salve
ho comprato da pochi giorni 4 215-80\15 da pneus ovada (90euri l'una),e sono della nona settimana del 2011... che mi pare abbastanza buono...
però... mi è venuta su una domanda...quand'è che una gomma è da considerarsi vecchia? (a parità di consumo di battistrada eh ovviamente)
penso che influisca anche molto il modo in cui è conservato,ma quand'è più o meno che perde le sue caratteristiche di morbidezza (già inferiore per queste ricoperte anche da nuove a una qualsiasi gomma nuova nuova),inizia a screpolarsi,a non adattarsi più al terreno...?
avanti con la discussione..

mah se ne potrebbe parlare per ore...
le uniche che secondo me si degradano sono le semislick, le stampo e le slick...6 mesi, dopo iniziano a perdere parecchio, se sono di 1 anno le fai fuori in 3 giri....

per tutto il resto dipende...teoricamente se sono termiche invecchiano più facilmente e perdono prestazioni...fatto sta che ho 4 michelin termiche di 12 anni fa sull'opel corsa che nonostante non siano più nuove come battistrada, non si fermano davanti a nulla, anzi le trovo meglio delle "termiche" di sottomarca nuove che ho messo sulle altre 2 auto quotidiane che ho in famiglia...seriamente, abitando in collina me ne accorogo, non è questione di opinioni...o sali o non sali...

sull'sj stradale ci sono 4 gomme che avranno l'età della macchina, tutte crepate e secchissime...ecco, quando sono così sono vecchie...

per tutto il resto secondo me non c'è da preoccuparsi...

mi sembrava di aver letto qualche tempo fa un documento...una sorta di accordo fra i consorzi di gommisti dove si accordavano per definire un pneumatico (nuovo chiaramente) "vecchio" passati 4 anni dalla produzione, se correttametne conservato.

cmq per assurdo leggevo esperienze nelle quali...è meglio una gomma di 1 anno che una gomma prodotta una settimana fa

generalmente il degrado della mescola di una gomma avviene dal 3 al 5 anno.. : vai tranquillo ke le tue sono nuove.. tu pensa ke io giro con 4 ricostruite del 2006