Ragazzi ci siamo: le conferme delle prime magagne!
Dopo un mesetto di possesso del mio Santana 410, decido di sentire il mio meccanico riguardo un rumore persistente, come di sfregamento che aumenta di frequenza all'aumentare della velocità, proveniente a mio giudizio dal posteriore. Cuscinetti ruote esclusi perchè ho provato a girarle a vuoto e vanno lisce. La prova su strada il meccanico, resta perplesso; alza il posteriore in officina, accende e mette in marcia: rumore del differenziale (posteriore), con l'aggravante di un "tlonk" evidente appena stacca la frizione e quindi l'albero posteriore comincia a girare. Secondo lui il rumore potrebbe essere un cuscinetto e il tlonk un problema di gioco di un ingranaggio interno al differenziale, forse la corona. Mi ha detto che mi farà sapere quanto sarà la spesa perchè dovrà smontarlo e mandarlo ad una ditta qui di Lucca che fa questo tipo di revisioni...
Sono troppo disperato: mi chiedo, ho letto il manuele d'officina e mi sembrava che un bravo meccanico dovrebbe e potrebbe saper fare da solo questo lavoro...o mi sbaglio? Se mi chiede 300€ che faccio, lascio tutto così? Datemi qualche consiglio per favore!!!

probabilmente è solo il gioco tra pignone e corona da registrare, cambia meccanico, il lavoro , come tutti i lavori , ha degli accorgimenti importanti da tenere ben in considerazione ma sapendoli e con buona conoscenza nell'uso degli attrezzi diventa un lavoro semplice

Leggiti questo post, Sembrava un problema al differenziale ma alla fine era una crocera.....io mi concentrerei su quelle prima di smontare la boccia
www.zukimania.org/home...93639.html
Per spaccottare un differenziale devi aver fatto off un po pasantino oppure hai superato i 150/200 mila km..... e questo lo sai tu...
Diifferenziali completi del 410 o solo la boccia li trovi facilmente e anche a pochi soldi.....
Ultima cosa, cambia meccanico! mi sa che ne sa poco di zukki

Franco413 :

Leggiti questo post, Sembrava un problema al differenziale ma alla fine era una crocera.....io mi concentrerei su quelle prima di smontare la boccia www.zukimania.org/home...93639.html Per spaccottare un differenziale devi aver fatto off un po pasantino oppure hai superato i 150/200 mila km..... e questo lo sai tu... Diifferenziali completi del 410 o solo la boccia li trovi facilmente e anche a pochi soldi..... Ultima cosa, cambia meccanico! mi sa che ne sa poco di zukki

Allora, vado in ordine: non credo sia una crocera, ho sentito io stesso il rumore sdraiandomi sotto la macchina alzata ed effettivamente - mi voglio allargare - sembra quasi un cuscinetto dopo la flangia dell'albero...
Comunque le crocere posso anche provare a cambiarle, se ci riesco...però già un'altro mecca mi aveva accennato che "quel rumore sembra essere un cuscinetto o del riduttore o del differenziale dietro"...
Mi è stato assicurato che il mio Santana di off ne ha fatto poco, era di un signore che lo usava solo nella stagione della caccia ed ha attualmente 120.000 km...comunque SUPERDARIO mi ha già offerto un ponte posteriore completo con 72.000km ad 80€...se andasse bene per il Santana...anche perchè il mio mi preoccupa per quel "tlonk"...

Aggiornamento: stasera ho fatto un giro e mi si è insinuato un tarlo.
Non sono totalmente convinto che non sia una crocera a causare il rumore e soprattutto il tlonk. Ho scritto a Sergio di Partsonline e mi ha detto che il mio Santana può montare sull'albero posteriore sia crocere da 24 che da 25 mm: devo misurare con il calibro il cappellotto e poi gli faccio sapere, tanto devo prendere un sacco di altri ricambi...che dite, mi conviene prima provare a cambiar le crocere?

se è una crociera basta andare sotto la macchina a sincerarsene..non serve smontare nulla..provi a muovere una parte della crociera rispetto all'altra e se c'è del gioco vuol dire che è andata..

prima di comperare ricambi a caso cerca di individuare con la maggior certezza possibile le cause deiie magagne..magari fatti aiutare da qualche amico con più esperienza se non ne vieni a capo..oppure ferma la macchina, inizia a smontare la parte incriminata e poi ordini i pezzi che ti servono mana mano che trovi quelli rotti o usurati..tieni conto che POL li consegna normalmente il giorno dopo, se disponibili in magazzino!

Neuro.

Grazie dei consigli, mi consola il fatto che se fosse il differenziale mi prendo il ponte che mi vende superdario e lo cambio pari pari...

Aggiornamento situazione, anche se non importa a nessuno
Oggi ho cambiato le crocere dell'albero posteriore, con l'aiuto di mio padre; tutto più o meno liscio tranne il rimontaggio di una che ci ha causato un po' di problemi. Comunque le vecchie non erano messe male, ma almeno ora so che di sicuro i rumoracci non vengono da queste...
Quindi, mi sa proprio che dovrò prendere il ponte da superdario e fare il cambio totale...

Compumax :

Aggiornamento situazione, anche se non importa a nessuno Quindi, mi sa proprio che dovrò prendere il ponte da superdario e fare il cambio totale...

QUESTE SONO PAROLE SANTE!!!

SUPERDARIO :

Compumax : Aggiornamento situazione, anche se non importa a nessuno Quindi, mi sa proprio che dovrò prendere il ponte da superdario e fare il cambio totale... QUESTE SONO PAROLE SANTE!!!

Post disinteressato, vero??
Ci sentiamo in MP!

Ma nooo ....perche' andate a pensare certe cose....