ciao a tutti,sul mio sj 1324 dell'86 ho installato un weber come in oggetto proveniena a112 abarth e da li sono iniiati i problemi...
appena installato andava molto bene poi ha cominciato a fare il vuoto appena acceleravo per poi finire con un' ingolfamento e spegnimento del suki...
pensando fosse il carbu l'ho prontamente sostituito con un altro identico ma eccoci di nuovo con gli stessi problemi.
praticamente la macchina funiona x poco tempo molto regolare poi basta una tirata a 4.5k giri e cominciano i dolori... comincia ad avere vuoti tremendi fino poi a spegnersi...
per farla ripartire provo a dare delle pompate sull'acceleratore prima dell'avviamento e dopo un bel po riparte rappettando un po... ma non so se parte per le pompate o perche gli viene bene partire...

Premesse:
-filtri carburante ok
-non aspira aria da nessuna parte
-i getti sono gli originali del carburo (tutti i miei amici lo montano originale e funge bene).
- fino a lunedi pomeriggio avevo l'aisin e non avevo problemi di vuoti, solo il minimo che andava da 2000 giri a 100 giri per poi spegnersi.

Domani provo a cambiare la pompa del carburante, avete altre idee o consigli?
io ho pensato che magari la mia pompa era gia un po andata pero con la l'aisin molto lento andava bene e ora con questo essendo molto rapido a richiedere carburante non riesce a stargli dietro...

graie e scusate il poema

Prova a controllare anche il filtrino vicino al serbatoio,ed eventualmente controlla la pompa.Se 2 carburatori diversi ti danno lo stesso problema sicuramente non è li l causa

A parte che io ho ancora l'Aisan, anche a me succedeva di avere vuoti. Ho sostituito la pompa, niente, allora ho sostituito il filtro che era totalmente intasato: ora va bene

prova ad abbassare il galleggiante della vaschetta del carbu...a volte è un po troppo alto arriva troppa benza e si ingolfa ed fa lo stesso effetto dell'avere i vuoti...a me lo fece anni fa.

piccolo OT...con che filtro l'hai montato questo carburatore?

tutte le cose che farei sono, sostiture pompa vsito che ce l'hai, controllare e o sostiture i filtri benzina, cambiare filtro dell'aria(amenochè non sia nuovo) se non arriva abbastanza aria la carburazione si ingrassa e può ingolfarsi. Dopo aver fatto ste cose smonta le candele e perlomeno puliscile bene perchè saranno bagnate (se le metti nuove non fa male!).

se il filtro d'aria è sporco carbura male...ma addirittura da fare i vuoti, non ci arriva...è piu una cosa da filtri benza e da galleggiante serbatoio ed è vero no avevo pensato che potrebbe anche essere una cosa elettrica (come ha detto andyfaifer)...ho ripulito due volte il carbu pensando fosse lui quando in realtà era un cavo delle candele...per le candele nuove costano meno di 15 euro...cambiale...le candele se si puliscono funzionano bene 2 giorni poi vanno peggio di prima...parole di uno che per non mettere le mani nel portafoglio tiene sempre le candele a mollo nella benzina

ciao e grazie per le risposte... ora passiamo alle news...
oggi ho cambiato la pompa della benzina...
la car è andata bene per un po ma davvero bene poi al momento di torare a casa dal garage del mio amico inizia di nuovo con i vuoti...
ha fatto uno scoppietto dallo scarico e poi si è spenta...
ho notato che appena si spegne il filtro nel vano motore è vuoto e mentre resta spenta piano piano si riempie...
chiaramente la vaschetta del carburo sembra vuota 2 pompate avuoto e dopo un po riparte... ora mi chiedo, è normale che il filtro della benza nel vano motore rimanga vuoto o cmq con poca poca benzina quanto è in moto? tra l'altro si vedono delle bolle d'aria provenire dal tubo di mandata... è normale ?
ditemi qlcs xke mi sto scoraggiando... domani cmq cambiero i filtri anche se palesemente nuovi e controllerò che i tubi siano liberi...
ritorno a dire che con il carbu originale nessun problema di questo tipo ma solo minimo irregolare.
aiutoooo...

cambia il filtro vicino al serbatoio

OPLA !!!

anche tu con il serbatoio da pulire... io il mio lo stò fascendo sabbiare , avevo gli stessi tuoi problemi !!

ciao darele ma fino a lunedi mai un problema installo il dmtr e rompe le balle... mi sembra cosi strano... sto impazzendo... sono stato fino a poco fa a fare prove... domani tanichetta al posto del serbatoio cosi mi tolgo un altro dubbio...

è una legge fisica che riguarda i suzuki..."AD OGNI MODIFICA CORRISPONDE SEMPRE UN'ALTRA MODIFICA"...

cambiate le candele vediamo quanto regge xke ora va... bisogna vedere per quanto... io spero vada bene x sempre ma non mi fido mi ha gia illuso 2 o 3 volte quella canaglia...

raga x ora va benone... una messa a punto della carburaione e la piccola vola... è aumentato il tiro ai bassi, la velocità e la spinta...
non me ne capisco molto di carburaione ma sono sicuro che tra i 2 corpi è meglio carburato il 2°... in tutti i casi la porterò ad un professionista, a me piace che il motore sia perfetto... stasera forse giro in off a fare 2 traversi... Buona Pasqua a tutti...

Ste

Quindi ala fine erano le candele?

si anche se sono scettico nel crederci... poi non è che l'ho usata granchè... di solito rompeva le balle subito ora un po di km li ha fatti privi di rogne... vediamo dopo l'off che dice...

raga l'ho distrutta... non c sono neanche arrivato a fare off...
l'ho cappottata... giri su giri... fortunatamente dei 3 occupanti tutti illesi...
ad avere la peggio la mia zukina... hard top in tanti pezzi, vetri sfondati, cofano sfondato, archetto centrale piegato, parabrezza sfondato e suo supporto piegato, porte piegate, calandra piegata, parafanghi ant e post piegati... un disastro.... sono in lutto...
nessun danno a telaio e meccanica ma non credo di metterla apposto...
avere le capacità e le possibilità cambierei direttamente la scocca ma non riesco...
quante lacrime ho versato a guardarla in quello stato.... pensate il destino, ho fatto ore piccole la notte, finivo il turno di lavoro e andavo da lei, questo per vederla in forma e bella pepata con il dmtr poi appena finita e pronta l'ho distrutta...
scusate l'enorme sfogo e l'abnorme OT ma ne avevo bisogno...

azz...bruta cosa...mi dispiace. l'importante è che non vi siete fatti male. Poi la zukina si ripara!

ca..o mi dispiace! ma e' successo in strada quindi...comunque in giro qualche occasione per delle scocche si trovano, non chiedono nemmeno tanto. Poi togierla e' anche abbastanza veloce come cosa. Farai con calma e la ricomporrai tutta.

Mi dispiace tantissimo....... cmq ha ragione andyfaifer non scoraggiarti che si trovano le scocche in giro