i cuscinetti si..

le boccole credo si trovino solo in Suzuki..

Neuro.

nel kit che ho postato sopra è "all inclusive"... anche da partsonline

il kit SKF è completo di tutto ed è quello che forniscono in suzuki, e sebbene sia SKF all'interno ci sono cuscinetti KOYO.
Tornando al fatto del taglio, col canello uno esperto ci riesce e senza scaldare, ve lo assicuro..è il mio lavoro e quotidianamente facciamo cose così. Con il plasma a mano invece si andrebbe a tagliare il semiasse.
Per quanto riguarda il prezzo, ho speso meno in suzuki che da partsonline!

strane queste cose, a partire da suzuki che vende kit SKF con dentro KOYO fino al prezzo di suzuki (che in parte è spiegato dal fatto che non sono originali ma anche loro prendono il kit SKF).

volete vedere le foto? se volete oggi ve le faccio se non mi credete....kit SKF con cuscinetti KOYO....i KOYO sono di qualità maggiore rispetto gli SKF e poi mi pare che la SKF sia stata assorbita da KOYO... e io avevo chiesto il preventivo a partsonline e in suzuki ho speso meno, infatti ho preso tutto la, sia il materiale x il posteriore che tutto il materiale per l'anteriore

no no ti credo, anzi è meglio se dentro ci hai trovato i KOYO!
Non so perche in suzuki non ti abbiano dato i loro ricambi invece che venderti un kit di concorrenza, comunque tutto di guadagnato!

non so... a me hanno dato tutti i kit della SKF... al posteriore il VKBA 1971 e anteriore non so perchè non avendoli ancora montati non ho nemmeno fato caso al codice... di originale suzuki mi hanno dato solo i feltrini parapolvere e il paraolio della boccia perchè esistono solo originali suzuki. Per il resto tutto SKF

dj_devil13 :

volete vedere le foto? se volete oggi ve le faccio se non mi credete....kit SKF con cuscinetti KOYO....i KOYO sono di qualità maggiore rispetto gli SKF e poi mi pare che la SKF sia stata assorbita da KOYO... e io avevo chiesto il preventivo a partsonline e in suzuki ho speso meno, infatti ho preso tutto la, sia il materiale x il posteriore che tutto il materiale per l'anteriore

SKF assorbita dalla KOYO ??????
non mi risulta (casomai potrebbe essere il contrario )
("mari" lavora alla SKF da 17 anni e non sono mai trapelate notizie del genere )

beh che sia koyo che ha assorbito skf o il contrario, io vi dico che nel kit vkba 1971 ci sono i cuscinetti koyo! se non mi credete vi faccio le foto

l'ho preso da poco il kit ma non ho fatto caso al cuscinetto se era SKF o KOYO ma visto che lo hai preso in suzuki puo essere che abbiano cambiato il contenuto delle confezioni (vedi frizioni aisin con all'interno materiale valeo)

la scatole erano sigillate.. dubito... cmq oggi faccio una foto al cuscinetto bello nuovo montato sul semiasse e la foto alla scatola.... e già che ci sono guardo anche dentro al kit per l'anteriore per vedere se è skf o koyo il cuscinetto

bu magari ci sono collaborazioni fra le due case, non lo so... Magari la SKF ha comprato da KOYO i cuscinetti per fare il kit bu

ho provato a fare le foto ma la scritta è troppo piccola e non si vede.. domani vi dico il codice del cuscinetto e guardo se anche il kit SKF x l'anteriore ha i cuscinetti KOYO

io li ho tagliati ne parallelamente ne perpendicolarmente al semiasse.......ma in diagonale.....per poterne tagliare il più possibile...prima della solita martellata........stessa cosa per il cuscinetto......ma come si diceva sopra.....occhio alle schegge......


per poi rimetterli senza fare nessuna fatica basta scaldare un recipiente con dell'olio con un fornello elettrico e non a fiamma......lasciare dentro le boccole per almeno tre quarti d'ora....aspettare che diventi nero l'olio.......farà parecchio fumo e puzza......poi dopo aver aspettato bisogna farli cadere dall'alto al basso sul semiasse e se ancora non vanno al loro posso basta dargli una mano col martello finchè sono ancora caldi.......

per i cuscinetti non serve scaldare nulla.....vanno con un martellino.....basta picchiare nella parte interna.....quella a contatto con il semiasse......

per chi lo fa per la prima volta controllare bene il verso delle boccole perchè da una hanno un leggero scalino e la parte più larga va verso il cuscinetto.....

admin :

si li trovi come kit all'SKF, costano sui 35 euro a ruota (VKBA 1971 o VKBA 1972, uno con in cuscinetto completo di anello e uno con il cuscinetto senza anello ma non ricordo quali sono) oppure li trovi da partsonline o da altri ricambisti. In suzuki senz'altro ma credo costi un po di piu anche se essendo cuscinetti giapponesi credo durino di piu credo siano kojo

il kit skf che finisce x 71 ha il cuscinetto con la boccola da 5mm integrata, il 72 finale ha la boccola da 5mm staccata ma non viene fornita nel kit...
comunque anche io nel kit skf 71 ho trovato il cuscinetto koyo...!! identico all'originale di mamma suzuki...!!! però o a te hanno fatto un super sconto, ma 35 euro proprio no.... mi pare sui 45-50 ma non ricordo di preciso...

si anche io x il 71 ho speso sui 47 euro

riguardo la boccola, ho provato a scaldarla (non in quel modo) ma comunque incontro una forte resistenza, il prossimo cuscinetto lo faccio in quel modo, vediamo se entra meglio.

Io non ho fatto fatica scaldandola così......però devi scaldarla bene e esser veloce da quando la togli dall'olio a quando la fai cader sul semiasse....io poi mi son anche procurato un tubo più largo e più lungo del semiasse ma più stretto della boccola per poter picchiare meglio se sforza ancora un po.....

un mio amico meccanico che prepara un sacco di suzu in modo brutale e pauroso utilizza questo metodo!