ciao a tutti
come dice l'oggetto sto finendo di rifare la battuta dei piedi conducente e passeggeri del mio sj. Dopo aver smontato tutto carteggiato e passato una mano di prodotto per la ruggine ho pensato di fare un film di vetroresina...che dite ho perso tempo o nel caso che entri dell'acqua possa servire a qualcosa?

massimo

Immagino tu intenda che vuoi dare una mano di resina poliestere che poi è la resina con la quale si impregna la fibra di vetro (l'insieme delle due cose è la vetroresina). se è così secondo me non è una gran cosa: ti rimane come una mano di plastica con l'inconveniente che non spiana bene come una vernice e se la carteggi la devi comunque verniciare; poi col tempo, le dilatazioni termiche e le vibrazioni si crepa, inizia a staccarsi qua e là e va a finire che ti crea solo problemi.
se hai restaurato bene e quindi non hai più buchi ti consiglio di fare così: stucchi le irregolarità e lisci tutto, fondo antiruggine, vernice sopra ed antirombo sotto; non rimetterei la catramina in modo da avere sempre a vista eventuali "ritorni" di ruggine; tappetino in gomma stop

mhhhh forse non hai tutti i torti

massimo

oppure visto che hai carteggiato e passato il ferox passa un antirombo con il pennello e poi ci vernci sopra, il vetroresina si usa laddove hai buchi passanti ma abbinato alla fibra di vetro in modo tale da ricreare lo strato perso, ho fatto cosi con il passaruota.
Se non hai buchi ma sol oruggine gratta bene passa i lferox poi un antirombo e poi due mani di vernice poliuretanica bicomponente che ti da la finitura finale.
"l'antirombo puoi prendere anche quello da dare a spruzzo e lo passi a pennello io ho fatto cosi! "
Qualsiasi cosa chiama!

ciao a tutti io ho rifatto completamente il fondo anche del posteriore con vetroresina però ho riportato al metallo con il disco da sbavo in modo da creare un adernza superiore sono andato a risalire sui verticali per circa 10 cm ho dato cira 5kg di resina su 4 mani di panno di diversa grana e importante rispettare le percentuali di catalizzatore perche se ne metti di più e vero che asciuga prima ma è piu fragile perche rimane più rigido sono importanti le temperature dove operi e mi voglio rovinare se non vuoi carteggiare e vui ottenere un prodotto già liscio all'ulima mano aggiungi il 10% di paraffina liquida la trovi nei negozi di nauttica insieme alla resina e ai panni di diversa grana incluso beato se telo puoi permettere il carbonio. buon lavoro e usa sempre una buona maschera quando traffichi resina e la carteggi.

non ho letto le risposte ma sicuramente rivestire tutto il pianale o solo una parte in vetroresina (o altre fibre composite) è un ottima idea, lo hanno fatto su una mia ex auto usando una vetroresina piuttosto grossolana e poi verniciato sopra. Il costo è abbordabile, i fogli costano poco e non serve moltissima resina, non serve che sia preciso (e quindi senza bolle d'aria o fori che poi andrebbero stuccati) il lavoro ma solo un rinforzo strutturale.
Io lo farei anche subito!

solo con resina no ... ma se vai in un qualsiasi centro bricolage trovi dei "kit riparazione" , si usano solitamente per camper e piccole imbarcazioni ,costa intorno ai 18-20€ , c'è dentro sia la resina che fogli di fibra di buona grammatura , metti uno strato di vetroresina e nn ci pensi piu' all'acqua ... ricorda pero' di rifarci i buchi

ciao a tutti

ragazzi finito! ho preso i fogli di vetroresina con la resina liquida...carteggiato....prodotto converti ruggine......vetroresina con resina....rifatto i buchi.....ora mi manca solo di dargli una spruzzata di vernice. intanto che si asciuga mi sono cambiato la cinghia della distribuzione se riesco faccio le foto e le inserisco.

e se facessi la stessa cosa sotto e invece di verniciare ci metto l'antirombo?

massimo

se hai modo usa la poliuretanica come vernice è molto piu robusta di quella a bomboletta, sotto puoi mettere una volta pulito l'antirombo e poi dargli una verniciata ti isola anche dal rumore, è megli odella resina perchè se vedi che si sta riformando la ruggine lo togli con piu facilità, la resina per toglierla devi carteggiare ed è un bel mazzo !!!

ragazzi vi chiedo consigli per risolvere i miei problemini...cosa devo fare? E' peggio di uno scolapasta! Ho tolto tutta la vetroresina che c'era perchè si era staccata, ho lavato con la acqua e sapone e ho imprecato fortissimo! La zona pozzetti anteriori con un po' di antiruggine è a posto ma non so come risolvere il casino dietro!Saldo tutto con le lamiere di rinforzo? vi posto le foto... AIUTTTOOOO!

esagerato! non è niente quello...

Comunque nella giunzione fra passaruota e fianchetto io ho risolto tagliando via di flex tutta la ruggine e rifacendo con vetroresina (fogli e resina), adesso è perfetto. Per le altre parti io procederei allo stesso modo, sono buchi piccolini... La cosa importante è togliere bene tutta la ruggine, se lasci sotto un puntino stai sicuro che torna fuori prima o dopo!

meno male... speravo di potermi arrangiare anche per questo problema!
Ma taglio col flessibile sia il parafango che la carrozzeria?La vetroresina la metto sia dentro che fuori?E soprattutto cosa faccio coi supporti dei parafanghi larghi samurai originali? Via anche loro dato che sono la causa della ruggine?Come rimonto poi i parafanghi però? Vigorsol?grazie!

allora, io ho tagliato da sotto solo la parte marcia ma sono riuscito a tenere i supporti dei parafanghini, in pratica non ho fatto altro che allargare la fessura che si vede nella foto immag044.jpg e poi, prima da dentro e poi da fuori ho chiuso con fogli di vetroresina (in realtà era kevlar ma il concetto è lo stesso) e poi verniciato... Chiaramente non serve che sia un bel lavoro tanto ci vanno i fianchetti per dentro.

Se è marcio anche il supporto del parafango puoi pensare di tagliare via tutto e montare su i parafanghi originali del Defender (si trovano ad un prezzo ragionevole e allargano di un paio di cm rispetto ai samurai) con viti o rivetti. Cosi puoi "approfittare" per fare un po di posto a gomme piu grandi...

OK! grazie per il prezioso aiuto!Però i fogli di vetroresina c'erano già si stavano staccando... per non ricadere nello stesso problema volevo saldare delle squadrette tra il parafango e la fiancata per rinforzare e poi mettere la vetroresina sia da dentro che da fuori per concludere con la verniciatura interna e l'anti rombo esterno.Per comprare i pezzi nuovi Parts online mi ha chiesto circa 170 ( 2 lamiere + 2 parafanghi completi)... sono tentato... ma se mi dite che non serve....

alla fine ho deciso per la vetroresina ma ho anche tagliato e rifatto delle lamiere che erano troppo intaccate dalla ruggine... appena ho finito posto le foto. Una domanda: ho visto che in un post qualcuno ha rimontato i parafanghini originali sena usare i supporti metallici...come ha fatto?!?!? appena si prova a stringere la vite si piega la plastica....