auguri marco per il tuo acquisto........è vero molti 1000ini vanno meglio dei 1300....dipende da chi li guida

massimo

Ciao e benvenuto!!!

montagli subito il motore 1300

macchè... goditi il millino che ha un carburatore che non da mai rogne. Tienilo in massima efficienza, cambia tutti gli oli (ci sono molti topic a riguardo), filtri eccetera e vedi un po' come va.

tanti auguri e posta le foto se vuoi , ciao e buon divertimento....

suzigargano :

tanti auguri e posta le foto se vuoi , ciao e buon divertimento....

Si si, appena lo porto a casa.... ma ormai andremo a dopo ferragosto.

Grazie a tutti

mmmm..... ho bisogno del zukino xhè sono appiedato ed il meccanico sotto casa che ha la sj410 la stà tirando per le lunghe ed è ancora li ferma nel prato, nel frattempo ho trovato ad un ora e mezza da casa mia una sj413 dell'88 che dalle foto sembra perfetta ed a dire del proprietario "da vetrina" anche se costa 1400 euro in più (ma forse riesco a limare) e sarebbe a posto già con i sedili con i poggia testa e motore più potente, gomme nuove e tagliandata, forse sabato vado a vederla e se mi convince la prendo e il meccanico sotto casa può anche tenersela nel prato la sj410 visto che per ora non è stato di parola, doveva iniziarla ancora ieri sapendo che mi serve e ad oggi è ancora li ferma.
La sj413 ha 100.000km e cinghia fatta, dite che sono troppi come km o posso andare tranquillo per un bel pò considerando che mediamente farò meno di 10.000km all'anno con questa jeep?

controlla bene la ruggine e i vari giochi, stai un attimo a prendere un bidone spacciato per auto da vetrina!

Ciao Marco,
io ti consiglio di parlare con il meccanico sotto casa e di tenerti stretto il 410 per diversi motivi:
1) essendo di un unico proprietario "dovrebbe" essere stato tenuto meglio.
2) con il mio millino del 1983 sono salito su posti dove molti 1300 più preparati del mio faticavano a salire (monto un buon assetto artigianale).
3) il motore è meno potente, è vero, ma conta che rispetto al 1300 la differenza non è così alta contando la differente rapportatura del cambio ed il peso in più, sempre considerando le gomme a libretto. Il motore del 1300 si presta meglio alle elaborazioni però (albero a cammes, ecc.).
4) Se prendi il 1300 e non vuoi avere problemi di carburazione DEVI per forza cambiare il carburatore originale e metterci il weber (350-500 euro solo il pezzo). Il carburatore del 1000 è invece, perfetto, mai un vuoto neanche su forti pendenze e consumi "limitati".
5) Essendo il tuo un 1984, tra 3 anni non paghi più il bollo di 90 euro ma quello di auto storica trentennale (meno di 30 euro, mi sembra).
6) Lo paghi 1400 euro in meno rispetto al 1300 che hai visto.

Il 410 è ancora il 4 marce? Se si, su strada è un po' limitato, la mancanza della 5a si sente abbastanza, già sopra ai 70 all'ora.

Per il resto quoto i consigli degli altri utenti. Diciamo che dipende molto dalle tue intenzioni: utilizzo misto strada/or anche su percorsi mediamente impegnativi, 410; utilizzo pesante in or con idee di future elaborazioni (gomme maggiorate, body lift, potenziamento motore ai bassi, ecc.), 413. Conta che se il 410 è in buono stato lo rivendi comunque in un attimo, anche a cifre più alte di quanto lo paghi.

Ciao

Caspita robi grazie mille del consiglio.
Il 410 è a 4 marce, la differenza è che il 410 è cmq da sistemare x ruggine passante nei fondi e passaruota e me lo farebbe li meccanico compreso nel prezzo, poi ci sarebbero da sostituire i sedili davanti e la panchetta dietro xchè voglio quelli con poggiatesta che sono più sicuri anche per mettere il seggiolino del bimbo e di carrozzeria esterna ha qualche segnetto.

La 413 sembrerebbe gia perfetta anche di carrozzeria e a detta del proprietario sanisima.

Sono gia iscritto al RIVS con il mio club autostoriche e non dovrei aver problemi x bollo ed assicurazione agevolata dopo i 20anni.

L'uso sarebbe principalmente su strada e qualche volta su stradine di montagna anche ripide e strette (dove con la nissan xtrail non ci passo), non penso che avrò mai il tempo per fare o.r. estremo o gare e preparazioni estreme, magari in futuro non mi dispiacerebbe alzarla un pelo e magari dargli anche un pelo di brio in puù ma nulla di stravolgente.

