Ma hai mandato una mail al primo link o al secondo?quelli kayaba dovrebbero esser molto migliori degli altri credo.

l'ho mandata a tutti e due

ragazzi io ho montato gli ammo della UNO al posteriore e anteriore. Ho assetto SPOA. Dietro tutto ok ma all'anteriore ho dei problemi!!
Innanzitutto la filettatura è troppo corta e non riesco a mettere nessun tipo di rondella o gommino perchè si creerebbe troppo spessore e non riuscirei ad avvitare il bullone di sopra.Poi per quello di sotto l'ho avvitato tutto al max in modo da creare lo "stop" ma non mi convince. Inoltre ho pochissima compressione!Dopo 2 piccole scaffe sono arrivato a pacco facendo scoppiare entrambi gli ammortizzatori nuovi!!!!!
ecco una foto

non capisco, i miei montati nella tua stessa configurazione per arrivare a pacco ci voleva un bel pò!!!!!! di che marca sono gli ammo??? sicuro che siano per uno e che abbiano le misure corrette?

secondo me hai cappellato a montarli , il dado in basso non dovrebbe servire , ci va la rondella e la parte piu stretta dello stelo non filettato chiuso tra i gommini

Allora la marca è LIM e sono ad olio...il dado in basso è necessario, sennò qualunque cosa metta al di sotto dell'attacco sul telaio, è libero di scivolare fino alla fine dello stelo! l'attacco del telaio deve essere stretto tra 2 dadi:sopra e sotto.sennò quando la ruota sale in compressione, salirebbe tutto l'attacco e tutti i dadi ecc di sopra....
davvero non capisco...forse sono troppo lunghi i foderi e la filettatura troppo corta...??

Tr4um4 :

secondo me hai cappellato a montarli , il dado in basso non dovrebbe servire , ci va la rondella e la parte piu stretta dello stelo non filettato chiuso tra i gommini

Esatto,ha sbagliato a montarli e vanno prorpio come hai detto

ahhh cavolo forse ho capito...ca**o adesso però sono scoppiati! cioè la perdita di olio vuol dire che sono necessariamente da cambiare? o posso tenerli così?

cambiare, o rigenerare....

mi spiace ma se perdono olio non puoi fare nulla o li rigeneri o li butti e li ricompri mi spiace

in pratica così montati erano troppo compressi, ed il paraolio è andato oltre il limite dello stelo, nella parte più sottile?

direi che li ha scoppiati e che li devi prorpio buttare

Si ma ancora non capisco come si sono scoppiati hai un +3" giusto

Avendoli mntati male ha perso quei 5/6 cm di corsa,in piu magari non hai i tamponi prolungati ed eccolo li che il gioco è fatto

Esattamente come pensate voi...cavolo che idiota sono stato...50€ di ammo nuovi buttati!

Dai non te la prendere,puo succedere,pensa se li avevi presi da gioielliere e li avevi pagati 300 euro,allora si che erano guai

Ok montati nel modo corretto e vanno bene. Peccato ke siano scoppiati!
A questo punto ne prendo un paio stase a doppio effetto e sono apposto..ho anche cambiato tutte le boccole delle balestre..mi sembra un peccato dopo questo lavoro lasciare questi allo scoppiati..

Si pero' i tamponi di fincorsa mettili

si si oggi ho provato anche a capire questo discorso...con SPOA di quanto dovrei spessorare i fine corsa? mettendo il tampone sul telaio anche quasi alla massima compressione ci sono circa 10 cm tra ponte e telaio!
può essere circa 10cm di spessore tra tampone e telaio??

fai la prova in escursione massima, in statico, dai una tolleranza di 1cm-1,5cm allo stelo dell'ammo in compressione e calcoli la lunghezza della prolunga del tampone.