Le prendi nuove o ricoperte?e quale disegno?perché se son ricoperte son già più alte del normale in poi se perndi un disegno parecchio tassellato aumentano ancora le dimensioni...

Le compro ricoperte online...però il disegno non so ancora comunque abbastanza aggressive...appena ho tempo mi faccio fare qualche preventivo...

Ti Interessano le diablo o le cross?

Non so se 235 mi stanno, tu cosa ne pensi...? Ma in che condizioni sono...?

Condizioni sono buone....sono tutte abbondantemente sopra la metà.....saranno al 70%....e le 235....non saprei...non penso....

Adesso guardo nel database le misure e relative altezze e vediamo se trovo quelle adatte...comunque penso di prenderle nuove...

Ok.....comunque si possono calcolare tranquillamente le varie altezze....

Si certo, però ho notato che a parità di misura in base a marca e disegno c'è differenza...

si quello si.....ma anche perché poi quando si parla di ricoperte sono un po tutte misure inventate diciamo perché innanzi tutto a parità di misura tra una gomma ricoperta e una nuova....quella ricoperta sarà sempre qualche cm più alta poi per le misure magari simili tra loro come possono essere le 235.75 e le 215.80 viene usata la stessa carcassa da ricoprire quindi poi alla fine saranno molto simili nelle dimensioni...

Perdona la domanda Rizzo, ma cosa intendi per sabbia?
Nel senso che se intendi attraversare una lunga zona di spiaggia o di deserto in qualche parte del mondo oltre alle gomme avrai altri due problemi non da poco:
1 - gli ammortizzatori di serie o comunque economici, scaldandosi per il tanto lavoro ti renderanno l'auto meno guidabile e saltellante
2 - la sabbia può nascondere insidie, invisibili durante la guida, come sassi e tronchi, magari appuntiti in grado di distruggerti la tiranteria e il ponte anteriore.

buonasera.. volevo chiedere una cosa a "extremepollo". Sul mio jimny del '99 con assetto + 5 cm volevo mettere le 215 80. se non basta l'assetto pensavo al body da 2,5 cm prodotto da zanfi. però ho un dubbio. riesce poi il motore a farle girare bene?? o rischio di sforzarlo troppo??

Con un assetto di 5cm + il body di 2,5 dovrebbero starci....al massimo dovrai rifilare in alcuni punti i passaruota...poi dipende molto dal tipo di gomma ke vuoi mettere...se é ricoperta e ha tacchetti parecchio alti tipo le ex-forester o le diablo o le cross puoi avere qualche problemino in più....

Per il motore....é un po lo stesso discorso...tu hai il benzina da 85cv?perche io ho messo le 235/75/15 ma in off era quasi impossibile usare la 2' ridotta....ero sempre in 1' e allora ho dovuto mettere il riduttore del samurai con super ridotte peró tu hai ancora il riduttore con la leva e nn so come sia...puo darsi che sia migliore di quello che montava il mio Jimny...

E teoricamente le 215/80 sono solo leggermente più basse delle 235/75.....

allora io ho il riduttore con la leva ancora ma le marce comunque non sono cortissime.. ha 59 kw di potenza... e poi volevo montare le forest un domani... quindi magari mi conviene prima pensare al riduttore che cambiare le gomme??? tu quanto hai speso x quel lavoro?? del riduttore del samurai intendo...

Allora....ho comprato la staffa per adattare il riduttore samurai sul jimny e costava 350€....completa....poi io ho dovuto accorciare il mio albero tra cambio e riduttore...ma tu avendo il benzina devi comprare l'albero del samurai che ha lo stesso calettamento e la lunghezza giusta....e poi 450€ per le super ridotte che ci ho montato......e poi ti manca un riduttore che puoi trovare in qualche sfascio con un po di fortuna.....oppure avevo visto che qualcuno lo vendeva sul forum.....

Quindi in sostanza solo con un +5 cm neanche le 215/75 ci stanno ??? Parlando di gomme tipo mud terrain non exforest o simili, non c'è proprio verso vero ???

In ogni caso il riduttore del Jimny nuovo (quello a pulsanti) è già quello più corto di tutti della serie Jimny gli altri riducono meno, non ricordo che differenze ci sono a livello di coppie coniche....

Allora nel jimny nuova serie....quello con il paraurti piu lungo diciamo...le 205/70/15 con il disegno a lisca di pesce e con cerchi col canale da 7.5 che abbassa un po la gomma ci stanno.....

però le 215/80 con un assetto da 5 e un disegno non aggressivo magari potresti provare.....ma non so....ho i miei dubbi......

extremepollo :

Allora nel jimny nuova serie....quello con il paraurti piu lungo diciamo...le 205/70/15 con il disegno a lisca di pesce e con cerchi col canale da 7.5 che abbassa un po la gomma ci stanno..... però le 215/80 con un assetto da 5 e un disegno non aggressivo magari potresti provare.....ma non so....ho i miei dubbi......

Si si il Jimny è nuovo nuovo perchè è del 2010, assetto +5 e paraurti tagliato, ci stanno le 205 ricoperte a rombetti su cerchio con canale da 7 offset 15mm e distanziali da 30 direi senza toccare da nessuna parte, quindi potenzialmente ci potrebbero anche stare le 215, però devo vedere se farmi un solo treno di gomme e quindi le terrei sui cerchi in lega oppure 2 treni e a quel punto passo le stradali sui cerchi in lega ci vorrebbe qualcuno che me le presta per provare...

eh si ci vorrebbe qualcuno dalle tue parti che le ha......se poi t interessano ho delle 215/80/15 disegno cross che non uso piu......

Simo se vuoi possiamo provare con le 225/75 che ho. Oppure ti prendi le 215/80 e le provi, se non vanno le passi a me che tanto me le devo prendere.