ragazzi sono giunto al punto che devo rifare il motore
mi chiedevo voi da chi l avete portato ? calcolando che posso spostami di 200 km quindi piemonte lombardia ecc ecc

io senza correre in giro mi affiderei alla prima rettifica di zona, magari la piu famosa. Unico accorgimento far montare i pistoni originali suzuki e non di concorrenza. E anche far controllare i passaggi di acqua nella guarnizione di testa, che siano presenti tutti....

solo pistoni suzuki ? non ne esistono di altre marche sempre buoni ? anche sulle guarnizioni del 1300 ci sono certe a qui mancano dei buchi non solo sui mille?

www.astifuoristrada.it , almeno vai sul sicuro

danmax :

http://www.astifuoristrada.it , almeno vai sul sicuro

per quale motivo vado sicuro ?

la rettifica di tortona è valida

badteam :

danmax : http://www.astifuoristrada.it , almeno vai sul sicuro per quale motivo vado sicuro ?

per non andare da un qualsiasi bau bau micio micio,visto che non sai a chi rivolgerti,io andrei da qualcuno che è 30 anni che mette le mani sui Suzuki e che ha una certa credibilità nel mondo delle corse off-road ( chiedi informazioni a chi frequenta il giro del CIVF),poi ognuno i suoi soldi li spende dove vuole

danmax :

badteam : danmax : http://www.astifuoristrada.it , almeno vai sul sicuro per quale motivo vado sicuro ? per non andare da un qualsiasi bau bau micio micio,visto che non sai a chi rivolgerti,io andrei da qualcuno che è 30 anni che mette le mani sui Suzuki e che ha una certa credibilità nel mondo delle corse off-road ( chiedi informazioni a chi frequenta il giro del CIVF),poi ognuno i suoi soldi li spende dove vuole

ora è già è più chiaro senza validi motivi e non conoscendo l officina e come andare ad occhi chiusi .
scrivere solo vai li che vai sul sicuro non mi dice nulla dato che devo spendere soldi mi fa piacere sapere per qual motivo uno è meglio di un altro o per quale motivo uno si è trovato bene in un posto più tosto che in un altro ...

ciao bad, io a settembre feci rifare il mio 1324, l'ho fatto rifare da ghiorzo
a chiavari. è stato l'unico che mi ha dato un tetto minimo di spesa e un tetto max dicendomi che prima l'avrebbe aperto.
cmq spesa 2000 euro con fattura e cambio di tutte le parti quali ad esempio albero a cammes, alberini valvole che di solito le altre rettifiche non fanno dicendoti che vanno bene...
io mi sono trovato bene il motore gira bene e non consuma un filo d'olio dopo 6000 km e so che ha usato i pistoni della quality parts serie oro. questa persona me l'aveva consigliata polini corse di busalla che corre con macchine d'epoca.
se no puoi provare a varazze dalla peugeot (se vuoi poi ti do i dettagli), è un ex meccanico suzuki e ne fa a centinaia di motori suzuki, ne ha sempre 2 o 3 smontati li in officina. lui di sicuro sarà piu caro però lavora da dio...
la mia l'ho portata li per metterla in bolla cm punterie, carburazione e anticipo... risultato? ce l'ho portata che non tirava le 215 e l'ho ripresa che le tira quasi cm fossero 195...

badteam :

solo pistoni suzuki ?

SI

badteam :

non ne esistono di altre marche sempre buoni ?

NO. solo stampati, ma costano il doppio.

Per esperienze passate da molti del forum, pistoni extrasuzuki durate dai 5000 ai 15000 km.

io ho speso 300€ originali. tutto originale!

io mi sono fatto fare il preventivo dalla rettifica qui della mia zona e gli ho chiesto per i pistoni ..lui usa li stessi che da suuki,ma senza passare dalla concessionaria,risultato? 90€ meno...

io ora sono andato in un officina che sembrano sei sono dei ragazzi che raficano sempre con i suzuki un mio amico un anno fa si era ri fatto fare il motore e toccando ferro va proprio bene... e poi direttamente da reifica ligure tanto guardo questi preventivi ..

