Raga allora,ma con quel bulbeto si verifica la temperatura dell'acqua,mi sembra una cosa un po strana perché la mia lancetta nel quadro fa da meta' al max si muove di continuo,e secondo me la temperatura e' giusta perché nel motore non bolle niente,che ne pensate.

?? non ho capito, cosa vuoi sapere? probabilmente il bulbo non è collegato bene o lo strumento sta per impazzire, dovresti misurare i valori in ohm che ti ritorna il bulbo.

Il bulbo e' nuovo e quello che volevo sapere come mai la lancetta del quadro va da meta' al max mentre guardando il motore sembra tutto ok.

probabile che il cavo che arriva dal bulbo sia spelato e vada a massa da qualche parte

anche io ho un problema simile. solo che da me la temperatura resta bassissima. la lancetta si ferma sulla prima tacchetta in basso. però non sembra ci siano problemi di ebollizione. Può essere il bulbo?

Bravo Alex a me e' tutto il contrario ultima tacca al max.

fate scambio tra voi due

provate a misurare la temperatura con un altro termometro, perche puo essere che il bulbo sia rovinato o difettoso e quindi fa brutti scherzi.
seguite bene tutti i cavi del bulbo

Non è che c'è differenza tra bulbo spain e Jap ???

comunque il bulbo è una resistenza, quindi se fate la prova di mandare il filo che arriva al bulbo a massa (con motore in moto) dovrebbe segnarvi il massimo della temperatura (al limite il minimo) mentre se lo lasciate semplicemente scollegato vi segna il minimo (o il massimo, a seconda di come lavora il bulbo). Se la lancetta funziona resta solo il bulbo da cambiare. Sempre che non ci sia il filo spellato come suggerito gia da makka

Simo_4x4 :

Non è che c'è differenza tra bulbo spain e Jap ???

cla differenza esiste fra i due bulbi in quanto tarati per le relative lancette della temperatura..

secondo me vanno tanto al metro...........bo???

ok. domani faccio un po di prove allora

La mia parte e va al max poi scende e si sistema tra l'ultima tacca e il massimo,esiste un altro sistema per controllare la temperatura,qualche modifica che avete fatto voi.

Quello che trovo strano che quando e' al massimo e camminando scende mentre se sto' fermo sale al max.

Questa mattina ho scoperto questa cosa se può essere un indizio importante,con la ventola dell'aria calda la temperatura è perfetta non sale,a voi la palla,grazie.

se accendi la ventola del riscaldamento cala, probabilmente è un problema simile a quello che hai nell'indicatore della benzina.
Sempre per un discorso di masse prova anche li con un filo volante (magari sfrutta i cavi per l'avviamento) collega un cavo al negativo della batteria e su un bullone del motore, poi ne colleghi un altro dal motore al telaio (sempre su un pezzo non verniciato) e provi se cambia qualche cosa.
MI pare strano che siano gli strumenti che ti danno tutti sti problemi...

Sai ero quasi intenzionato a cambiare il quadro strumenti ma mi sà che non serve a nulla,perchè pensavo che erano le lancette di benza e acqua che non funzionasero che erano sballate.

a me sembra piu una cosa da giunto viscostatico oppure dal radiatore mezzo intasato dalle incrostazioni.

Ho un altro indizio importante,a macchina ferma in moto la lancetta temperatura acqua va al max.