be allora cambia!!!!! cmq che ti aspetteva da un asssetto da 800 euro!!!!

aleaq89 :

be allora cambia!!!!! cmq che ti aspetteva da un asssetto da 800 euro!!!!

a parte che sono 900 euro
comunque mi aspettavo fosse tutto in ordine, altrimenti potevano scriverlo che vendono roba fallata

aleaq89 :

Motoneuro : a vederlo nella foto non sembra così duro come viene dipinto..e l'auto (con verricello) direi esser vuota a meno che tu non abbia rivestito il fondo del cassone in lingotti di piombo.. ma che differenza c'è nel comportamento reale tra queste bilfoglio e un +3" performance con questi stessi biscottini e ammortizzatori? qualcuno ha avuto la possibilità di fare confronti? Neuro. che superpoteri hai per vedere se un assetto è duro o morbido da una foto????

e questo è niente! nulla è impossibile per i miei superpoteri!!

quello che intendevo dire è che dalla foto i ponti sembrano avere una discreta articolazione anche a veicolo vuoto..fosse duro tipo "ponti saldati" sarebbe con le ruote staccate da terra su quel gradino..

Neuro.

oltre a dervis, qualcuno ha aquistato recentemente il kit? per capire magari se hanno messo aposto o migliorato qualcosa..

neuro io ho il piu 5"di p4x4 e x essere un balestrato ha una bella escursiona ma è una tavola x quanto è duro....

non è che anche nel tuo assetto il problema principale della apparente durezza e dello scarso comfort sono le fascette che stringono i fogli delle balestre troppo serrati come per il kit "fratello" +3" di P4x4? hai provato ad aprirle un po'?

in fondo, se l'escursione ti sembra buona, vuol dire che la costante elastica delle balestre è proporzionata al peso della vettura..diversamente i ponti non si articolerebbero, come avviene sui piccoli autocarri con balestre "da carico" quando hanno il cassone vuoto!

Neuro.

se non sbaglio le bifoglio hanno fascette diverse, invece di aver la parte superiore "piegata" sul foglio hanno un perno con un distanzialino per dare la giusta larghezza alla fascetta.

per aprirle basta smollare il perno ma comunque non mi sembra cambi alcunché

La mia idea du queste balestre, le ho viste e provate, non sulla mia. Lavorano molto bene all'anteriore, male al posteriore.

andyfaifer :

La mia idea du queste balestre, le ho viste e provate, non sulla mia. Lavorano molto bene all'anteriore, male al posteriore.

lavorano male in che senso? copiano poco?
secondo me serve solo un pò più di peso... appena avrò tempo ( boh ) farò un castelletto da montare al posto dei sedili posteriore dove tenere ruota di scorta, attrezzi, motosega e taniche... spero che con il peso aggiuntivo lavori meglio.

questa è una foto del mio assetto adesso sto cercando di miliorarlo..

migliorarlo

Dervis :

andyfaifer : La mia idea du queste balestre, le ho viste e provate, non sulla mia. Lavorano molto bene all'anteriore, male al posteriore. lavorano male in che senso? copiano poco? secondo me serve solo un pò più di peso... appena avrò tempo ( boh ) farò un castelletto da montare al posto dei sedili posteriore dove tenere ruota di scorta, attrezzi, motosega e taniche... spero che con il peso aggiuntivo lavori meglio.

beh il mio amico che lo monta ne ha roba dietro, ma rimangono abbastanza rigide, c'e' da dire che poi appesantire volutamente la macchina non e' una cosa che farei...per la carita' se ci metti 100 kg dietro funziona benissimo nei twist

@ aleaq89:

ma allora hai abbinato le bifoglio all'inversione dei biscottini? come ti trovi? non sono troppo lunghe le anteriori per questa modifica?

anche io volevo prendere le bifoglio..ma quelli di P4x4 mi hanno detto che erano più dure di quelle standard da +3" e così ho preso quest' ultime che oltre a costare meno mi davano anche la possibilità di mettere-togliere fogli per adattarle al peso della mia macchina..

Neuro.

@ Dervis:

allora le fascette non hanno colpa..quelle con il distanziale non frenano i fogli..pensavo fossero quelle "classiche" ripiegate come hanno le mie..

Neuro.

