samurai 4x4 inserite sterzata difficile

Membro Registrato: Feb 09, 2011 Messaggi: 40 Prov: Località: alessandria Auto:

ciao a tuti chiedo a voi che di sicuro mi potete aiutare,quando attacco il 4x4 e giro tutto il volante la macchina sforza,se faccio retro e giro quasi slittano le gomme,non è una cosa normale,cosa può essere?grazie in anticipo

normalissimo!!!

Membro Registrato: Feb 09, 2011 Messaggi: 40 Prov: Località: alessandria Auto:

dici che è normale?perchè non mi sembrava lo facesse prima o non ci ho mai fatto caso!

O non ci hai mai fatto caso o giravi su terreni a scarsa aderenza. Non avendo il differenziale centrale succedo quello che hai avvertito te. Per non fare danni metti le 4wd solo su terreni a scarsa aderenza!

Membro Registrato: Feb 09, 2011 Messaggi: 40 Prov: Località: alessandria Auto:

perche l'ho sempre usato su neve o sterrato e sinceramente non mi sono mai accorto di questa cosa!oggi invece esco dallo sterrato faccio un po di manovre su asfalto e mi fa sto scherzo!

Tutto normale!! evita solo di usare le 4 su asfalto!

PIGI???????????????????????

ti chiami pigi e fai queste domande??? mi vuoi rovinare la reputazione??
hhahahahahah

ps: scherzo, benvenuto omonimo

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grazie per il benvenuto,e grazie delle informazioni!

Ciao Pigi benvenuto!!! quoto tutto quello che hanno detto gli altri ........

Membro Registrato: Feb 09, 2011 Messaggi: 40 Prov: Località: alessandria Auto:

allora ultima cosa,visto che siete cosi gentili,quando sforza il motore la leva del 4x4 vibra cosa può essere?

che vibra perche lo fanno vibrare gli alberi di trasmissione, controlla le crociere e i silent block del riduttore

cosa intendi x vibrare si muove la leva a destra e a sinistra piano o veloce ?

Membro Registrato: Feb 09, 2011 Messaggi: 40 Prov: Località: alessandria Auto:

se faccio sforzare il motore in salita senza 4x4 inserite la leva vibra e non poco!

Purtoppo la leva vibra su tutti i samu.. il problema è quanto...
se tieni una mano sopra e acceleri e senti la leva che tira ( non poco) a destra e sinistra possono essere i supporti del riduttore andati o una crociera inchiodata o da cambiare..

non ti preoccupare per la sterzata, tutti gli zukki quando fanno manovre con le ridotte su asfalto lo fanno..

più che altro TUTTI i mezzi part time con le 4inserite (dato che il ponte dietro fa una traiettoria più corta di quello davanti specialmente in manovre con le gomme sterzate al massimo,mentre le gomme sono obbligate a girare ugualmente tutte e 4,e allora sforzano e slittano leggermente,anzi saltellano quasi)