Ciao ragazzi, vi spiego brevemente cosa mi è successo.........
sabato scorso,in giro con degli amici, abbiamo attraversato un fiume, o perlomeno abbiamo cercato di attraversarlo.........
essendo il capofila mi sn buttato per primo, dopo vari tentativi, con acqua che arrivava quasi al passaruota, lo zukko si spegne e nn riparte più
Mi tirano fuori con il verricello, aspetto un po' e riparte, ok si torna a casa.........
il problema adesso è: nn mantiene più il minimo e si spegne.....
cosa è successo?????? acqua nel motre, carburatore.....boh?!?
Cosa mi cosigliate di fare o meglio controllare

Smonta la calotta dell0 spinterogeno e dalle una soffiata con il compressore.
Prova...

A me era entrata acqua nel carburatore, fallo pulire.
Se non hai controllato vedi che il filtro sia ben asciutto.

FRADELTA :

A me era entrata acqua nel carburatore, fallo pulire. Se non hai controllato vedi che il filtro sia ben asciutto.

se ti riferisci al filtro aria, ho controllato, ed è asciutto...........
nn può essere che è entrata acqua nel motore
se così fosse a cosa vado in contro.......

Se ti è entrata acqua nel motore le conseguenze potrebbero essere disastrose o meno... dipende da quanta ne ha bevuta...

io partirei dallo spinterogeno come suggerisce il buon Cece, poi controllerei che le pipette siano tutte asciutte e non abbiano dentro acqua.. poi il carburatore.

whitemud :

Se ti è entrata acqua nel motore le conseguenze potrebbero essere disastrose o meno... dipende da quanta ne ha bevuta... io partirei dallo spinterogeno come suggerisce il buon Cece, poi controllerei che le pipette siano tutte asciutte e non abbiano dentro acqua.. poi il carburatore.

ok, grazie del consiglio...........
vi farò sapere

Quoto per la parte elettronica controlla il cut-off se il tuo carburatore ne è provvisto è l'unica cosa elettronica che c'è sul carburatore,poi spinterogeno e cavi vari...il motore credo non abbia subito danni l'acqua è incomprimibile come minimo se ne succhiavi troppa spezzavi una biella....

sicuramente preoblema di reumatismi all'impianto elettrico.
pulisci e asciuga i contatti della calotta.
se fosse entrata acqua nel motore dall'aspirazione piegavi
o le bielle o l'albero motore,ma visto che l'acqua arrivava al passaruota
mi sembra strano,preoccupati quando l'acqua arriva al filtro aria.
avrai lo scarico pieno d'acqua,i cavi delle candele inzuppati e se sono un pò
cotti ci vorrà tparechio tempo prima che asciugano,e la calotta sicuramente
con i contatti ossidati,perciò spazzolino da denti e vd40.

woob :

sicuramente preoblema di reumatismi all'impianto elettrico. pulisci e asciuga i contatti della calotta. se fosse entrata acqua nel motore dall'aspirazione piegavi o le bielle o l'albero motore,ma visto che l'acqua arrivava al passaruota mi sembra strano,preoccupati quando l'acqua arriva al filtro aria. avrai lo scarico pieno d'acqua,i cavi delle candele inzuppati e se sono un pò cotti ci vorrà tparechio tempo prima che asciugano,e la calotta sicuramente con i contatti ossidati,perciò spazzolino da denti e vd40.

e mentre ci sei controlla l'olio nei differenziali e nel riduttore...attento che se la cuffietta è rotta si riempie di acqua e addio riduttore...se l'olio è emulsionato cambialo...

se l'auto dopo un po' è ripartita quoto per un controllo dell'impianto elettrico... cavi candela , calotta spinterogeno e spazzolina nuova,già che ci sei, con un bel giro di silicone male non gli fa visto gli anni

Problema risolto, era il carburatore,
forse sarà entrato qualcosa lì......

c'è qualche soluzione per ovviare a questo tipo di problema, cioè per andare nei guadi senza che poi ci siano rotture?????

fabiomad :

Problema risolto, era il carburatore, forse sarà entrato qualcosa lì...... c'è qualche soluzione per ovviare a questo tipo di problema, cioè per andare nei guadi senza che poi ci siano rotture?????

Snorkel per il carburatore e sfiati ponti e riduttore e cambio allungati nel vano motore, siliconare le parti di giunzione dei componenti elettrici, tipo il motorino di avviamento e ricordarsi di non guidare un sommergibile...

cambiare il motore con un diesel