Motoneuro :

@ aleaq89: ma allora hai abbinato le bifoglio all'inversione dei biscottini? come ti trovi? non sono troppo lunghe le anteriori per questa modifica? anche io volevo prendere le bifoglio..ma quelli di P4x4 mi hanno detto che erano più dure di quelle standard da +3" e così ho preso quest' ultime che oltre a costare meno mi davano anche la possibilità di mettere-togliere fogli per adattarle al peso della mia macchina.. Neuro.

no no io ho il classico kaiser kit con dinamici e avanzamento ponte!!le balestre sono le piu 3"hd!!!pero ho ritoccato un po tutto...ho cambiato la posizione degli ammo e "giocato"con i fogli balestre adesso borrei mettere l'uniball al dinamico!!non so dirti come va la devo provare appena rimonto il motore!!ti allego foto...

andyfaifer :

beh il mio amico che lo monta ne ha roba dietro, ma rimangono abbastanza rigide, c'e' da dire che poi appesantire volutamente la macchina non e' una cosa che farei...per la carita' se ci metti 100 kg dietro funziona benissimo nei twist

bhe no... sacchi di cemento non ne metto dietro, giusto quel pò di attrezzatura da portarsi in giro nei boschi e la gomma di scorta che per ora ho tolto
comunque, dato che sento la differenza quando carico un passeggero, sono fiducioso che l'assetto possa lavorare meglio con qualche chiletto nel cassoncino... senza esagerare


@Motoneuro
le bifoglio più dure delle normali? dovrebbe essere l'opposto. appena finisco gli ultimi lavori se vuoi ci si incontra e te la faccio provare tanto per pagaronarla al +3

@aleaq89
il serbatoio l'hai messo in abitacolo?

no andy lo avevo tolto x stare piu comodo a saldare sui ponti...

Freehusky :

Ciao Dervis, siccome è passato un pò da quando hai montato questo Kit ora te lo posso chiedere... Come lavora? Come ti trovi, tralasciando gli intoppi di cui sopra? Sono molto interessato anche io ad acquistarlo a breve!

le interferenze con i biscottini ci sono e non si sono sistemate come promesso da p4x4.

però... dopo varie uscite posso dire che si è ammorbidito ulteriormente dall'ultimo post lasciato in questo thread.
ho sentito un notevole miglioramento, "dalla mattina alla sera", dopo gli ultimi 20km in or fatti abbastanza velocemente.

su strada si comporta bene, patisce un pò l'asfalto ondulato ma assorbe bene le buche.
in or veloce si saltella un pò ma ci si pò accontentare. scommetto che con gomme 215/80 la situazione migliora parecchio.
in or lento invece copia bene il terreno, ne sono soddisfatto.

un appunto sugli ammortizzatori +5:
all'anteriore sono troppo lunghi. al momento davanti ho dei +3-3.5 circa e sono abbastanza giusti. forse peccano un pò in estensione.
l'ideale è montare torrette alzate, ammo da +6 e finecorsa aumentati di un paio di cm.

dietro ho i +5 con la barra di accoppiamento ma sono troppo corti in estensione. servirebbero i +6 montati senza finecorsa aggiuntivi.

Dervis :

Freehusky : Ciao Dervis, siccome è passato un pò da quando hai montato questo Kit ora te lo posso chiedere... Come lavora? Come ti trovi, tralasciando gli intoppi di cui sopra? Sono molto interessato anche io ad acquistarlo a breve! le interferenze con i biscottini ci sono e non si sono sistemate come promesso da p4x4. però... dopo varie uscite posso dire che si è ammorbidito ulteriormente dall'ultimo post lasciato in questo thread. ho sentito un notevole miglioramento, "dalla mattina alla sera", dopo gli ultimi 20km in or fatti abbastanza velocemente. su strada si comporta bene, patisce un pò l'asfalto ondulato ma assorbe bene le buche. in or veloce si saltella un pò ma ci si pò accontentare. scommetto che con gomme 215/80 la situazione migliora parecchio. in or lento invece copia bene il terreno, ne sono soddisfatto. un appunto sugli ammortizzatori +5: all'anteriore sono troppo lunghi. al momento davanti ho dei +3-3.5 circa e sono abbastanza giusti. forse peccano un pò in estensione. l'ideale è montare torrette alzate, ammo da +6 e finecorsa aumentati di un paio di cm. dietro ho i +5 con la barra di accoppiamento ma sono troppo corti in estensione. servirebbero i +6 montati senza finecorsa aggiuntivi.

Grazie!
Ora a dire la verità sono ancora indeciso tra questo e un'altro che da quanto ne so presenteranno in fiera e mi attira parecchio (credo sia quello con i biscottini "particolari") ma mi sa che il prezzo sarà molto piu' alto.
Comunque sia, in fiera prenderò sicuramente uno dei due perchè ormai il mio assetto non ce la fa piu'!

prego, al momento la macchina è parzialmente smontata ma se tra una decina di giorni vuoi fartene un'idea si può fare un giro da qualche parte