Un consiglio, da qualche giorno il mio Samurai non era più lui, singhiozzava e dava qualche strattone, io ho dato la colpa al carbutatore originale e stavo programmando per sostituirlo....

Ma adesso tutto ad un tratto ha smesso di muoversi, ovvero, se vado a filo gas e in pianura la macchina si muove, altrimenti se incontro un lieve pendenza oppure schiaccio leggermente più gas la macchina singhiozza, strattona e si spenge immediatamente....

Piccolo problema....la macchina si trova a 80km dal mio garage...cosa può essere? Se riuscissi a portarla a casa smonterei subito quel maledetto carburatore...

Accetto consigli e suggerimenti su cosa guardare li sul posto per farla ripartire...

Purtroppo non credo riuscirai a far molto....ti conviene partire molto lentamente e prendertela con calma..magari se incontri un rettilineo prova a dare gas lentissimamente e appena sei un po' su' di velocita' prova a sgopparla...hai evidenti guai di carburazione....se va' in moto,portala a casa praticamente al minimo....mi è successo quando avevo la ritmo cabrio....stesso problema...la guarnizione della vaschetta era crepata e travasava appena si accelerava...fatto 40km ai 30 all'ora....

Io pensavo più che si fosse tappato qualche passaggio di benzina nel carburatore...magari con dello sporco...
Quindi pensavo di provare a soffiare tutto il carburatore e i vari passaggi prima di ripartire...
Non ho fretta di fare gli 80km, il problema è che in salita si spenge....ed ho varie salite per arrivare a casa...

dirti dove devi soffiare è troppo generico....prova a togliere il cappellotto e soffai un po' dapertutto

non è che per caso non gli arriva abbastanza benzina?

smonta le candele e vedi se sono nere dagli una pulita con spazzolina e cartavetro rimontale e prova a mettere in moto magari sono inbrattate e non riescono a bruciare benzina

Porto sempre 4 candele nuove nel cassettino dei documenti, posso anche provare a cambiarle, ma la cosa strana è che non mi va a 3 o a 2 cilindri, si spenge di colpo, come se mancasse benzina...
Provero a tirare via i getti e a soffiare quegli, sperando che mi voglia bene e torni a casa...
Poi ho un weber che lo aspetta....

allora. togli la mandata della benzina, e soffiaci dentro. prima della pompa pero'!
poi se riesci elimina il filtro benzina che sta dietro alla ruota posteriore destra.
ho avuto stessi problemi.. in off. filtro otturato. ho risolto con una cannetta volante bypassando il filtro. e sono arrivato a casa.
con calma poi rivedi la pulizia dell'impianto.

sicuramente è il carb ma può essere che le candele sporche al minimo riescono a bruciare ma quando arriva più benz no

darele :

allora. togli la mandata della benzina, e soffiaci dentro. prima della pompa pero'! poi se riesci elimina il filtro benzina che sta dietro alla ruota posteriore destra. ho avuto stessi problemi.. in off. filtro otturato. ho risolto con una cannetta volante bypassando il filtro. e sono arrivato a casa. con calma poi rivedi la pulizia dell'impianto.

è vero può essere anche quello purtroppo quando succedono queste cose devi andare per tentativi

Per togliere il filtro quello dietro la ruota, oltre alla ruota stessa devo togliere altro?
Ne ho uno nuovo che avevo preso da Parts e non l'ho mai montato...in pratica è sempre il solito da quando ho preso il mio Suzy usato orsono 5 anni fa....
A lui non ci avevo pensato....ma potrebbe essere in pieno...

pulcino :

Per togliere il filtro quello dietro la ruota, oltre alla ruota stessa devo togliere altro? Ne ho uno nuovo che avevo preso da Parts e non l'ho mai montato...in pratica è sempre il solito da quando ho preso il mio Suzy usato orsono 5 anni fa.... A lui non ci avevo pensato....ma potrebbe essere in pieno...

Mi è capitato lo stesso problema cambiato il filtro tutto ok,sono macchine old i serbatoi qualche problema lo manifestano tendono a sfogliarsi e 5 anni senza cambiare il filtro sono un po tanti,da quel giorno ho messo anche un filtro in linea prima della pompa.

pulcino :

Per togliere il filtro quello dietro la ruota, oltre alla ruota stessa devo togliere altro? Ne ho uno nuovo che avevo preso da Parts e non l'ho mai montato...in pratica è sempre il solito da quando ho preso il mio Suzy usato orsono 5 anni fa.... A lui non ci avevo pensato....ma potrebbe essere in pieno...

se ti infili sotto non devi togliere niente, oppure metti un fispino volante da 2€ e torni a casa..

facci sapere . sono anche curioso

Ok, questa domenica mi ci dedico e vi faccio sapere....

hai provato per caso a guardare se qualcuno dei vari tubicini presenti sul carburatore (originale)magari è crepato e aspira aria?

smonta le candele,e fai qualche provo a motore acceso ad accelerare tirando l'aria...così' intanto capiamo se è magra o grassa,così gli vai dietro...se fosse magra,beh getti otturati,filtro otturato o aspira aria da qualche parte,se fosse grassa allora candele che non riescono a star dietro al motore oppure...boh...

darele :

allora. togli la mandata della benzina, e soffiaci dentro. prima della pompa pero'! poi se riesci elimina il filtro benzina che sta dietro alla ruota posteriore destra. ho avuto stessi problemi.. in off. filtro otturato. ho risolto con una cannetta volante bypassando il filtro. e sono arrivato a casa. con calma poi rivedi la pulizia dell'impianto.

Quoto, Serbatoio ruggine all'interno e melmazza mista ad acqua che ti buttano dentro certi benzinai fanno un mix giusto per ridurre il passaggio di benza sul filtro....
controlla anche il filtrino sul raccordo d'arrivo tubo della benza sul carburatore

Io la butto li ma la pompa della benzina ??se hai la membrana crepata nn ti arriva più benzina sopra il,minimo

Ciao a tutti... La pompa la escluderei in quanto l'ho cambiata solo 1 anno fa, posso provare a staccare comuque il tubo e vedere se mi porta benzina mentre faccio girare il motore...

Le candele le controllo sicuramente per vedere anche se manca benzina o se è troppa...

La melma nel serbatoi che intasa il filtro per me è la cosa più probabile.....

vai tranquillo.. e' la melma nel serb. togli il filtro, oortala a casa e ripulisci tutto l'impianto... sabbia il serbatoio...