Si si...infatti. La penso cosi pure io. Credo proprio di provare a iscrivermi. Tanto il mezzo la sa piu lunga di me sicuramente...di esperienza LUI ne ha da vendere, nei passaggi difficili mi darà una mano sicuramente

Sono indeciso se comprare il kit completo o solo balestre e boccole.

Mi chiedo, un kit è formato da:
balestre boccole ammo e poi? nelle foto c'è un sacco di altra roba...

Se cambio balestre e metto le boccole nuove in poliuretano non ho tutte le sospensioni nuove? in pratica si, poi tra un po' cambio gli ammo e via...
Nei kit non sono combresi i biscottini e altre menate vero?

Mi spiegate un po'? Grazie

Dipende dal kit, ad esempio nel mio c'erano:

- balestre + boccole nuove
- ammortizzatori
- kit shackle reverse x l'anteriore + barra tra le 2 torrette anteriori
- biscottini per il posteriore
- distanziale x l'albero di trasmissione anteriore
- la prolunga per montare la barra antirollio
- pitman arm allungato
- viti, dadi e bulloni

quindi se prendo balestre e boccole nuove e basta ho dei problemi? diciamo un +5 cm?

Beh, secondo me visto che si spera tu acquisti escursione ti ci vorranno anche degli ammortizzatori più lunghi, magari con la taratura adeguata alle balestre... Tutto il resto sono accessori, se ci sono fanno comodo (tipo la bulloneria nuova....)

io con il Jimny mi sono auto assemblato il kit e ne son stato molto soddisfatto.
Per non so quale motivo per SuzuCAT invece ho deciso di prendere un kit completo ma...ne son rimasto deluso!
Ti do un consiglio visto che ci son già passato: compra balestre e boccole, poi gli ammo li prendi separatamente, così decidi tu cosa prendere (qualità, taratura, lunghezze)....

e i biscottini e il resto? lascio gli originali?

i biscottini è meglio lasciare gli originali, fanno lavorare meglio le balestre.
Volendo puoi allungarli un pochino, ma non troppo!
Il resto....controlla bene i tubi dei freni anteriori che magari restano tirati (basta abbassare leggermente il supporto originale tramite una staffettina e tieni ancora i tubi originali).
Se il rialzo è attorno ai 5 cm non dovresti avere altri problemi...

Cmq ho fatto due calcoli. e se compri balestre e boccole a parte e poi gli ammo...alla fine vai a spendere come un kit completo, com magari lo SR

i kit completi costano sempre qualcosina meno ma....devi prendere tutto in blocco e non è sempre un bene, dipende dai gusti!

Non c'entra molto, ma vi chiedo come posso e dove e cono cosa, ingrassare le balestre le boccole o cose simili, visto che ho l'impressione che siano un po' piantate le balestre.

Grasso spray

jvl3 :

Grasso spray

Quello per le catene delle moto?

Esattamente.

Cosa succede se monto il kit 3,5 calmini senza lo sr? voglio dire, gli ammo studiati per lavorare con il kit completo, lavorano cmq bene solo con le balestre +1.5? Sarebbe di seconda mano...ma lo sr non lo vende.

succede che gli ammo son troppo lunghi in compressione, quindi dovresti spessorare troppo i finecorsa dei ponti sul telaio = ogni buca saresti a finecorsa se li spessori troppo!

ho appena comprato i biscottini +5cm,quindi +2",a boomerang by zanfi....comprando l'assetto P4x4 +3" alzo in totale la macchina di 5" o mi servono per forza anche gli ammo +5"????(nel kit ovviamente mi darebbero i +3").....ditemi...

tanto alzi e tanto ti serviranno lunghi gli ammortizzatori...!

Si possono ordinare i componenti del kit singolarmente.

- Balestre
- Boccole
- Ammortizzatori
- Fine corsa
- Distanziali albero
- Pitman arm
- Tubi freno

Saluti

non alzi di 5" ma di 4" scarsi. i biscottini sono 5cm in piu che sono due pollici, dividi per due è un pollice di rialzo.ciao