come da titolo, sto rifacendo i freni posteriori , ed è una settimana che sto bestemmiando peggio di un turco perchè non mi si svita un raccordodi un cilindretto dei freni, son partito tranquillo per non rovinarlo , provato mille tipi di chiavi dell'11 per trovare quella che ha meno "gioco" fino ad arrivare a farmene una io ma nada , il raccordo è una cosa unica con il cilindretto. poi ho provato con un pappagallo a scatto in maniera rabbiosa ma sull'ottone dei raccordi non fa presa. risultato.... raccordo ormai violentato e ancora ben saldo ..... a sto punto mi sa che devo segare il tubicino di rame ancora bello intatto , ma poi per rimetterlo ? dove trovo il raccordo? e la caletatura del tubicino? è un casino ?

mi stai facendo venire delle paranoie perche anche io dovro farlo

Conviene prendere una chiave ad occhio di buona qualità, tagliarla in modo che passi per il tubo, metterla nel dado, stringere con la pinza a pappagallo sulla chiave perchè non si apra e "scatti"e svitare dolcemente.

prova gia fatta tagliando una chiave del 11 a occhio ma ormai sono al punto che è rovinato il raccordo.... è 1 settimana che ci sto andando dietro in tutti i modi per non rovinarlo e non cè stato niente da fare .... stasera mi son girati i coglioni e l'ho rovinato.

ah dimenticavo , ho provato a scaldarlo anche un po ma non troppo

mi rimane da provare con la lima a farlo diventare del 10 e provare con una chiave da 10

i tubicini li trovi, li fai rifare di qualsiasi misura. noi qui a udine abbiano tudech freni. prova a vedere se c'e qualche negozio specializzato anche dalle tue parti, senno mi mandi un po di foto e lunghezze e te lo mando con la cappottina...=)

Ormai ti conviene tagliarlo e rifarlo nuovo.
La prossima volta prova ad usare la chiave specifica per i tubi freno.

Quando son bloccati cosi riesco solo con le tenaglie da carpentiere,pinza forte come usi il pappagallo 1 scatto e via.

solo per curiosità metti due foto per capire in che condizioni è?

zukimania :

Ormai ti conviene tagliarlo e rifarlo nuovo. La prossima volta prova ad usare la chiave specifica per i tubi freno.

esiste una chiave specifica dell'11 per sblocare raccordi inchiodati di 20anni che neanche con il pappagallo a scatto ( che in vita mia mi ha sempre svitato qualunque cosa) non riesco a svitare?

l'altro raccordo è venuto giu bene , duro ma con il giusto serraggio.

per quei lavori li esistono chiavi apposite
cgi.ebay.it/ws/eBayISA...0599128736

oramai, se il raccordino è spanato, prova con la chiave a pappagallo e la pistola ad aria calda

Suzu_1300 :

solo per curiosità metti due foto per capire in che condizioni è?

domani le metto altrimento ora devo indossare la tuta NBC per le zanzare che ho in garage , e cè poca luce ...

cmq per pappagallo a scatto io intendo questo


herm no scusate questo intendevo

cmq magari con quelle chiavi riesco ancora a fare qualcosa , è spanato un po dove è stretto con il pappagallo

x svitare i racordi dei freni c'è una chiave a posta ... dammi 5 minuti e posto la foto

sono esagonali molto rinforzate e non spanano il racordo se lo hai gia guastato allora giratubi ......

se sei proprio alla frutta una pinza grip in buone condizioni se usata bene svita (quasi) tutto

quoto anche f/razor fa fai attenzione a non rovinare il tubo !!!

Tr4um4 :

zukimania : Ormai ti conviene tagliarlo e rifarlo nuovo. La prossima volta prova ad usare la chiave specifica per i tubi freno. esiste una chiave specifica dell'11 per sblocare raccordi inchiodati di 20anni che neanche con il pappagallo a scatto ( che in vita mia mi ha sempre svitato qualunque cosa) non riesco a svitare? l'altro raccordo è venuto giu bene , duro ma con il giusto serraggio.

Se l'avessi usata subito non avresti rovinato la testa e sicuramente l'avresti levata.......ma ormai è andata cosi,l'unica cosa che ti resta è di tagliare e cambiare

io con la chiave dei freni li ho svitati tranquillamente senza rovinare nulla...booo...