ho montato le holdmanemu la settimana scorsa e rispetto a quelle che avevo in precedenza,sempre in poliuretano blu lavorano molto meglio.la macchina e' piu' precisa e allo stesso tempo sembra che le balestre siano piu' confortevoli.al tatto,le home sembrano piu' dure pero' di un materiale che scorre molto.le ho abbinate ad un grasso specifico con ispessente al ptfe che oltre a proteggere le boccole dall'acqua,e' indicato per accoppiamenti metallo gomma ad alto carico e basse velocita' di rotazione.il prezzo e' di 25 euro a confezione che copre l'intera balestra +le boccole sul telaio dove sono attaccati i biscottini e le relative boccole in ferro che vanno sul punto fisso del telaio.il prezzo e' un po' superiore agli altri kit ma penso che la qualita' sia migliore.

come si fa a vedere se le boccole e\o le balestre sono da cambiare?

Grazie a tutti

x le boccole (smontate) sono da cambiare se crepate e/o se il foro centrale è ovalizzato

per le balestre anche se piatte o fruste funzionano ancora anche se ti ritrovi la macchina bassa, con poca escursione e arrivi subito a fondo corsa.

cosa mi consigliate? con lo zukko faccio solo fuoristrada soft, trial e hard....premetto ke ho lo spoa e le balestre rinforzate vorrei dei gommini di buona qualità ke durino....ad un prezzo decente!!!1

boccole in poliuretano con un centinaio di euro le prendi e sei a posto

thanks!

ordinate boccole in poliuretano daystar da performance 4x4

montate boccole e makkina totalmente cambiata ...un lampaggione alla prformance 4x4

è incredibile come cambia l'auto con le sole boccole... io le misi appena prima di portare l'auto in spoa e semrava un kart! oltre a essere piu' silenziosa e dare un senso di "compatta" sullo sconnesso...puo' essere un lavoraccio cambiarle se non è mai stato fatto..ma ne vale davvero la pena!!

x la cronaca: il lavoro lo ho fatto da solo, iniziato alle 10 di mattina e finito alle 16 del pomeriggio...ho le ossa a pezzi

ti capisco!!! quando si incrostano gli occhioli delle balestre c'è da tirar giu' qualche imprecazione !!

Hei scusatemi se disturbo avrei bisogno di un vostro caro consiglio,dovrei cambiare le boccole di tutte le balestre qualle mi dite di comprare io ci viaggio in strade normali no offroad.

ne abbiamo parlato pochi gg fa mi sembra, prova a fare una ricerca. Se usi l'auto in strada e la vuoi "comoda" compra le sue in gomma da partsonline. Durano altri 20 anni...

Ma la questione è un'altra: cosa ci fai solo su asfalto?

Ci vado al lavoro sono 13km,e poi mi piace il suzukino...

stesso problema anche io....

allora metti le sue che sono eterne (partsonline)

Paolino4x4 :

...il flessibile dev'esser sempre in agguato

QUOTONEE !!!
il flessibile quando si lavora allo zukko e' come il pane quando ce' l'affettato !!!

Ho preso il Kit boccole in poliuretano, sono 8 grandi e 16 piccole piu 4 perni in ferro...... Per le posteriori ci siamo perche le grandi vanno nei biscottini e le piccole nella parte fissa. Quindi ne abbiamo 4 grandi e 2 piccole per balestra. Ma per l'anteriore non mi tornano i conti perche da un primo sguardo mi sembra che ci vadano quelle grandi. Mi aiutate per favore prima di smontare?

la balestra ha due occhielli...uno più grande che va sull'attacco fisso al telaio ed uno piccolo che va accoppiato col biscottino...quindi dove ci sono i biscottini avrai 4 boccole piccole e dove va al telaio avrai 2 boccole grandi...

www.zukimania.org/home...16406.html
vedi qui