non mi va più il contakm...
il cavo gire e il tachimentro dovrebbe funziona..(da un paio di prove che ho fatto)
il problema a me pare risieda nel riduttore...da quello che ho verificato non gira il "pernetto" dove si infila il cavo..
come fare per sistemarlo...?
bisogna tirare giu e aprire il riduttore?

da quanto ricordo il cavo va infilato in un "taglio" dentro al riduttore e quell'ingranaggio è direttamente sollegato ad un ingranaggio principale. Se non erro è construito in alluminio quindi tenderei ad escludere che si sia mangiato l'ingranaggio. Comunque il cavo è il principale sospettato, puo essere che si sia spezzato nel mezzo e che facendolo girare giri (senza muove il conta km)... Hai provato con un avvitatore a farlo giarare?

si appunto quello è il problema...staccando il cavo dal riduttore e facendolo girare da li il cavo gira e fa girare il conta km... a me, vedendo, sembra che non giri proprio l'attacco sul riduttore...(il taglio è nel cavo..e sul riduttore c'è lo spinotto maschio) lo schizzo dovrebbe rendere l'idea... è proprio quello che pare non girare...

purtroppo non mi ricordo com'è all'interno del riduttore ma nella sezione tecnica, nell'articolo che parla delle 4.16 c'e una foto in cui si vede come viene estratto e com'è l'ingranaggio del conta km (non è esattamente cosi che si fa ma rende l'idea...), prova a darci un occhiata, ciao

ok...grazie mille

nella sezione tecnica non l'ho visto... cmq ho trovato un'immagine e dovrebbe essere del numero 42 al 47...ed in effetti si..non so come può rompersi...booo..
cacchio mi sa che mi toccherea aprire e vedere...volevo evitarmelo...

non serve che apri.....
togli solo il dado da 10 sotto e sfili fuori tutto il rinvio intero .....
(io di solito uso una pinza a becchi che apre.... lo fai girare un po ed esce)
P.S.
prima svuota l'olio......

a ok...perfetto...:-) è furba come cosa allora...:D:D pensavo già di dover smontare tutto...:-) quindi si toglie il dado che tiene il cavo del conta km..? (quello intendi?) prendendo il perno con una pinza viene lo stesso?...ci sono per caso chiavetto o simili di tenuta da togliere prima...?

si si svuoto tutto...:D:D
grazie mille...prezionsi consigli...:):)

domanda un po' stupida.. se alzi una delle ruote posteriori e la fai girare con l'auto in folle (a mano) non vedi se gira o meno il pernetto ??

si esatto...:-) e da quello che ho visto non gira...:D:D
be io l'ho fatto spingendo tutta la macchina senza alzarla...

hai poi risolto il problema se si come??? anche io ho lo stesso problema...pensavo ke era rotto il cavo o il contakm e con un avvitatore ho fatto girare il cavo staccandolo dal riduttore e tutto gira e quindi il problema sta dentro al riduttore...il mio è un sj 4marcie

inoltre il riduttore del 4 marcie è uguale a quello del 1000 5 marcie??si possono montare sia uno ke altro senza modifiche??

il cavo cont km si trova facilmente nei magazzini?è quanto costa?

ho smontato l ingranaggio all esterno della cordina contakm,e con mio rammarico si era bloccato e girando su se stesso si è consumato i denti oltre a quelli dell alberino anche debtro ak riduttore in quanto ho provato a montare un altro ma nn gira,a quakkuno gli è capitato e cosa si deve fare??quanto costerebero i ricambi per sistemarlo??

mi sa che ho il tuo stesso problema, colpa del ghiaccio di sti gg...

So che l'alberino si trova di ricambio ma sinceramente non so su cosa agisce, prova comunque a chiedere a partsonline.it