Ciao ho sostituito prima il terminale poi il pezzo sino al collettore ma entrano ancora un po di gas di scarico nell'abitacolo. Che altro devo sostituire?
Grazie.

il cabrio tende ad aspirare un po di fumi dal posterore,puoi provare a fare una prolunga al finalino,rivolta verso il basso
hai controllato la guarnzione del collettore tenga?

Ho l'impressione che l'odore arrivi con i finestrini aperti , questa mattina la faccio ricontrollare in quanto anche io ho il dubbio del collettore , in piu' per precauzione faccio allungare lo scarico.

si, e fallo puntare verso il basso. Poi puoi inserire del velcro nella capottina tra un bottone e l'altro perchè gli interstizi restino chiusi.

Il finale della marmitta, oltre che verso il basso, è utile che scarichi dietro la ruota.

Che intendi per dietro la ruota?
Che tipo il mio scarico in origine non finiva dritto, ma faceva una curva e scaricava dietro la ruota posteriore di destra. Non si sentiva nessun odore, e io ho un cabrio. Anche senza telino nessun odore!

meggano la tua impressione è giusta, quando sei in movimento i finestrini aperti creano una forte depressione dentro l'abitacolo (vedi proprio che la cappottina sembra "implodere") io ho risolto con dei deflettori antiturbolenza sulle portiere,molto comodi anche quando piove causa condensa, e applicando delle strisce in neoprene da 3mm di spessore sul bordo del cassone, tra un bottone e l'altro (meglio se pero' togli i bottoni,metti la striscia intera di neoprene,tanto è a rotoli,e poi riapplichi)

Come sempre siete gentili e competenti!!!! Grazie dei consigli!

La mia in origine lo scarico non finiva dritto, ma faceva una curva verso sinistra, e i fumi finivano dietro la ruota. In questo modo anche d'estate senza telino non si sentiva nessun odore.

cambia la guarnizione del portellone posteriore, è quella al 100%100, un mio amico ha rifatto il motore per la puzza... per non ascoltare i miei consigli.....che pirla......

Sono stato da chi mi ha sostituito la marmitta ed ha eseguito la modifica per farlo passare dietro la ruota. Comunque seguiro' anche gli altri consigli per ridurre al massimo i fumi in abitacolo. Grazie.

Quello che conta è dove scarica....la guarnizione è solo un modo di ovviare al problema, ma non lo risolve!! Io quando avevo quello scarico potevo girare anche senza telino e non si sentiva nulla di nulla!!

ma quindi mettendo il terminale dritto come quelli da moto per intenderci nn posso farci niente?

andyiel anche il mio scarico (sj413)va verso il basso , rivolto in direzione della ruota, senza telino non sento nulla, a copotte chiusa invece se aprivi i finestrini ti gassava

Ora e' a posto non sento piu' odori ma mi ha fuso il paraspruzzi.......forse l'ha messo troppo basso.

ah ah ah megga se gassa così tanto ti do l'indirizzo di mia suocera ah ah ah

vedo che sei di roma.......un'uscitina?

i paraspruzzi sono home made?

massimo

Guarda ce li ho trovati i paraspruzzi vedo che hanno la scritta suzuki ma non so da dove provengano. Vada per l'uscita magari ci organiziamo con maschere antigas , faccio togliere la modifica e sistemiamo tua suocera in cabina..........

se ti può essere di aiuto io ho avuto ( e ho tuttora) il tuo stesso problema

inizialmente dopo 10 minuti di guida avevo gli occhi rossi e sembrava di stare con la faccia attaccata alla marmitta di un autobus.

Io ho prima spruzzato un prodotto che serve per rilevare le perdite:

a motore acceso mentre un aiutante con uno straccio tappa quasi completamente il terminale ho spruzzato questo prodotto (che poi non è altro che acqua e sapone) sul collettore e sugli accoppiamenti della marmitta

SORPRESA! ecco che compare chiaramente una crepa sul collettore!

smonta tutto e salda.

ok, problema risolto al 95%, diciamo che non è come un utilitaria euro5 ma rispetto a prima ho fatto passi da gigante!

successivamente ho saldato con la pasta termica il collettore al tubo di scarico e il tubo di scarico al terminale


considerando che attualmente il terminale finisce prima della ruota posteriore e punta direttamente su essa sono abbastanza soddisfatto, certo potrei indirizzare verso il basso il terminale ma preferisco sopportare un pelo di puzza piuttosto che toccare sotto...


la soluzione ideale sarebbe utilizzare un bel terminale lungo e stretto in modo di non farlo sporgere e possibilmente (soprattutto sulle cabrio) farlo uscire dietro la ruota posteriore in modo che rimanga protetto ma non faccia girare l' aria sulla ruota.

spero di esserti stato d' aiuto

Ciao!

ciao oltre al terminalino rivolto verso il basso vicino la ruota post ho dato una sistematina alle clip posteriori del telo fissandole con un pò di colla a caldo e montando 2 antiturbo anteriori e devo dire ke la puzza è quasi sparita

Io ho risolto così...