Oggi pensavo di esser finalmente riuscito a mettere lo zukko su strada ed invece,nuova delusione.
Premetto che ho i mozzi fissi.
Gia a bassa velocita si sente rumore e vibrare dalla ruota sx(lato guida),per lo meno dalla guida l'impressione era che venisse da li.
Tutto cio logicamente con relativa vibrazione sullo sterzo e sull'intero avantreno.
Preoccupato dal nuovo problema sono rientrato subito e per prima cosa ho smontatao l'albero di trasmissione,controllando se lo avessi rimontato con i riferimenti sbagliati o ci fosse magari qualche crociera rovinata.
Ed invece era tutto in ordine
Ho alzato la macchina dal lato della ruota incriminata e facendola girare si sentiva un rumore come di sfregamento e impuntamento,come se si fossero sballati i cuscinetti proveniente dal differenziale.
Armato di pazienza ho smontato il differenziale nell'intento di ordinare in settimana i cuscinetti esterni del differenziale.
Purtroppo,non è che siano perfetti,ma non penso sia dovuto a loro il problema.Il rumore sembra arrivare dai satelliti.
Ho provato ad infilare il semiasse nel differenziale e facendo girare si sente lo stesso rumore che faceva in marcia e inoltre non sento girare il semisse regolare,ma sempre a scattini.
Ad occhio i satelliti sembrano ok.
Allora come puo crearsi questo rumore e soprattutto puo causarmi la vibrazione che sentivo?

Poterebbe essere l'alberino che tiene in guida i satelliti spezzato (N° 21 in foto esploso ) ma avresti dovuto sentire un bel krak! in qualche passaggio in or
Era già capitato a Marco410 e aveva proprio gli stessi sintomi (impuntamenti)

Veramente quando l'ho presa ho sempre sentito un rumoraccio strano,ma ho semore pensato che fossero i dischi e le pasticche o qualche cuscinetto del fusello.
Pero ora ho rifatto tutto ed il problema era li.
Pensandoci potrebbe anche essere come dici perche a volte (quando era ancora tutto montato)quando giravo il semiasse mi sembrava quasi che dopo l'impuntamento girasse a vuoto e se fosse veramente l'alberino dovrebbe girare a vuoto giusto?

Sono andato a vedere il differenziale ed ho notato che infilando il semiasse nel planetario 23, ha un po di gioco che gli fa fare gli impuntamenti che dicevo.
Come potrei risolvere il problema?
Ci sono dei rasamenti che magari si sono rovinati e che posso cambiare o si è rovinato il planetario e mi conviene cambiare tutto il differenziale?

io ho due differenziali aperti se ti servissero dei pezzi...

Ti ringrazio,ma ne sto cercando uno completo proprio perche di differenziali e del loro montaggio non me ne intendo e nemmeno so dove rivolgermi qui dove abito
Cmq grazie nuovamente

Forse il planetario è ancora intatto, ma non credo ancora per molto se ci continui a correre

Si,è tutto intatto ma non capisco perche ci sia questo attrito

Cmq piu ci giro attorno e piu non capisco perche debba fare rumore e cosa non vada..............

Ma hai aperto il diff ?

Si l'ho aperto tutto perche non riesco a capire perche infilandoci il semiasse deve fare rumore,anche perche non ha segni di strusciamenti vari e tutti i rasamenti sono intatti.

Sembra una puntata di Voyager, Giacobbo direbbe: e il mistero s'infittisce!!!
Potrebbero essere i cuscinetti ovalizzati che fan rumore N° 18

No perche il problema viene dalla scatola del differenziale dove sono satelliti e planetari

Domanda stupida...magari l' hai già anche detto...non hai gli ingranaggi rovinati vero ? O magari non è che c'era qualche corpo estraneo dentro che smontando è uscito senza che te ne accorgessi ?

Gli ingranaggi sono perfetti e non ho trovato nulla dentro,l'unica cos che sto notando è che hanno un leggero gioco.
Potrebbero essere gli spessori che con il temp si sono usurati?
Ormai il diff. l'ho comprato e sto aspettando che mi arrivi ma voglio capire il perche faccia rumore.

Mhm in che senso hanno gioco ? Ma gioco che puoi risolvere con i rasamenti ? Quanti km "dovrebbe " avere questo diff ?

I km?magari a saperlo.
Cmq il gioco con dei rasamenti si dovrebbe levare.
Ma i rasamenti li vendono piu spessi o eventualmente si possoni accoppiare?

Ma credo ci siano sia più spessi che eventualmente da aggiungere a quelli esistenti...se la differenza è molta per non metterne un casino tutti sottili magari ne metti uno più spesso...

il differenziale anteriore è molto più debole del posteriore perchè ha solo 2 satelliti planetari. smonta tranquillamente la corona dal differenziale e questo si aprirà in 2 dopo di che vedi con i tuoi occhi che è successo al tuo differenziale e perchè punta, sicuramente c'è qualche ingranaggio rotto o rovinato. i rasamenti da aggiungere o cambiare non ci sono, devi solo usare i suoi originali.
io all'anteriore attualmente monto un differenziale posteriore così sfrutto 4 satelliti planetari e semiassi a 26 cave.

Franco413 :

Poterebbe essere l'alberino che tiene in guida i satelliti spezzato (N° 21 in foto esploso ) ma avresti dovuto sentire un bel krak! in qualche passaggio in or Era già capitato a Marco410 e aveva proprio gli stessi sintomi (impuntamenti)

occhio che questo esploso non è di un differenziale anteriore, è del posteriore! il differenziale anteriore è fatto diversamente. per aprirlo bisogna smontare la corona e all'interno ha solo 2 satelliti planetari anzi che 4.