Ciao a tutti l'altro giorno ho sforzato un po troppo il verricello e mi si è brucuato il fusibile da 30A secondo voi va bene da 30A oppure è troppo piccolo e appena sforza mi si brucia?
Premetto che non so che verro è perche e tutto verniciato.....

Grazie

Ciao io ho messo un fusibile quelli da impianto stereo da 80 A l'ho messo solo per precauzione non so se va bene, pero credo che 30 siano pochini !

beh, forse pochini sono, a meno che tu non abbia un verricello del gaucho,
sotto sforzo un verro medio assorbe attorno ai 300A!!!!!!!!!

azz allora sono pochi anche i miei 80 A io ho un 6500 della Tmax

appunto, anche io ho un tm6500, e se guardi nella tabella dati ci dovrebbe essere il diagramma di assorbimento, teorici siamo vicino ai 400
a meno che non vi riferiate al circuito solenoidi, ma in questo caso gli ampere dovrebbero essere 5 - 10 al massimo, quindi se sala un fuse da 30 c'è qualcosa che non va
saluti

ahh ok no io l'ho messo sul + che va ai solenoidi quindi a monte

di solito si monta solo quello che c'è nella scatola al momento dell'acquisto
hehehe

esatto!!,
ma è cosa buona proteggere con un fusibile il circuito di comando dei teleruttori, mentre per i cavi di potenza al massimo uno staccabatteria per quando non lo si usa, cavi + corti possibile(e grossi!!!) ed attenzione a posizioni dove potrebbe escoriarsi l'isolamento dei cavi, vanno protetti bene

ragazzi ma voi che batteria avete forze la mia è piccola appunto non mi tira bene il verro....

Sui cavi di potenza non c'è fusibile abbastanza grande che si possa mettere, come dice guidido un bello staccabatteria sul cavo positivo così se non lo usi lo tieni scollegato, cavi ben protetti e soprattutto belli grossi...

Si trovano dei fusibili anche da 500A, con relativo portafusibile.
Io faccio riparo carrelli elevatori e nel mio settore sono una normalità.
Se ho tempo faccio delle foto.
Se qualcuno ha bisogno, basta chiedermeli.

Si anche in campo nautico si usano dei fusibili importanti e di dimensioni "contenute".

Se vi orientate su roba da industria si trovano tranquillamente dei 400-500A e oltre ma a causa delle tensioni di isolamento le dimensioni sono paurose per l'utilizzo su di un'autoveicolo!

Quelli per trazione che cita Gferigo vanno benissimo.

A beh giusto è vero !!! Sui carrelli elettrici è normale anche avere correnti del genere...non ci avevo pensato !!! E dire che il muletto elettrico lo uso quasi tutti i giorni

Sinceramente non ho idea della corrente di spunto di un'oggetto del genere.
Si può però pensare che 30A sia scarso almeno di un'ordine 5 se non 10.

I problemi sono svariati intanto la tensione di alimentazione è aihmè decisamente scarsa ovvero con la 12Vdc nominale le correnti vanno alte già di suo.
Poi c'è il concreto rischio che la maggior parte degli avviamenti del motore stesso vengano fatti già a carico meccanico quindi allo spunto nominale del motore si somma anche il fatto che il rotore è bloccato.

Qui ci vorrebbe un Ing. elettrico ferrato in macchine elettriche ad illuminarci oppure più prosaicamente qualcuno che ha fatto delle prove con dei fusibili o ha misurato delle correnti!

Cordiali saluti

Misurarle si potrebbe provare forse con una pinza amperometrica, se arriva a correnti così alte...perchè si parla comunque sempre di correnti sui 300 400 ampere a sforzo massimo....senza contare il picco di spunto come dicevi tu sotto sforzo....

Eh però mica male...
In effetti il fusibile potrebbe essere critico.
Probabilmente quelli da trazione hanno curve di intervento "superlente" anche perchè le problematiche dovrebbero essere simili.

Si la pinza deve essere adeguata e sopratutto per DC cosa che non è molto diffusa tra gli "hobbisti" magari un buon elettrauto potrebbe essere di aiuto!

io ho un verricello come up da 9000 libbre e ho messo un fusibile da 300A

Tipologia di fusibile?
Mi spiego a parità di corrente nominale (300A nel tuo caso) puoi avere tempi di intervento diversi.

Attenzione ad una cosa se il cavo di collegamento non è adeguato correte il rischio che faccia lui da fusibile con pessime conseguenze!