ciao a tutti... sto rifacendo tutti gli interni del mio povero jimny del 99... e ho parecchi punti di ruggine...

PARTE ANTERIORE (dal poggiapiedi dei sedili anteriori in avanti):

Ho tolto tutta la moquet e in più davanti ho staccato quel foglio che dev'essere antirombo perchè ho notato, soffiando con il compressore x pulire, che sotto stagnava l'acqua... ora io pensavo di pulire tutto bene dare una carteggiata dare una bella mano di ferox e poi mi chiedevo cosa dare sopra... antirombo? o cosa? sapete consigliarmi? all'ultimo poi do una passata di nero opaco a bomboletta x lasciare un pò + carino e fisso i tappetini in mandorlato che ho fatto con l'aiuto di mio cugino.

PARTE POSTERIORE:

ho tolto sedili e plastiche ed ho visto un po di ruggine qua e la, in due punti che c'è un piccolo foro passante e per chiudere in bellezza nella parte in fondo, dove andrebbe il crik, c'è un bel buco più o meno di 12 cm x 5.. x quello xo magari andrò da un carrozziere...
sistemati questi problemi pensavo di rifinire con alluminio..

Quando avrò finito tutti gli interni mi dedicherò alla parte sotto che è un pò malpresa ma di questo poi vi chiederò successivamente....

aspetto vostri consigli!!!

Vi metto due foto x ora perchè non ne ho altre.. poi le altre cerco di farle nei prossimi giorni..

coniglio spassionato: togli TUTTA la ruggine con tutti i mezzi e solo quando l'hai tolta tutta dagli una mano di ferox per scongiurare spiacevoli inconvenienti.
Taglia via se è necessario ma non lasciare nessun puntino altrimenti torna!

Non sapevo che anche il Jimny soffrisse la ruggine così: ma in Suzuki sanno che esistono le zincature?

Scherzi a parte Daniel, credo che Admin abbia ragione, ma soprattutto visti i prezzi dei carrozzieri, grattati appunto tutto quello che puoi.
Se dove hai il buco è un tratto piano magari la lamiera saldatela tu.
Se non vuoi saldare (Admin mi sparerà) esistono colle apposta per le carrozzerie che hanno forze di trazioni enormi più adatte a posizionare e tenere una toppa metallica.

Già che smonti... modifiche?

Questi ti possono essere utili


www.zukimania.org/home...id=73.html

www.zukimania.org/home...id=10.html

Davvero, non pensavo nemmeno io che anche il Jimny, essendo un mezzo molto più nuovo rispetto ai Samurai e Sj, soffrisse già di ruggine.

Per il buco procurati un po di lamiera da 08/1,0 mm in allumino o in acciaio inox in qualche brico, la tagli e la sagomi come necessario e la fissi con dei rivetti alla vecchia poi sopra e sotto vai con una o + mani di antirombo.... lascia perdere il carrozziere a meno che non hai un buco talmente grande che possa compromettere l'intera struttura
Mi stupisco che anche il Jimny sia preso d'assalto dalla ruggine probabilmente è stata presa d'assalto parecchio dall'acqua di mare..

Per il buco il miglior consiglio è quello di saldare una pezza; un lavoro più sbrigativo è la vetroresina anche se forse come sbattimento è anche peggio...
quello che mi preoccupa invece è la ruggine che si vede nella seconda foto nella giuntura del passaruota... pulirla bene non credo sia facile

anche il mio è pieno di ruggine, non è un jimny ma è della stessa annata! dipende da dove ha viaggiato, dov'è stato tenuto e quanto è stato lavato...poi ormai son passati 12 anni, mica noccioline

ok allora gratto via tutto e do una mano di ferox.... poi ho anche qualche problema al telaio nel senso che anche quello è parecchio preso dalla ruggine.... anche li stesso metodo ?? gratto via tutto e una bella passata di ferox?? poi sopra al ferox do qualcos'altro o vernicio subito?? ci sono prodotti specifici sia x l'interno che x l'esterno x preservare un po?? grazie comunque dei consigli...

Io sono fortunato allora, non ne ho.

beato te... io sono pieno di casini sulla macchina....

daniel1991 :

ok allora gratto via tutto e do una mano di ferox.... poi ho anche qualche problema al telaio nel senso che anche quello è parecchio preso dalla ruggine.... anche li stesso metodo ?? gratto via tutto e una bella passata di ferox?? poi sopra al ferox do qualcos'altro o vernicio subito?? ci sono prodotti specifici sia x l'interno che x l'esterno x preservare un po?? grazie comunque dei consigli...

devi passare Primer antiruggine altrimenti dopo meno di un anno la ruggine si ripresenta usa tutti prodotti bicomponente, altri non hanno buon rendimento....

io ho risolto una volta per tutte !!!!!!!
faccio l'antitetanica tutti gli anni.................

vi aggiungo qualche foto dei vari buchi... comunque ho pulito tutto bene ed ho dato una bella mano di un prodotto che converte la ruggine in una lega... sembra che funzioni... vi farò sapere.... si chiama ferblock comunque... poi vi metto le foto dopo aver dato il prodotto appena riesco...

daniel1991 :

beato te... io sono pieno di casini sulla macchina....

Se ti può consolare ho piccole perdite di gasolio dalla pompa e dal rimando dell'EGR, perdo olio dal coperchio valvole e ho un ammortizzatore rotto.
Ah, devo anche cambiare le gomme.

vabbe diciamo che ognuno ha i propri casini... =)

la parte anteriore è finita e ho sistemato la poca ruggine che c'era con un convertitore di ruggine che ha funzionato.
aspettate 12 ore dopo aver dato il prodotto ho pulito tutto e verniciato.

una volta asciutto ho montato i tappeti in alluminio che avevo fatto con l'aiuto di mio cugino..

ecco gli interni finiti...

come vi sembra??

ora penserò alla parte dietro...