ciao ragazzi,ieri accendo la mia macchina un suzuki sj413 e dalla guarnizione(quella che c e tra il collettore e la marmitta e una rondella semiconica in paglietta di ferro)esce del fumo bianco.cambio quella guarnizione e ne metto un altra ma e uguale e piu accellero e piu fuma e un fumo tenente l bianco..cosa puo essere?

purtroppo potrebbe esserre la guarnizione della testa che perde in quel punto e il motore mangia acqua

se è tra collettore e marmitta credo ke intenda il pezzo flangiato con anke le molle antirottura, se è questo il punto magari hai un pezzo del tubo di scarico ke si è stortato quindi nn è più ermetico..

se invece è tra motore e collettori di scarico allora è un'altra storia..

con una foto del punto esatto nn ci si sbaglia sul punto interessato..

il fumo bianco, non è legato all' accoppiamento flangia centrale di scarico, per il primo problema monitorizza, il livello di acqua nel vaso e nel radiatore controlla che no nhai perdite in giro per i tubi prima.
per il secondo problema ossia quello della marmitta, secondo me non è un fatto di guarnizione ma di molle antirottura stanche e non riescono piu a tenerlo chiuso, li oltre le sollecitazioni si hanno escursioni termiche da paura i ltutto porta appunto allo sfibramento delle molle !