Mi capita qualche volta che la leva del riduttore si blocchi sul folle senza volerne sapere di muoversi....e' una scocciatura perche' la macchina non si muove.....ormai in 5 min smonto tutto (le 4 viti che tengono la cuffia,la boccola sotto la leva la molla etc... estraggo la leva la reinserisco e si sblocca....Qualcuno e mai capitata questa cosa?Il modello e sj410 prima serie 4 marce,inoltre durante la marcia vibra abbastanza la leva e sferraglia pure un po.....il riduttore e' ok la macchina va da dio in off e su strada....Devo provare da uno sfascio a prendere un altra leva?

ma la boccola sotto alla leva è integra? La parte di leva che va ad agire sui selettori è in buono stato o si è frugata? Potrebbe essersi consumata ed incastrarsi fra i due selettori (le due aste che vengono spostate dalla leva). Lo sfascio probabilmente non ti da solo la leva..

La boccola sul mio mezzo non e' in plastica ma e' in ferro o alluminio comunque e sanissima,per quanto riguarda la parte terminale della leva che va ad agire sgli alberi del cambio mi sembra ben ingrassata,controllero meglio se e' consumata ......Dove posso trovare solo la leva per fare una prova?In suzuki?Costa molto?

sicuro in suzuki cosa un botto, conviene andare nei negozi online come partsonline o la casa del 4x4 che trovi qui sul sito.

La boccola sotto alla palla della leva è in metallo?

la palla della leva non ha nessuna boccola si avvita e stop giusto?La boccola io intendo quella che si deve premere e girare in senso antiorario per liberare la molla sottostante e di con seguenza la leva....quella la ho in metallo

Scusa Admin ho fatto confusione!!!La boccola in plastica in questione che si rompe spesso non l'ho controllata!!!Io ero convinto che era quella in metallo inv ece quella e' la ghiera girevole che blocca la leva,oggi tolgo la leva e controlla dentro all incasso questa benedetta boccola ........se e' quella spero costi poco o magari ci sono le quote per farla in acciaio?

non preoccuparti, se la metti in plastica dura 20 anni come l'originale, costa 10 euro...

era successo anche a me a molo borbera e la boccola al 100 x 100 prendi il kit revisione riduttore da parts on line a 30 euro e cambi anche la ghiera e i cuscinetti sferici gia che ci 6...

Quali cuscinetti sferici?

del riduttore

Da partsoniline,il kit revisione leva riduttore ti danno : la ghiera in ferro,la molla conica,la cuffia in gomma superiore e basta mentre la boccola costa a parte 12 euro,direi che spando 50 euro per niente,prendero' solo la boccola,sperando di risolvere,ma alla suzuki costa sempre 12 euro?

si anchio pensavo kosi ma in realta mi sn arrivati anche sti 2 cuscinetti cmq non lo so se in suzuki e = il prezzo

si si la boccola in suzuki costa uguale tranquillo

Sorpresa,oggi ho rismontato la leva e la boccola circolare e' intatta, rimontato il tutto ora 2wd e4wd veloci entrano bene ma le ridotte non entrano o forzando proprio la leva entrano ma si tolgono da sole subito......il bello e che senza la ghiera in ferro che tiene ferma la leva entrano tutte e 3 le sequenze bene.....a questo punto credo che sia rovinata la leva del cambio alla base provero' a prendere un altra leva

Scusate non mi e chiara una cosa......la molla conica della leva va montata prima o dopo del bulbo della leva?perche sugli spaccati di partsonline e sulle foto dell area tecnica del forum sembra che la molla stia montata sopra il bulbo ....poi la mia boccola e' semplicemente rotonda non e' proprio come quella in foto nella sezione tecnica che ha 2 incassi laterali ed e' a rilievo bohh sto impazzendo.....

la molla va montata fra la ghiera in metallo e il bulbo della leva perche deve premere la leva verso il basso.

Se escono da sole potrebbero essere due cose: la cuffia della leva montata male (prova a fare un giro senza per escludere il problema) o la sede dove lavora una molla con una sfera dentro al riduttore che si è rovinata.
Di boccole esistono due versioni, dovrebbe andare bene anche quella che hai...
Però dalla tua domanda mi viene da pensare che tu hai la molla montata sotto al bulbo, fra il bulbo e la boccola in plastica...
Qui si vede bene come va montata
www.zukimania.org/home...ola/04.jpg

Infatti io avevo la molla montata sotto al bulbo cavolo ora rismonto e rimonto come da foto!!!! La cuffia in gomma vedro' il verso sembra sia ok va' prima quella poi il carterino che fa da contorno in ferro giusto?

Oggi rismontata la leva,e montato tutto con l'ordine esatto,solo che la boccola sotto la base del riduttore non cera piu.....boh sparita ho sentito anche dentro con il dito se si era rotta ma non cerano detriti,me la saro' persa.....ho rimontato tutto senza boccola per ora aspetto in suzuki che gli arrivi,comunque ora la leva non vibra e non sferraglia piu'.....avevo messo male la molla conica (la mettevo sotto al bulbo invece che sopra) appena arriva la boccola la metto e spero che non si blocchi piu' neanche il cambio...

ti da problemi anche la leva del cambio? quella delle marce normali?

Anche li è una soluzione da 3 euro...
Per prima cosa procurati una calamita di quelle tipo "penna", o una di quegli arnesi per recuperare i pezzi negli scarichi dei lavandini...

Poi smonta il pomello e togli la cuffia, troverai una vite (con chiave da 12 se non erro) esattamente sotto alla leva, in verticale, svitala e controlla se alla fine c'e un pezzo NON filettato, se c'e rimonta e non è quello il problema, se non c'e smonta anche la leva. Sviti quelle tre viti da 10 che si trovano attorno alla leva e questa viene via. Quando sollevi fai attenzione che quel pezzo di vite non filettata che manca dalla vite che ti ho indicato prima non cada nel cambio (ecco a cosa serve l'arnese di prima)...
Una volta tolta la leva (ti conviene mettere prima il cambio in folle) e tolto il pezzo rimonta pure con la vite nuova... ciao

La leva del cambio normale e' perfetta per ora nessun tipo di problema .......comunque siete un pozzo di consigli grazie mille raga