ciao ragazzi,
da ieri posseggo un Vitara 1600 de3l 1990.
Consegnato alla mattina, verifico il verificabile, l'auto frena bene, niente rumori strani sterzando in movimento, le marce entrano tutte senza problemi, niente ruggine ....... nel complesso una bella auto per avere 20 anni.
Alla sera mi decido per un giretto nella ridente campagna ferrarese.
Percorro circa 1 Km e l'auto inizia a rimanere frenata, lo si capisce dal fatto che appena spingo la frizione la macchina si ferma.
In pochi metri l'auto mi si blocca in mezzo alla careggiata puzzando tipico dei freni cotti.
Il problema è che l'auto non si muove piu, anche inserendo la marcia e le ridotte, non tenta neanche a partire, il motore sembra girare a vuoto.
Se fosse solo frenata mettendo in marcia suppongo che tenterebbe la partenza impiccandosi ..... almenochè sto Vitara non abbia un qualche dispositivo a me sconosciuto che fa sto scherzo ......
In sintesi ho poi dovuto chiamare il buon contadino ( che non vedeva l'ora ) che con il trattore mi ha spostato dalla strada ...... l'auto è ancora la
Vi viene in mente qualcosa ?
Ultima cosa, durante il nostro primo Km ho cipollato un po' con le ridotte ...... non so se possa contare qualcosa ....

"consegnato la mattina" vuol dire che l'hai ritirato da un conce o da un privato? in entrambi i casi sappi che hai la garanzia

massimo

chiramente come dice Buzz, c'e la garanzia, senti comunque chi te l'ha venduta. Secondo me è un problema di frizione piu che di freni mi sembra strano che si blocchi un freno in modo cosi marcato, con le ridotte dovrebbe comunque muoversi, anche se frenata. Se il motore tende a girare a vuoto vuol dire che la coppia non viene neanche trasmessa alle ruote e l'unico organo che c'e fra motore e cambio è la frizione... (compatibile anche con la puzza che hai sentito)

privato!!!
Ma dite che anche il privato risponde a garanzia ?
A sto punto mi viene il dubbio che si siano bloccate le ganasce e contemporaneamente fusa la frizione!!!! ...... in un solo Kilometro ..... mica male!!!!!
Questo spiegherebbe perchè l'auto è ancora bloccata, non va ne avanti ne indietro in folle ..... almeno a spinta a mano!!!!

Se l'auto è rimasta ferma per parecchio tempo può capitare che in una franata importante un cilindretto mezzo inchiodato apra le ganasce ma non rientra quando togli il piede dal freno quindi ti ritrovi l'auto piantata, più raro all'anteriore ma può capitare
Se gli hai dato tutti i soldi al vecchio proprietario e dura che ti venga incontro per l'eventuale riparazione.........
Se invece avanza trattieniti metà della riparazione sempre se gli va bene......

mah, cecando ora su internet dicono che non c'e garanzia fra privati, ma sono post di un annetto fa... comunque se è onesto almeno ti viene incontro!


7. Avete acquistato l'auto da una persona privata?
La normativa prevista nel Codice del Consumo non riguarda la compravendita di auto usate tra privati. Questa viene regolata dalle norme del Codice Civile (1490 e seguenti).
L'auto vendutavi deve essere comunque priva di vizi occulti e non devono esservi taciute circostanze pregiudizievoli del vostro acquisto, ad esempio che si tratta di un'auto incidentata.

Attenzione dunque!

* Non qualsiasi problema o difetto del mezzo è automaticamente coperto dalla garanzia legale. Nel caso di auto usate bisogna considerare il particolare concetto di "usura del bene in relazione al tempo del pregresso utilizzo". Facendo un esempio: un'auto che ha percorso 150.000 km sarà verosimilmente più usurata di un'auto con 50 o 60.000 km di vita. Della vita e del chilometraggio del mezzo bisognerà quindi tenerne debito conto quando si decide di acquistare un'auto usata! Nel caso di un'auto con 150.000 km il diritto alla riparazione o sostituzione gratuita di qualsiasi parte difettosa non sarà quindi così scontato come nel caso di un'auto usata "più giovane".
* Se il concessionario sbandiera nei suoi locali la pubblicità del mezzo "usato garantito" ciò può far nascere nel consumatore la convinzione che vi sia stato un utilizzo normale oppure una recente revisione del bene usato: se poi il prodotto si rivela "non conforme" alle promesse fatte dal venditore con la pubblicità, il consumatore avrà ben diritto a rivendicare riparazioni o sostituzioni in garanzia e quindi gratuite delle parti difettose!
* Se il venditore vi assicura che l'usato "è garantito", fatevi rilasciare una dichiarazione che vi copra dunque, almeno per il periodo di garanzia legale, da qualsiasi difetto futuro, indipendentemente dall'uso che è stato fatto in passato del mezzo!
* Qualsiasi difformità grave (es. la manomissione del contachilometri oppure auto incidentata) o mancanza di qualità essenziale, conosciuta dal rivenditore e da questa taciutavi all'atto della vendita, vi dà diritto quanto meno alla sostituzione dell'auto ed eventualmente anche all'annullamento del contratto!

