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gioggionos
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Inviato: Lun Giu 06, 2011 12:34 pm Oggetto: consiglio motore |
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ciao ragazzi ,da diverso tempo sto pensando di montare il motore swift sul mio zukino sj413,secondo voi posso mettere il motore swift e poi fare l'impianto a gas? qualche amico parlandone,mi ha detto che la macchina non passerebbe la revisione speciale o qualcosa del genere per via della revisione speciale ... voi sapete dirmi qualcosa?
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danmax
Troooppo!
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Auto: samurai jap '89, mitsubishi L200
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Inviato: Lun Giu 06, 2011 12:52 pm Oggetto: Re: consiglio motore |
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dipende da chi conosci.....
_________________ da Mamma Suzuki trovi tutto !!!!
rete radio montana ALFA48 |
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darioei3pischelli
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Località: MILANO
Auto: samurai 1300 cabrio - jeep zj
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Inviato: Lun Giu 06, 2011 12:54 pm Oggetto: Re: consiglio motore |
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ehh ho paura proprio che in motorizzazione x il collaudo possano farti storie. sempre che ti guardino la macchina!
_________________ samurai 1.3 per lo sterrato . alfa romeo spider '96 2.0 twin spark per l'asfalto |
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Suzuki82
Ma chi sono?
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Località: Ovodda....Sardegna
Auto: suzuki sj 413 japp..
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Inviato: Lun Giu 06, 2011 1:11 pm Oggetto: Re: consiglio motore |
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in motorizzazione non passa!!!!!!!!!!!!!!!!
_________________ ........Con lo Zukone si affronta ogni salittone !!!!! |
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gioggionos
Membro
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The.Best.Driver
Ma chi sono?
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Auto: Suzuki Samurai 1.9 TD '98
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Inviato: Lun Giu 06, 2011 2:36 pm Oggetto: Re: consiglio motore |
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La revisione non la passeresti non per l'impianto a gas, ma per il motore della Swift, perché qualunque pirla si accorge che è diverso.
Ma se vuoi mettere il gas e basta, nessuno ti può dire niente, a patto che l'impianto sia correttamente installato e omologato.
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cevarob
Top member
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Località: Genova
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Inviato: Lun Giu 06, 2011 7:37 pm Oggetto: Re: consiglio motore |
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fai l impianto a gas, omologalo e poi dopo monta il swift!
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aleaq89
Top member
Registrato: Feb 22, 2011
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Località: l\'aquila
Auto: sj 410!!!
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Inviato: Lun Giu 06, 2011 7:57 pm Oggetto: Re: consiglio motore |
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cevarob : |
fai l impianto a gas, omologalo e poi dopo monta il swift! |
esatto!!!piu semplice di così.....
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darele
Staff di Amministrazione
Registrato: Apr 05, 2009
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Auto: in evoluzione perenne sj 500 asi
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The.Best.Driver
Ma chi sono?
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Auto: Suzuki Samurai 1.9 TD '98
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Inviato: Mer Giu 08, 2011 11:45 am Oggetto: Re: consiglio motore |
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Giggionos, perché non ci dici cosa vorresti fare con la tua auto?
Perché se si tratta di girare tutti i giorni e fare qualche scampagnata ogni tanto, credo che il motore originale possa andare benissimo, no?
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gioggionos
Membro
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Inviato: Mer Giu 08, 2011 7:23 pm Oggetto: Re: consiglio motore |
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la mia suzu la vorrei usare nei weekend e nel tempo libero,durante la settimana ho la mia bella citycar per andare a lavoro... fare qualche viaggetto e fuoristrada ,ma non a livello trial... di livello amatoriale và..
sò benissimo le potenziali di questa auto in fuoristrada e già da originale van benissimo,ma nell'uso stradale soffre un pò sia in consumi che prestazioni,sia in confort...essendo che è inutile alzare le prestazioni,perchè già penso che quando la metti a 90-100km/h vada benissimo come velocità di crocera..anche se il motore va un pò sottosforzo..vorrei far si di diminuire i costi dei consumi,mettere un bel kit ome per migliorare il confort,ho già montato i sedili swift e le cose son già nettamente migliorate...ora vorrei qualche cv in più e consumi ridotti... come si fà senza farmi inculare dalla stradale?
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deid72
Membro incallito
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Località: sardegna ogliastra
Auto: suzuki samurai 16v
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Inviato: Mer Giu 08, 2011 8:11 pm Oggetto: Re: consiglio motore |
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Mi sa che + cv - consumi non sia possibile????
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The.Best.Driver
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Auto: Suzuki Samurai 1.9 TD '98
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Inviato: Mer Giu 08, 2011 8:35 pm Oggetto: Re: consiglio motore |
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Mi spiace, ma il cambio di motore da quello di serie non è consentito, anche se in teoria un motore 1.3 Swift a GPL ti darebbe sensibilmente più cavalli (ma la coppia è un po' alta) con costi di gestione più accettabili.
Ma considerando che se la usi per scampagnate occasionali è difficile che tu ci faccia tanti chilometri, trovo poco utile l'impianto a GPL (che non mi è mai piaciuto troppo) che sui Samurai si scontra con la assenza di spazio.
Non è più possibile, che io sappia, montare sotto alla scocca la bombola del GPL (che comunque sarebbe esposta agli urti e alle intemperie), e nel baule del Samurai ti costringe a spostare in avanti i sedili posteriori sacrificando ulteriormente il poco spazio disponibile, a meno che tu non abbia un passo lungo.
Il GPL costa poco, vero, ma devi farti i calcoli relativi al tempo di ammortamento del costo dell'impianto che dubito sia inferiore ai 1.200 € e che andrebbe fatto con un po' di cognizione, cosa che pare essere spesso assente presso sedicenti meccanici, installatori e preparatori.
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