ste88zuki :

ciao bad, io a settembre feci rifare il mio 1324, l'ho fatto rifare da ghiorzo a chiavari. è stato l'unico che mi ha dato un tetto minimo di spesa e un tetto max dicendomi che prima l'avrebbe aperto. cmq spesa 2000 euro con fattura e cambio di tutte le parti quali ad esempio albero a cammes, alberini valvole che di solito le altre rettifiche non fanno dicendoti che vanno bene... io mi sono trovato bene il motore gira bene e non consuma un filo d'olio dopo 6000 km e so che ha usato i pistoni della quality parts serie oro. questa persona me l'aveva consigliata polini corse di busalla che corre con macchine d'epoca. se no puoi provare a varazze dalla peugeot (se vuoi poi ti do i dettagli), è un ex meccanico suzuki e ne fa a centinaia di motori suzuki, ne ha sempre 2 o 3 smontati li in officina. lui di sicuro sarà piu caro però lavora da dio... la mia l'ho portata li per metterla in bolla cm punterie, carburazione e anticipo... risultato? ce l'ho portata che non tirava le 215 e l'ho ripresa che le tira quasi cm fossero 195...

ti ringrazio ora vedo un attimo che mi dicono questi e magari faccio un salto li dove dici tu ... tanto ora vedo un pò che mi dicono

chenpoldo :

io mi sono fatto fare il preventivo dalla rettifica qui della mia zona e gli ho chiesto per i pistoni ..lui usa li stessi che da suuki,ma senza passare dalla concessionaria,risultato? 90€ meno...

Be.. l'importante è il materiale con cui sono costruiti.

se giri sul forum vedrai quanti spendono anche 150€ in più, per non prendere gli aftermarket, e quanti hanno rotto per averli presi.

tutti consigliano originali. e chi non lo consiglia.... è perchè prende una percentuale di guadagno superiore con gli altri.. (questo me lo ha detto chi mi ha rifatto il motore, infatti IO sono andato a prendere gli originali alla casa zuki)

www.zukimania.org/home...art=0.html

giusto per avere gia pareri esposti in passato e poterli sfruttare.

darele :

chenpoldo : io mi sono fatto fare il preventivo dalla rettifica qui della mia zona e gli ho chiesto per i pistoni ..lui usa li stessi che da suuki,ma senza passare dalla concessionaria,risultato? 90€ meno... Be.. l'importante è il materiale con cui sono costruiti. se giri sul forum vedrai quanti spendono anche 150€ in più, per non prendere gli aftermarket, e quanti hanno rotto per averli presi. tutti consigliano originali. e chi non lo consiglia.... è perchè prende una percentuale di guadagno superiore con gli altri.. (questo me lo ha detto chi mi ha rifatto il motore, infatti IO sono andato a prendere gli originali alla casa zuki)

li prende dallo stesso fornitore che li da alla suzuki

se enricos è dell'idea opposta, e lo ha detto in passato, credete che ci sarà un motivo. e fino ad ora... ha sempre avuto ragione.

poi ognuno compra e spende quello che vuole!

giusta osservazione darele.....
ma "enricos" NON è la legge........
ogn'uno ha diritto di fare le sue scelte... di esserne soddisfatto o di sbagliare....

al massimo uno puo dare dei consigli.... se vengono accettati..... bene...
altrimenti ..... va bene lo stesso....... dopotutto i soldi sono suoi......
(per chi da solo consigli cosa cambia ??? )
io di solito dico:
"se fai i lavoro alla ca22o... o al risparmio il 99 % delle volte li devi rifare"
(se un lavoro fatto bene costa 1000 €.... ma uno lo fa con 600...
stai sicuro che da qui a poco lo deve rifare e se non ci vuole "ricascare" la volta dopo ne spende 1000....... quanto ha risparmiato alla fine ??? )

se spendessi mille euro per fare il motore mi leccherei le dita !!! cmq anche io sono dell idea gia che si apre si fa bene che non vuole dire si fa super estremo o pompato a me serve avere un motore affidabile che funzioni bene come ha funzionato fin ora questo ne più ne meno ...da farci altri 100 mila km senza rotture di scatole

Anche io sto per rifare il mio fidato motore...

e TUTTI mi dicono di usare i pistoni Suzuki!! e ho rotto le balle a 100 persone...

quanto ti chiedono dalle tue parti??

Qui sui 1000 smontato e portato in rettifica... con TUTTO rifatto!