

Che poi gli Step 1 non mi paiono niente di che, sono pure privi di regolazioni e vengono indicati per un fuoristrada amatoriale. Cioè, non mi paiono molto adatti a lunghe sollecitazioni per evitare che si scaldino.

Nell'immagine sopra: un Oram Step 3

il fatto è che siamo abituati a sentir parlare di ammortizzatori economici che non hanno regolazioni, che durano quello che durano e non sono revisionabili.
Questi come ORAM, ORAP, SCOLA, OHLINS e compagnia bella sono Ammortizzatori con la A maiuscola, sono interamente revisionabili, te li tarano su misura e puoi intervenire sia in compressione sia in estensione. Oltre a quello sono fatti "a mano" e quindi di qualità migliore. Se monti una serie di questi ammo ti ritrovi con una macchina completamente diversa da quella che guidi adesso.
é un po come montare su un auto normale le gomme che compri al supermercato (chessò le fulda ad esempio) oppure 4 gomme semislick per un auto da rally, le prime tengono quanto sei abituato, costano niente e durano "il giusto" le seconde sono incollate all'asfalto, tengono il doppio e costano 4 volte tanto. Sulla durata vabbè non vale l'esempio come sugli ammo...

The.Best.....
gli "accessori" di buona qualità costano parecchio ma ti permettono di fare cose che con "accessori" di "mercato" te le puoi solo sognare......
prova a fare certi atti con ammortizzatori di serie o "roba" economica.......
e poi mi dici se le ruote rimangono al suo posto per 9 anni....... o ti entrano nell'abitacolo la prima volta che torni a toccare terra..........

che benzina usi???? RED BULL???

decisamente roba da gare e basta..io sono innamorato degli ohlins,ma sono nella lista fuori budget...però faresti delle cose inimmaginabili come le foto di enricos....sono senza parole!

anke io dovevo cambiare gli ammo guarda qua guarda la...... prezzi da ufo alla fine ho cercato fondi di magazzino e via anteriori audi rs4 post VW trasporter, sono molto piu lunghi degli originali.... vanno benissimo perche' sono a doppio effetto e ho speso una pietra :) :) ho dovuto spostare gli attacchi ant con una prolunga sul telaio e sul ponte li ho spostati verso l'esterno. i posteriori con la barra

UNA FAVOLA

la verità è che enricos non usa ammortizzatori. ecco perchè nelle foto vola così alto, perchè va di rimbalzo

poker006 :

che benzina usi???? RED BULL???

Ché spettacolo!!!!

Lo so, avete ragione sulla qualita e le possibilità, e mi aspettavo prezzi alti ma non così alti.
Io di salti ne ho fatti due o tre e gli ammortizzatori posteriori infatti si sono già fottuti, sono infatti in contatto con un utente per prendere da lui la coppia di posteriori originali ad una cifra ridotta e quando potrò monterò di meglio.
Ma è proprio per le foto di Enricos e altri motivi che mi sarebbe piaciuto optare per qualcosa di veramente al top, anche perché in futuro anche se non punto a stravolgere la macchina, punto in alto come attività.

Il set di 4 ammortizzatori Koni Special per Samurai (che ho simili sotto alla Mercedes) vengono sui 540 e più IVA. Si tratta di robusti bitubo revisionabili e tarabili a mio parere di ottima qualità e buona fattura.

Possiamo sfruttare questo topic magari per parlare in generale di modelli di ammortizzatori, qualcuno di voi che ne sa e ne ha provati può magari suggerire qualcosa di davvero buono, anche se magari non noto come ORAM.

Non vorrei dire una cavolata Ma gli originali sono a doppio effetto??
E questi ? quanto potrebbe chiedere?
www.subito.it/accessor...485765.htm

Enrico... spettacolo le foto del suzuki volante!!!

Franco413 :

Non vorrei dire una cavolata Ma gli originali sono a doppio effetto?? E questi ? quanto potrebbe chiedere? www.subito.it/accessor...485765.htm

?????? :

Vendo ammortizzatori Scola regolabili, a doppio effetto, a gas, con serbatoio separato, usati per un mese poi tolti per rialzo maggiore. Vendo a metà prezzo. Ideali per assetto su Suzuki Samurai, Santana, SJ. Materiale in ottimo stato

"meta prezzo" vuol dire 1000/1200 €
"usati un mese" e poi abbandonati alle intemperie........
"ideali per assetto" si ma per macchine da velocita in pista..... (notoriamente gli scola sono duri come dei binari della ferrovia )
"materiale in ottimo stato" (le condizioni sono evidenti ) i miei che hanno 10 anni di gare sul groppone sono messi molto meglio)

certo che di "volpi" ce ne sono parecchie il giro.....
quello che mi dispiace però............. è che ci sono anche tanti "polli"......
(e purtroppo le "volpi" continuano ad "ingrassare" )

Ed i polli a pagare!

@enricos: e dei koni che ne dici ?