porca vacca mi sa che ho la testa crepa perche' fuma vapore dallo scarico(si annusa benissimo come una macchina a idrogeno)devo cambiarla oppure si puo' saldare?
mi sa che sono sfigato ogni giorno una nuova
conoscete qualche bravo meccanico in prov di lecco?
e gha' el suzuki anca tremal naik

e un 1000 o 1300.....?

cavolo perchè mangia acqua è già subito la testa crepa???

ah, già, meccanici (certi)....sanno tutto loro....
esempi? macchina gira male-> c'è quella valvola li (me l'ha indicata, senza nemmeno togliere il coperchio valvole) andata....era un tubo sul corpo farfallato che si era crepato
motore gira male? eh ci vanno 500 euro per aprire il motore e vedere cosa c'è che non va (motore nuovo appena chiuso). erano le fasce elastiche difettose che non facevano compressione.
e potrei (chiunque potrebbe) andare avanti per ore

ps. applicando il rasoio di Occam direi che è la guarnizione della testa....

il mio mille quando aveva la guarnizione testa andata fumava bianco come se fecessi un nuovo papa ogni accensione!

anche secondo me è più facile che sia la guarnizione che una crepa nella testa

in primis come ti hanno detto bisogna sapere se è un 1000 o 1300 , il piccolo mangia le guarnizioni della testa come brioches a colazione,purtroppo, ma saresti il primo che sento che ha crepato la testa! , quindi almeno per me, rimani un pochino piu' tranquillo e aspetta a fasciarti la testa , o la testata

ciao atutti.
e' un 1300 con un sacco di cazzi che adesso vi dico:penso di essere capitato in mani sbagliate rifatta la testa rifatti pistoni con retifica perche' uno ovalizato consumava oli smontato e trovato il pistone senza buchi per drenaggio olio. sostituito bronzine di biella perche' al mnimo si accendeva la spia dell' olio a 800 giri (lo fa ancora) esploso manicotto superiore del radiatore, scoppiate i tappi che ci sono sulla testata e acqua/olio tutto insieme con pastella dappertutto carbu radia coppa oli ecc.
minchia ma capintano tutte a me?adesso mi ha detto chi ha rettificato la testa che aveva la guarn bassa ed era troppo compressa.
ho chiesto se qualche buona anima mi da una mano a trovare un bravo e onesto meccaniche

ma se oltre all' acqua mangia anche l'olio'?

azz... sembra un motore "disperato" !!! te l'hanno rifatto all'inizio senza cambiare le bronzine alle bielle? che animali... se già adesso è troppo compresso aprirlo,rifarlo , e quindi dover spianare ulteriormente la testa , è impensabile.. mi sa fai prima a cercare un altro motore

l'ho trovato ma voglio un consiglio da voi.
vuole 600 euro e dice che ha solo 30000 km perche' gia' revisionato pero' mi ha detto che andrebbero cambiate i gommini valvole perche' e' 3 mesi che e' fermo voi cosa ne dite?
e gha el suxzuki anca tremal naik

dico che cerca di fregarti.
ti ha detto la cazzata dei gommini valvole perchè sa che mangia olio...se un motore è a posto puo stare fermo 30 anni....

se devi comprare un motore revisionato, fatti dare assieme tutte le fatture, altrimenti sono solo chiacchiere...

prendi un motore da pochi euro e fallo rifare... 600 sono tanti per un 1300..

Ciao, se vuoi un motore da rigenerare, io c'è l'ho da venderti, o se vuoi solo la testa anche.

Io lo smontato perchè bruciava olio ma la testa per quanto ne so, non è mai stata fatta, quindi hai il margine per lavorare.

se ti interessa chiamami al 3932906438.