Il CTCU mette a disposizione lettere tipo di reclamo e contestazione.

"Prevenire è comunque meglio che curare"
Il CTCU ricorda quindi che, per la zona di Bolzano città e dintorni, è attivo da qualche settimana il servizio a pagamento "dell'accompagnatore per l'acquisto di auto usate". Approfittatene!
Maggiori informazioni e prenotazioni presso la segreteria del CTCU, tel. 0471-975597.


Foglio informativo: VT24
Situazione al: 01-2010

tubi freno anteriori, è un classico, svita lo spurgo e si libera la pinza e te li fai cambiare dalla concessionaria..ciao..

Ok, ragazzi grazie!!!!
Verifico l'impianto frenante questa sera. ........ pero' non mi entra la marcia .... quindi se tutto va bene mi è partita anche la frizione.
Secondo voi a rifare la frizione cosa si spende ?

oltre al costo del ricambio, 150 euro di manodopera...se il meccanico è onesto /amico...massimo 200, oltre è un approfittatore

Cris72 :

Ok, ragazzi grazie!!!! Verifico l'impianto frenante questa sera. ........ pero' non mi entra la marcia .... quindi se tutto va bene mi è partita anche la frizione. Secondo voi a rifare la frizione cosa si spende ?

Forse hai solo il selettore delle ridotte in neutral.....

Franco413 :

Forse hai solo il selettore delle ridotte in neutral.....

LOL Sarebbe da ridere

Franco413 :

Cris72 : Ok, ragazzi grazie!!!! Verifico l'impianto frenante questa sera. ........ pero' non mi entra la marcia .... quindi se tutto va bene mi è partita anche la frizione. Secondo voi a rifare la frizione cosa si spende ? Forse hai solo il selettore delle ridotte in neutral.....

Se è così è rimasto bloccato li ....... io la leva "ovviamente" l'ho spostata in piu' posizioni per fare prove

Forse ti è saltata la boccola del riduttore insieme con i pistoncini dei freni, in questo caso te la cavi con molti meno € della revisione alla frizione.

zz.ghost :

Forse ti è saltata la boccola del riduttore insieme con i pistoncini dei freni, in questo caso te la cavi con molti meno € della revisione alla frizione.

se salta la boccola rimane fermo sul neutral ?
Non vorrei ever cipollato troppo con la leva del riduttore ...... forse se n'è avuta a male .....
Stasera alle 18,30 ho la punta con il mecca ...... così sapremo!!!!! grazie ancora a tutti per le dritte.

secondo me hai folato il cambio

una mercia inserita o riduttore bloccato

se non va ne avanti ne inidetro ha delle marce dentro..e la frizione ti ha dato il suo ultimo saluto con una bella scorreggia all'aroma di ferodo cotto!!!

SUPERDARIO :

..e la frizione ti ha dato il suo ultimo saluto con una bella scorreggia all'aroma di ferodo cotto!!!

eh, si!!!!!!Impianto frenante da vedere e capire quale ruota rimane frenata ... non tutte!!!!!!!
e frizione andata ....... buon profumo il ferodo

Cris come è andata????

ma se frena solo una ruota dovrebbe camminare, prova ad alzarla con un cric e vedere quale e frenata

rikisuzuki :

Cris come è andata????

così così, il meccanico ( amico di fiducia ) mi ha detto che secondo lui è partito il parastrappi della frizione, quindi si deve smontare tutto e vedere.
Poi l'impianto frenante ha dei problemi perchè rimane frenata.
Domani gli porto l'auto con il carroattrezzi ..... a tirarla mi han detto che si rischia la patente ........
Il fatto che il venditore da 2 gg non si faccia trovare ....... mi sa da bruciorino nel didietro ....

anche la mia ha avuto problemi su due freni appena presa ( tubo anteriore sinistro tappato e cavo posteriore destro del freno a mano grippato con conseguente ruota bloccata ).

può succedere. quando si prendono auto di una certa età e di un certo chilometraggio bisogna pazientare i primi giorni e cercare tutti i difetti