Ciao a tutti,sono un po di giorni che sto pensando a cambiare il sound della zukina......niente di speciale come scarichi performanti etc...ma un amico mi ha detto di provare a levare il secondo silenziatore....che ne dite?? qualcuno avendolo fatto sa dirmi se e' accettabile il rumore che fa ???

No, non è per nulla accettabile!! Senza il secondo silenziatore fa troppo casino!!

La cosa più semplice è adattare un silenziatore di una moto, non pensare di avere prestazioni migliori, ma di "casino" ne fa.
Io a suo tempo montai il finale di un ducati moster, facevo scattare gli atifurti delle auto in sosta ma prestazioni peggiorate rispetto all'originale!
Ora monto un impianto scarico completo collettori 421 scarico diretto e silenziatore, con il weber carburato a puntino, ed è tutta un altra musica, non solo in termini di sonorità di scarico, ma anche di prestazioni...

ma quando adottavi il terminale ducati hai tolto il rompifiamma?

andre89 :

ma quando adottavi il terminale ducati hai tolto il rompifiamma?

in un primo momento no, poi dopo l'ho tolto.

e la differenza è tanta?

Io ho provato a togliere il primo silenziatore e fa un casino esagerato, credo che togliendo il secondo sia uguale

andre89 :

e la differenza è tanta?

In termini di rumore si, a livello di prestazioni, per me non c'è nulla di evidente.
Certo se poi sentire più rumore ti da la sensazione di andare più forte allora è un altro paio di maniche.
Ripeto una reale differenza di prestazioni, l'ho notata soltanto dopo aver montato un impianto di scarico completo da collettori al finale, dedicato al suzukino, e aver carburato a puntino il weber.
altrimenti avoglia a far casino, ma le prestazioni sono quelle...

no intendo se c'è tanta differenza di rumore tra colle orig rompifiamma e scarico moto o colle orig senza rompifiamma e scarico moto.....capito cosa voglio dire?perche vorrei mettere il terminale da moto ma nn so se levare anke il rompifiamma o lasciarlo

Io ho svuotato il barilotto, l'ultimo prima dell'uscita dei gas.

Il suono è migliorato, anche se non ci sono riscontri dal lato prestazioni.

Solo rumore e verbali

Mah... non mi ispirano per niente queste cose fatte così. Gli scarichi sono parti importanti e vanno curati: curve, diametro di tubi, materiali!

zukimania :

Solo rumore e verbali

Nemmeno troppo rumore, di certo non abbastanza da attirare i verbali

In realtà l'unica cosa che è cambiata è un deciso tono di rimbombo, credo che la quantità di decibel sia pressochè invariata.

E' anche da dire che ho il barilotto tutto bello bucato dalla ruggine, quindi lo stesso rumore che faceva prima lo fa adesso

quoto quello che ha detto TheBest, lo scarico è importante e fare modifiche "azzardate" compromette la prestazione e fa fare solo piu casino, con tutti i rischi del caso. Piuttosto metti su un silenziatore di un altra auto piu sportiva (molti mettevano quelli della vecchia polo o golf gt)

io volendo ho a disposizione quello di una golf gt modello 4 fari tondi dici che ottengo prestazioni e saund?

Io come silenziatore centrale ho proprio quello della polo come dice admin e come finale quello del discovery 2.5 tdi