Grazie davvero a tutti dei preziosi consigli.

se è principalmente per strada... io andrei con un 5 marce, il 1300 a 100k km, se tagliandato bene e regolarmente va ancora 150k km.
io uso la mia tutti i gg, e sinceramente a 100 kmh è confortevole e non ha nulla da inviare ad altre auto. ho persino abbandonato il Patrol da qualche settimana e uso il zukino...

Avevo capito che il 1000 era sano di carrozzeria... Se il 1300 ha la carrozzeria migliore prendi quello. Controlla bene tutto, mi raccomando: trasudementi o colate d'olio sotto la macchina in zona motore, cambio e riduttore, stato della carrozzeria nelle pedane, passaruota, SOTTO LE PORTIERE dove l'acqua che scola dai fori ristagna.

Posta qualche foto magari.

Ciao

il 413 sarebbe questo www.autoscout24.it/Det...=194516294 mi lascia perplesso solo il fatto che, essendomi fatto un pò di esperienza con il cinquino quando l'ho restaurato e sapendo quello che ho speso per ottenere un risultato impeccabile, che questo tizio la venda così bella e sana a così poco e pure leggermente trattabile, della 410 non ho foto xchè è presso il meccanico, in ogni caso esternamente non è messa male fatto salvo i fondi ed i passaruota ma immagino che anche i sotto porta non godano di ottima salute anche se gurdandoli non sembrano soffrire, senonaltro mi evito delle possibili brutte sorprese più avanti quando e se deciderò di sistemarla tutta, la mia paura è che la 413 sia sepolta dallo stucco, per quei soldi quasi non ti ci paghi il solo lavoro del carroziere se fosse fatta come dio comanda e dubito sia un corservato con 100000km oltre non avere più gli adesivi laterali quindi è probabile che sia riverniciato....
Poi forse con il 410 mi farei anche meno problemi con i rami nel bosco

se non la prendi tu, lo chiamo io !! è a 50km da me.. volo e la compro io ....

muoviti, ora hai reso pubblico il link. prendi al volo il 1300. è bellissima. se vuoi andiamo a vederla assieme.

Darele, caspita un offerta come la tua sarebbe quasi irrinunciabile, ci penso un attimo e poi stasera ti rispono all' MP, pure io non sono molto lontano, passando per bagolino e crocedomini gli sbuco proprio in bocca. Se poi decido che la prendo devo inventarmi una scusa plausibile x il 410 del meccanico sotto casa, oggi mi ha detto che lunedì la inizia.... mah...
Intanto non posso far altro che ringraziarti davvero tanto.

ok, auto vista e sta a te dire il resto ... io di mio dico ..

azzo che bella !!! da targa oro ASI!!!!

darele :

ok, auto vista e sta a te dire il resto ... io di mio dico .. azzo che bella !!! da targa oro ASI!!!!

Che dire..... grazie a te l'abbiamo(anzi l'hai) passata al microscopio ed anche di più, sono talmente felice che non riesco a pensare ad altro, mi stavo capottando dal ridere quando ti ho visto infiliarti quasi completamente sotto per vedere com'erano messi i fondi e poi rosicchia rosicchia si è spuntato il prezzo, direi che meglio di così non mi poteva andare, giornata soleggiata e calda, aver conosciuto te e la tua famigla e ho preso il suzuchino, che altro dire, un ottima giornata!
Abbiamo gia preparato alcuni incartamenti e lunedì viene fatto il passaggio poi una sera in settimana vado a prenderla e la porto a casa.

Non so davvero come ringraziarti Dario, nonostante il tempo che abbiamo fatto perdere a te ad alla tua famiglia sei stato gradioso.

marco.hd :

darele : ok, auto vista e sta a te dire il resto ... io di mio dico .. azzo che bella !!! da targa oro ASI!!!! Che dire..... grazie a te l'abbiamo(anzi l'hai) passata al microscopio ed anche di più, sono talmente felice che non riesco a pensare ad altro, mi stavo capottando dal ridere quando ti ho visto infiliarti quasi completamente sotto per vedere com'erano messi i fondi e poi rosicchia rosicchia si è spuntato il prezzo, direi che meglio di così non mi poteva andare, giornata soleggiata e calda, aver conosciuto te e la tua famigla e ho preso il suzuchino, che altro dire, un ottima giornata! Abbiamo gia preparato alcuni incartamenti e lunedì viene fatto il passaggio poi una sera in settimana vado a prenderla e la porto a casa. Non so davvero come ringraziarti Dario, nonostante il tempo che abbiamo fatto perdere a te ad alla tua famiglia sei stato gradioso.

aah mi piacciono le storie a lieto fine!

ci piace!

a marco piace.... e si vede.... hahahahaha