Ciao a tutti! Mi servirebbero dei cunei per i ponti per posizionarli nella posizione ottimale. C'è qualcuno che li vende già fatti? oppure me li faccio io! Idee per come realizzarli? L'unica è fresarli? in questo caso non potrei farli io...

www.lowrangeoffroad.co...shims.html

basta chiedere

ma in pratica van calcolati per far stare il ponte inclinato in avanti in modo da avere la'abero in ingresso al dfferenziale in modo che lavori dritto in quel punto a macchina a terra giusto ?
e per un rialzo intorno ai 3 pollici da quanto cè da metterli? 2°? 4°?

li avevo fatti per un mio amico da un lato da 10 mm e l'altro lato zero o quasi.....per farli li ho fatti fare alla fresa dove lavoro ma volendo si possono fare anke al tornio

Grazie!!

@dervis mi sa che prendere solo quello non mi convenga tanto!!

senti mi sa che quello a cui li ho dati nn li ha montati se nn li ha buttati te li posso dare sono solo 2

C'e' da calcolare bene i gradi di inclinazione perche' a fare del danno e' un'attimo. Mi ricordo che era stato aperto un topic in merito o era entrato nel mezzo di una discussione insomma, e' da considerare bene l'inclinazione data.

mah alla fine sono un paio di pezzi di ferro... conviene prendere bene le misure e farseli fare. per delle prove statiche si possono usare dei pezzi di legno duro o di teflon

Farli al tornio però lo escluderei proprio....

andre89 :

li avevo fatti per un mio amico da un lato da 10 mm e l'altro lato zero o quasi.....per farli li ho fatti fare alla fresa dove lavoro ma volendo si possono fare anke al tornio

Magari tu prova a sentire se li ha ancora. Io devo ancora calcolare bene lo spessore, poi ci sentiamo!!

Rabber :

Farli al tornio però lo escluderei proprio....

beh se monti una punta da fresa sul madrino del tornio e il pezzo da lavorare sul castello mobile.... altro non è che una fresa ribaltata di 90°.... non è ortodosso ma chi ha solo il tornio se la può cavare anche cosi se deve fresare

piuttosto , come si calcola bene lo spessore?

si possono fare più semplicemente mettendo il pezzo sul mandrino facendolo girare nn dritto per intenderci e poi spianarlo come si fa con i tacchetti dei motori che hanno 4 misure diverse sui 4 angoli (almeno credo sia possibile ammenoche nn scappi il pezzo quando si fa l'ultima passata.....)ora mi informo meglio

Tr4um4 :

Rabber : Farli al tornio però lo escluderei proprio.... beh se monti una punta da fresa sul madrino del tornio e il pezzo da lavorare sul castello mobile.... altro non è che una fresa ribaltata di 90°.... non è ortodosso ma chi ha solo il tornio se la può cavare anche cosi se deve fresare piuttosto , come si calcola bene lo spessore?

Per calcolare lo spessore punto i cavallotti del ponte ai piatteli e con un cuneo di legno metto la pera nella posizione ottimale. Poi si misura la luce che si crea tra il piattello e lo zoccolo del ponte!

è un lavoretto ke devo far anke alla mia...quando avete fatto postate qualke foto grazie

per esperienza dallo spoa ogni macchina ha la sua particolare inclinazione, farli universali è quasi impossibile.. o meglio sarebbero comunque da ritoccare!

sia davanti che dietro devi stare moolto attento e regolare bene l'angolo, altrimenti fai fuori le crociere e la trasmissione sarà davvero rumorosa e soggetta a vibrazioni che fanno paura!!!!

Ma se non sei fuori di tanto non ti conviene abbassare o alzare di poco il riduttore?

White il problema è che: Il riduttore avendo silent block discovery è più alto e il ponte essendo avanzato ruota leggermente verso il basso. Sommando le due cose, mi conviene mettere i cunei!

Andyiel :

Per calcolare lo spessore punto i cavallotti del ponte ai piatteli e con un cuneo di legno metto la pera nella posizione ottimale. Poi si misura la luce che si crea tra il piattello e lo zoccolo del ponte!

si ma la posizione ottimale della pera è come ho detto in precedenza in modo che l'albero lavori dritto in prossimità della crociera vicino al differenziale? è questo il mio dubbio

Non so se voi ci avete fatto caso ma sul sito www.lowrangeoffroad.com c'è una semplice foto dove spiega molto bene come devono lavorare gli alberi di trasmissione :

quotone per federicoTO !

Quotissimo per FedericoTO!!!!!!